Articulo de referencia

Leontóforos

Reconstrucción digital fantasiosa de Leontophoros. Ilustración especulativa del Tessarakonteres con cascos de catamarán , como sugiere Casson. Barco asociado a Siracusa , c. sig...

Reconstrucción digital fantasiosa de Leontophoros.
Ilustración especulativa del Tessarakonteres con cascos de catamarán , como sugiere Casson.
Barco asociado a Siracusa , c. siglo I a. C. – siglo I d. C.

El Leontophoros fue un famoso barco construido en Heraclea para Lisímaco ; fue uno de los barcos de madera más grandes jamás construidos. Existe un fragmento de texto de Memnón , el historiador de Heraclea , que describe el barco:

Había un octáremo , llamado Leontophoros, notable por su tamaño y belleza. En este barco, mientras que cien hombres remaban en cada fila, de modo que había ochocientos hombres de cada lado, de ambos lados había mil seiscientos remeros. Los que luchaban desde la cubierta eran mil doscientos. Y había dos timoneles. [ 1 ]

Según Tarn [ 2 ] el barco fue construido para Demetrio I de Macedonia y, tras su muerte, pasó a manos de Lisímaco, pero esto es discutido. [ 3 ] Morrison analizó esta y otra información sobre el barco. Utilizando los datos proporcionados por Vitruvio sobre el espacio permitido para cada remero, Morrison concluyó que el barco tenía al menos 110 m de largo y casi 10 m de ancho. [ 4 ] : 272–273 Este y otros parámetros del barco son objeto de controversia. [ 3 ] Se plantean objeciones contra la idea de un barco de tal tamaño: [ 5 ]

  1. Con las dimensiones propuestas por Morrison (110 m de largo, casi 10 m de ancho), un buque tan largo habría sido difícil de maniobrar.
  2. Un buque de alta mar construido completamente de madera podría ser seguro en un rango de tamaño de 70 a 75 metros, pero más allá de eso, se necesitan refuerzos metálicos para fortalecer el casco.
  3. El tamaño propuesto por Morrison es mayor que el de los navíos de línea más largos del siglo XIX. Si su casco se alarga demasiado, no podrá soportar las presiones diferenciales causadas por las olas superficiales.
  4. Sería sorprendente que un barco de ese tamaño no sufriera problemas estructurales.

A diferencia de otros superabuques conocidos de la época helenística , como el Tessarakonteres y el Syracusia , el Leontophoros participó en batallas (Plutarco, [ 6 ] "Demetrio", 20, 43, Memnón, [ 1 ] 8.4).

Lisímaco murió en el 281 a. C., y su flota, incluyendo el Leontóforo, fue heredada por Ptolomeo Keraunos , quien luego se convirtió en rey de Macedonia. Se dice que el barco fue responsable de la derrota de Antígono II a manos de Ptolomeo en el 280 a. C. Según Memnón:

Cuando se entabló la batalla, la victoria fue para Ptolomeo, quien derrotó a la flota de Antígono, siendo los barcos de Heraclea los que lucharon con mayor valentía; y de los barcos de Heraclea, el premio fue para el "portador de leones" de ocho barcos.

Morrison escribe:

A pesar de su éxito en la batalla, este fue un experimento que no se repitió, pero el barco de Lisímaco fue recordado, no obstante, por su belleza.

Véase también

Referencias

  1. 1 2 Memnón. Historia de Heraclea .
  2. WW Tarn (1930). Desarrollos militares y navales helenísticos . Cambridge University Press.
  3. 1 2 W. Murray (2012). La era de los titanes . Oxford University Press.
  4. Morrison, JS (1996). Barcos griegos y romanos a remo . Oxford: Oxbow Books.
  5. Murray, William Michael (2014). La era de los titanes: Auge y caída de las grandes armadas helenísticas . Oxford University Press. pág. 173. ISBN  9780199382255.
  6. Plutarco. Vidas griegas .
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Leontophoros&oldid=1253577501 "