Hispanopedia WikiCamioneta ligera o camión ligero es una clasificación estadounidense para vehículos con un peso bruto vehicular de hasta 8500 libras (3860 kg) y una capacidad de carga útil de hasta 4000 libras (1814 kg) . Clases similares de vehículos de mercancías en la Unión Europea , Asia y África se denominan vehículos comerciales ligeros y están limitados a un peso bruto vehicular de hasta 3500 kg (7720 libras) . En Australia y Nueva Zelanda , el límite es de 4500 kg (9920 libras) . [ 1 ]
Estados Unidos
Las regulaciones federales definen un camión ligero como cualquier vehículo motorizado con un peso bruto vehicular ( peso en vacío más carga útil ) no mayor a 8,500 libras (3,860 kg) que sea “(1) Diseñado principalmente para fines de transporte de propiedad o sea una derivación de dicho vehículo, o (2) Diseñado principalmente para el transporte de personas y tenga una capacidad para más de 12 personas, o (3) Disponible con características especiales que permitan la operación y el uso fuera de la calle o fuera de la carretera”. [ 2 ] Los camiones ligeros incluyen furgonetas , camionetas pickup y vehículos utilitarios deportivos . [ 3 ] Los vehículos de esta categoría tienen muchas más probabilidades de matar o lesionar a los peatones que los automóviles de pasajeros más pequeños. [ 4 ]
Incentivo para aumentar el tamaño
Según las regulaciones federales, elaboradas con una fuerte influencia de grupos de presión , los automóviles deben cumplir normas de emisiones y consumo de combustible más estrictas que las camionetas ligeras. Los vehículos con una mayor superficie de contacto con el suelo (medida como el área entre los puntos donde las ruedas tocan el suelo) están sujetos a estándares de emisiones menos rigurosos. Un aumento de menos de un metro cuadrado en la superficie de contacto de un vehículo permite entre un 2 % y un 3 % más de emisiones de dióxido de carbono. [ 5 ]
eficiencia de combustible
El gobierno de Estados Unidos utiliza la categoría de camionetas ligeras para regular el consumo de combustible mediante el estándar CAFE ( Corporate Average Fuel Economy ). Esta categoría incluye furgonetas , monovolúmenes , vehículos utilitarios deportivos y camionetas pickup . Las camionetas ligeras tienen estándares de consumo de combustible más bajos que los automóviles, bajo la premisa de que estos vehículos se utilizan con fines utilitarios en lugar de para transporte personal. Debido a su construcción de carrocería sobre bastidor , son más pesadas que un vehículo monocasco del mismo tamaño. [ 6 ] [ 7 ]
aranceles
La fabricación de camiones ligeros en los Estados Unidos está protegida por el Impuesto del Pollo , un arancel del 25% sobre los camiones ligeros importados . [ 8 ]
Véase también
Referencias
- ↑ Agencia, Transporte de Nueva Zelanda. "Clases de licencia de conducir de Nueva Zelanda: qué puede conducir | Agencia de Transporte de Nueva Zelanda Waka Kotahi" . nzta.govt.nz. Consultado el 30 de octubre de 2025 .
- ↑ 40 CFR 86.082-2
- ↑ Se elevan los estándares de ahorro de combustible en 2 mpg para el año modelo 2011.
- ↑ Dean, Tamara (22 de noviembre de 2022) .«Era rápido… te atropelló»: cómo es ser atropellado por un SUV . The Guardian . Consultado el 10 de abril de 2023 .
- ↑ "Cómo las normas de emisiones de EE. UU. fomentan los SUV y camiones más grandes" . Consultado el 8 de febrero de 2024 .
- ↑ VanGelder, Kirk (29 de enero de 2019). Fundamentos del mantenimiento y reparación ligera de automóviles . Jones & Bartlett Learning. págs. 22–23 . ISBN 978-1-284-14339-3.
- ↑ Sweet, David (25 de junio de 2021). Rescate y extracción vehicular: principios y práctica, segunda edición revisada . Jones & Bartlett Learning. pág. 130. ISBN 978-1-284-24562-2.
- ↑ Djekic, Petar (25 de noviembre de 2024). "El auge descontrolado de las camionetas y los SUV en Estados Unidos" . Cornell Journal of Law and Public Policy . Consultado el 2 de julio de 2026 .
Enlaces externos
- Anuncio reglamentario de la EPA sobre los cambios en las definiciones de camiones ligeros y pesados.
- Vehículos comerciales
- Camiones ligeros