Vehículo comercial ligero

Un vehículo comercial ligero ( LCV ) en la Unión Europea es un vehículo comercial con un peso bruto vehicular no superior a 3,5 toneladas métricas (toneladas) ^{[ 1 ]} o no superior a 4,5 toneladas en Australia y Nueva Zelanda . ^{[ 2 ]} La designación LCV también se utiliza ocasionalmente en Canadá e Irlanda (donde se usa más comúnmente el término furgoneta comercial ).

En el Reino Unido, el transporte ligero es un servicio de entrega con peso restringido donde el peso bruto vehicular máximo permitido sin necesidad de licencia de operador también es de hasta 3,5 toneladas. Por lo general, el transporte ligero no pasa por un centro de distribución, ya que la mayoría de las entregas son directas. Una entrega puede consistir en una sola carga, varias o una carga urgente prioritaria y puede ser entregada el mismo día o al día siguiente. El vehículo (siempre que su peso bruto vehicular no supere el  límite de 3,5 t) no requiere tacógrafo y también puede ser conducido por personas con una licencia de conducir de automóvil regular sin necesidad de licencia de operador. La restricción de velocidad es más alta que para los vehículos de mercancías pesadas : 60 mph (97 km/h) en carreteras de doble calzada y hasta 70 mph (113 km/h) en autopistas.    

Los vehículos comerciales ligeros que cumplen los requisitos incluyen camionetas pickup , furgonetas y triciclos ; todos ellos vehículos comerciales de transporte de mercancías o pasajeros. El concepto de vehículo comercial ligero (LCV) se creó como un camión compacto y suele estar optimizado para ser robusto, tener bajos costos operativos y motores potentes pero de bajo consumo de combustible, y para su uso en operaciones urbanas.

Los vehículos comerciales ligeros se venden a través de redes de concesionarios. Normalmente, un concesionario de automóviles tiene una franquicia para la venta de coches de un fabricante y los vehículos comerciales ligeros se venden como complemento. Las excepciones son Mercedes-Benz, que tiene una red de concesionarios dedicada a vehículos comerciales pesados ​​y ligeros; Volkswagen, cuyos concesionarios franquiciados suelen tener centros de furgonetas independientes; Iveco e Isuzu Truck. Isuzu Truck comercializa vehículos comerciales de hasta 18 toneladas de peso bruto vehicular (PBV), e Iveco comercializa su gama de camiones pesados ​​con la furgoneta Daily como complemento.

Muchos concesionarios autorizados también venden vehículos comerciales ligeros usados, y los de menor calidad se envían a subastas especializadas. Existe una amplia red de concesionarios independientes de vehículos comerciales usados ​​que venden miles de ellos cada mes. Los concesionarios de vehículos comerciales ligeros utilizan cada vez más internet para promocionar sus vehículos, además de los medios impresos tradicionales.

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