




LiAZ ( en ruso : Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) , romanizado : Likinskiy Avtobusnyi Zavod , lit. ' Fábrica de Autobuses de Likino ' ) es una empresa fabricante de autobuses ubicada en Likino-Dulyovo , Rusia . Actualmente es una filial de propiedad total de GAZ . Se especializa en el diseño y la fabricación de autobuses de clase grande y extragrande (longitud de 10,5 m o más).
A partir de 2015, el Grupo GAZ introdujo una marca única para todas sus filiales de fabricación de autobuses, y los vehículos de nueva fabricación ahora lucen el emblema del ciervo de la empresa GAZ . [ 3 ]
Historia
La fábrica se creó en 1937 como una planta de procesamiento de madera llamada LOZOD (Likino Engineered Wood Test Factory). Producía productos de madera prensada, así como tableros de partículas de madera . En 1944, la fábrica pasó a llamarse LiMZ (Likino Machinery Factory) y comenzó a producir maquinaria pequeña, como sierras eléctricas y generadores portátiles. [ 2 ]
En 1959, la fábrica comenzó a ensamblar autobuses de pasajeros ZIL -158 . Ese mismo año, pasó a llamarse LiAZ. En 1967, la fábrica diseñó y comenzó a fabricar su primer modelo de autobús propio, el LiAZ-677 . En los siguientes 29 años, la fábrica produjo 194.183 autobuses de este modelo. [ 2 ]
En 1986 comenzó la producción del nuevo modelo LiAZ-5256, que hoy en día es el modelo de autobús grande más común en Rusia (hasta diciembre de 2013 se habían fabricado más de 24.650 autobuses).
Tras el colapso de la Unión Soviética , LiAZ comenzó a experimentar dificultades. En 1996 cesó la fabricación de autobuses y la fábrica se declaró en bancarrota en 1997. Desde entonces, la fábrica se ha reestructurado y ahora se conoce como Likinskij Avtobusnyj Zavod LLC . En 2000 fue adquirida por la corporación RusAvtoProm y forma parte del Grupo GAZ desde 2005.
LiAZ también fabricó trolebuses entre 2005 y 2012. [ 2 ] [ 4 ]
Modelos
autobuses
Histórico
- ZIL-158 /LiAZ-158 (1959-1970), autobús con motor delantero
- LiAZ-677 (1967–1996), autobús con motor delantero y transmisión automática.
- LiAZ-5256 (1986–2021)
- LiAZ-5293 (2006–2021)
- LiAZ-5917 (1989–1992)
- LiAZ-5918 (1989–1992)
- LiAZ-6212 (2002–2014)
- LiAZ-6220 (1992), trolebús articulado basado en el LiAZ-5256
- LiAZ-6224 (2004–2005)
- LiAZ-6234 (2008), trolebús articulado basado en el LiAZ-6213
- LiAZ-6240 (1994), articulado basado en LiAZ-5256
- Autobús eléctrico LiAZ-6274 (2012-2019)
ZIL-158
LiAZ-158 (ZIL-158V), 1965
LiAZ-677M- LiAZ-677M, vista trasera
Gama de modelos actual
- LiAZ-4292 (desde 2015), autobús urbano de piso bajo de clase media
- LiAZ-5250 (desde 2017)
- LiAZ-5251 (desde 2014)
- LiAZ-5290 (desde 2017)
- LiAZ-5291 (desde 2014)
- LiAZ-5292 (desde 2004), autobús de piso bajo con motor trasero . Se utilizaron autobuses de este modelo en los Juegos Olímpicos de Sochi 2014.
- LiAZ-5293 (desde 2006), autobús de entrada baja con motor trasero
- LiAZ-6213 (desde 2007), autobús articulado de piso bajo basado en el LiAZ-5292.
- LiAZ-6228 (desde 2014)
- LiAZ-6274 (desde 2018), autobús eléctrico de piso bajo
LiAZ-4292
LiAZ-5250
LiAZ-5251
LiAZ-5292
Rediseño del LiAZ-5292 de 2011- Rediseño del LiAZ-5292 de 2013
LiAZ-5293
LiAZ-6212
LiAZ-6213
trolebuses
- LiAZ-5280 (2005-2012), trolebús basado en LiAZ-5256
- LiAZ-52802, trolebús de piso bajo basado en LiAZ-5292
- LiAZ-52803, trolebús de acceso bajo basado en LiAZ-5293
Véase también
Referencias
- 1 2 3 4 5 "Бухгалтерская отчётность" . Consultado el 1 de noviembre de 2018 .
- 1 2 3 4 Borisov, Gennadie.Без троллейбусов(en ruso). Авторевю, núm. 10/2012, págs. 110–111 . Consultado el 16 de noviembre de 2013 .
{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace ) - ↑ "Planta de Autobuses de Likino" . gazgroup.ru . Archivado del original el 8 de abril de 2017. Consultado el 30 de abril de 2017 .
- ↑ Лапшин, Федор.«Рога» de LiАЗа(en ruso). Autor, núm. 02/2008 . Consultado el 15 de diciembre de 2013 .
Enlaces externos
- Historia de la planta de autobuses Likino (LiAZ)
- Página web oficial del Grupo GAZ
- Fabricantes de autobuses de la Unión Soviética
- Establecimientos en Rusia en 1937
- Fabricantes de autobuses de Rusia
- fabricantes de trolebuses
- Grupo GAZ
- marcas rusas
- Empresas fabricantes de vehículos fundadas en 1937
- Empresas con sede en el óblast de Moscú
- Fabricantes de vehículos eléctricos de Rusia
- Fabricantes de vehículos por contrato