Lillie Hall

Lillie Hall era una pista de patinaje sobre ruedas o sobre hielo en desuso ^{[ 1 ]} cerca de Seagrave Road (justo al sur de Roxby Place, junto a la línea de ferrocarril), Fulham , Londres, que en 1902 (o enero de 1903) ^{[ 2 ]} se convirtió en la primera sala de exposición de automóviles de Charles Rolls , para vender vehículos importados franceses Peugeot y belgas Minerva . ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} Rolls cofundó la empresa Rolls-Royce en 1906.

En junio de 1903, el padre de Lord Montagu escribió en su revista Car Illustrated sobre Charles Rolls y otros antiguos alumnos de Eton con los que había estudiado y que estaban involucrados en el comercio de automóviles, a pesar de no tener necesidad de trabajar por dinero. ^{[ 2 ]} Además de Rolls, entre ellos se encontraba Claude Watney , quien había abierto una sala de exposición en Wardour Street , donde vendía automóviles Panhard y Mercedes . ^{[ 2 ]}

Rolls recibía una asignación anual de 500 libras de su padre, quien le dio otras 6600 libras para iniciar su negocio, como anticipo de las 20 000 libras que heredaría tras la muerte de su padre, ^{[ 2 ]} y Lillie Hall abrió sus puertas al público en 1903 con una "gran recepción". ^{[ 1 ]}

Además de una sala de exposición, Lillie Hall contaba con un taller completamente equipado capaz de realizar todo tipo de reparaciones, e incluso un "coche hospital" que, al recibir una llamada telefónica de un automovilista en apuros, podía ser enviado para prestar asistencia en carretera. ^{[ 1 ]}

Lillie Hall fue el primer local de Rolls, y en 1906, CS Rolls Ltd había arrendado una sala de exposición en Conduit Street en el West End, que todavía es utilizada para este propósito por Rolls-Royce. ^{[ 5 ]}

Entre el personal se encontraban Harry Fleck, uno de los primeros conductores y mecánicos de Rolls, ^{[ 6 ] [ 7 ]} y Bill Frost (1907–1993), un inspector de carrocerías, que comenzó a trabajar en Lillie Hall en 1922, cuando recordó que un Heavy 20 de 1906 fue desguazado allí. ^{[ 8 ]}

Lillie Hall cerró sus puertas en 1968 y Bill Frost organizó la ceremonia de clausura con un Rolls-Royce Silver Shadow frente a sus "famosas puertas". ^{[ 8 ]} No está claro cuándo se demolió Lillie Hall, pero para cuando se elaboró ​​un borrador del documento de consulta del Plan de Londres de 2018, era evidente que ya había desaparecido hacía mucho tiempo. ^{[ 3 ]}

51°29′11″N 0°11′43″O / 51.4863°N 0.1953°O / 51.4863; -0.1953