Lifan X60

Después de los eventos de deportes de motor en los que participó el Lifan 320 , Lifan ha estado preparando el X60 para participar en el Campeonato Offroad de China a partir de abril de 2013. ^{[ 2 ]}

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  Parte delantera del coche de rally Lifan X60
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  Coche de rally Lifan X60 lateral

El Lifan X60 está propulsado por un motor de 4 cilindros y 1,8 L (1794 cc) que produce 98 kW (133 PS; 131 bhp) y un par motor de 168 N⋅m (124 lb⋅ft) . ^{[ 3 ]}     

El Lifan X60 también se ensambló en Irán y presentó numerosos problemas. Uno de los principales inconvenientes de la caja de cambios era la relación de la primera marcha, demasiado pronunciada, lo que provocaba vibraciones al acelerar. El sistema de transmisión del Lifan X60 se diseñó originalmente para el Lifan 620 , pero posteriormente se le adaptó el motor a la pesada carrocería del X60, lo que resultó en un rendimiento deficiente. El embrague del X60 se sobrecalentaba y se quemaba al subir cuestas debido a la elevada relación de la primera marcha.