Cruce de Lightmoor

Lightmoor Junction era un nudo ferroviario entre la central eléctrica de Ironbridge en Buildwas y Madeley Junction en Shropshire, Inglaterra.

Desde Lightmoor Junction, una línea se dirigía hacia Wellington pasando por Doseley y Horsehay . ^{[ 1 ]} Tras el cierre completo de esta línea en 1981, ^{[ 2 ]} la caseta de señales de Lightmoor Junction se mantuvo para controlar la conexión entre el tramo de doble vía hacia la central eléctrica de Ironbridge y el tramo de vía única hacia Madeley Junction. La caseta de señales cerró el 23 de octubre de 2006, cuando la línea hacia la central eléctrica de Ironbridge se convirtió en vía única, con una nueva señalización controlada desde la caseta de señales de Madeley Junction ^{[ 3 ]} (desde 2011 transferida al Centro de Señalización de West Midlands).

El ferrocarril de vapor de Telford utiliza un tramo de la antigua línea a Wellington, ^{[ 4 ]} y tiene previsto utilizar la caseta de señales como parte de su ferrocarril histórico . Las negociaciones para el arrendamiento y la ocupación de la caseta de señales de Lightmoor Junction concluyeron y los funcionarios de Network Rail entregaron las llaves a TSR el 8 de agosto de 2008. ^{[ 5 ]}