Leo Mansell

Leo James Mansell ^{[ 1 ]} (nacido el 4 de enero de 1985 en la Isla de Man ) es un expiloto de carreras británico. Es hijo del campeón mundial de Fórmula Uno de 1992 y campeón de la PPG Indy Car World Series de 1993 , Nigel Mansell , y hermano mayor del también piloto de carreras Greg Mansell .

Leo y su hermano menor siempre han competido en la misma serie, comenzando con el karting en el año 2000. Los hermanos ascendieron en las filas del karting y pasaron a las carreras de monoplazas en 2006, en la serie Formula BMW UK . ^{[ 2 ]} Fue superado por su hermano Greg, quien terminó 14.º con 24 puntos, ^{[ 3 ]} y terminó 25.º y último sin puntos.

En ese mismo año, a la pareja se les concedió la oportunidad de pilotar en la final del Campeonato Británico de Fórmula Tres de 2006 en Thruxton , conduciendo para el equipo Fortec Motorsport , en la Clase de Invitación, con Leo terminando en la 14.ª posición en la primera carrera y luego en la 13.ª en la segunda. ^{[ 4 ]}

En 2007, Leo mantuvo su asiento en la serie británica de Fórmula 3 de 2007 para Fortec Motorsport, terminando finalmente en el puesto 17 después de 18 carreras, con dos puntos. ^{[ 5 ]} Al año siguiente, en 2008, Mansell entró en la serie de Fórmula Atlantic , pilotando para Walker Racing . Compitió en 11 carreras y logró obtener 68 puntos, terminando el campeonato en el puesto 19. ^{[ 6 ]}

Mansell, junto con su padre Nigel , probó un prototipo Lola -AER B06/10 del equipo Chamberlain-Synergy para Le Mans durante la semana que comenzó el 14 de julio de 2008 en el circuito de Estoril . Corrió para el equipo Ferrari GT2 Team Modena en las Le Mans Series durante la temporada 2009. ^{[ 7 ]} Ese mismo año, participó en las 24 Horas de Le Mans de 2009, en la categoría LMGT2. Terminó séptimo en la clasificación general. ^{[ 8 ]}

Para la temporada 2010, compartió el volante de un Ginetta ( Zytek GZ09S ) con su hermano Greg y su padre Nigel en eventos selectos de las Le Mans Series y en las 24 Horas de Le Mans . En las 8 Horas de Castellet terminaron novenos en la general (octavos en LMP1), pero su participación en Le Mans se vio truncada por un fallo en un neumático y un accidente de Nigel al principio de la carrera. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

En 2011, Mansell firmó con Lotus Italia para competir en la Blancpain Endurance Series GT4 Cup , en la que, en cinco carreras, obtuvo 105 puntos en total y finalizó segundo en el campeonato, su mejor resultado hasta la fecha. Ganó dos carreras, consiguió tres podios y una pole position. ^{[ 11 ]}

• Sesión de preguntas y respuestas con Leo y Greg.