Leonard Rotherham

Leonard "Larry" Rotherham CBE FRS ^{[ 1 ]} (31 de agosto de 1913 – 21 de marzo de 2001) fue un metalúrgico británico y vicerrector de la Universidad de Bath . ^{[ 2 ]} Dirigió el equipo que investigó los accidentes del avión de pasajeros de Havilland Comet causados ​​por la fatiga del metal alrededor de las ventanas. ^{[ 3 ]}

Se educó en la Herbert Strutt School , Belper y University College London . Trabajó como físico en los Laboratorios de Investigación de Brown Firth en aleaciones de alto punto de fusión. ^{[ 3 ]} desde 1935 hasta 1946 cuando fue nombrado jefe del Departamento de Metalurgia en RAE Farnborough . Permaneció allí hasta 1954 cuando fue nombrado director de Investigación y Desarrollo del Grupo Industrial de la Autoridad de Energía Atómica del Reino Unido con sede en Risley . Se convirtió en miembro de Investigación en el CEGB en 1958, cargo que permaneció hasta 1969 cuando fue nombrado vicerrector de la Universidad de Bath hasta su jubilación en 1976. Después de su jubilación, se convirtió en gobernador del Imperial College , Londres y director de Chemring plc .

Fue nombrado miembro de la Royal Society en 1963 y recibió la Orden del Imperio Británico (CBE ) en 1970. La Universidad de Bath le otorgó un título honorífico (Doctor en Ciencias) en 1976. ^{[ 4 ]}

Se casó con Nora Thompson en 1937 (y ella murió en 1991) y tuvieron un hijo y dos hijas. ^{[ 3 ]}