Limbach L550E

El Limbach L550E es un motor de avión alemán , diseñado y producido por Limbach Flugmotoren de Königswinter . ^[2]

Diseño y desarrollo

El L550E es un motor de gasolina de dos tiempos, de cuatro cilindros opuestos horizontalmente y refrigerado por aire que desarrolla 37 kW (50 CV) a 7500 rpm y puede accionar una hélice de forma directa o mediante engranajes. Emplea un solo encendido por magneto , cuatro carburadores y está lubricado mediante una mezcla de aceite con una relación de combustible a aceite de 25:1 para aceite mineral o 50:1 para aceite sintético. ^[1]^[2]^[3]

Desde al menos 2014, la firma iraní Mado comercializa una copia del L550E. ^[4] La variante Mado se utiliza para el UAV iraní Shahed-136 . ^[5]

Datos del Directorio Mundial de Aviación de Ocio 2011-12 y fabricante ^[2]^[3]

Tipo de combustible: gasolina sin plomo de 90 octanos RON o Avgas de 100 LL
Sistema de aceite: lubricación por mezcla de aceite, relación combustible-aceite 25:1 para aceite mineral, 50:1 para aceite sintético
Sistema de refrigeración: aire

Listas relacionadas

^ "Limbach". www.enginehistory.org .
^ abc Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2011-12 , páginas 240-241. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
^ ab Limbach Flugmotoren . "Motores de aeronaves de 15 kW a 40 kW". limflug.de . Consultado el 23 de junio de 2015 .
^ "Conclusiones de la Exposición Aeroespacial Nacional de Irán 2014".
^ "Los motores de los drones iraníes en el centro de atención mientras Herzog visita EE.UU. - análisis".
^ "Rusia desplegaría nuevos drones desarrollados en el país con motores chinos". kyivpost.com . Kyiv Post. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2024 . Consultado el 26 de septiembre de 2024 .