Tren Lindsell

Lindsell Train Limited ( LTL ) es una empresa británica de gestión de inversiones que se centra en la gestión de carteras de renta variable . El Lindsell Train Investment Trust (LTI), que actualmente posee el 24 % de LTL, cotiza en la Bolsa de Valores de Londres . A mayo de 2025, la empresa contaba con 12.800 millones de libras esterlinas en activos bajo gestión . ^{[ 3 ]}

En 2000, Michael Lindsell y Nick Train fundaron Lindsell Train, quienes se conocieron trabajando en GT Management. El nombre de la empresa proviene de sus apellidos. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

A finales de 2000, LTL fue designada para administrar el Finsbury Growth & Income Trust . Fue el primer cliente externo de LTL. ^{[ 6 ]}

En 2001, la empresa lanzó Lindsell Train Investment Trust, que cotizaba en la Bolsa de Valores de Londres . Su propósito era respaldar el negocio de LTL y brindar a los inversores la oportunidad de participar en su crecimiento. Su mayor participación es LTL, de la cual posee el 24%. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

En enero de 2004, LTL fue designada para administrar el fondo de renta variable japonesa de Close Investments. En noviembre de 2009, LTL asumió la estructura del fondo y lo renombró como Lindsell Train Japanese Equity Fund. ^{[ 9 ]}

En 2006, LTL lanzó su Fondo de Renta Variable del Reino Unido que, a mayo de 2023, había obtenido una rentabilidad media anual del 10,5 %. Sin embargo, en 2022, registró una pérdida del 6,1 % debido al aumento de los tipos de interés y la volatilidad de los mercados. ^{[ 6 ] [ 10 ]}

En 2011, LTL lanzó su Fondo de Renta Variable Global. Si bien superó al mercado en un período de 10 años, se quedó rezagado con respecto a los fondos rivales en 2020 y 2021. ^{[ 11 ]}

En abril de 2020, se informó que varios fondos de LTL habían infringido las normas de cumplimiento relativas a los límites de concentración. El año anterior, el negocio de inversión de Neil Woodford colapsó debido a la magnitud de la exposición de sus fondos a valores no cotizados, lo que llevó a los inversores a examinar con lupa las normas sobre límites de concentración. Hargreaves Lansdown , que había incluido los fondos de LTL en su lista de recomendaciones, fue criticada por los inversores por no revelar suficientemente las infracciones de cumplimiento de LTL. Hargreaves Lansdown eliminó los fondos de renta variable del Reino Unido y Global de LTL de su lista de mejores compras Wealth 50, ya que LTL tenía una exposición del 12 % a Hargreaves Lansdown, lo que se consideró un conflicto de intereses . Morningstar, Inc. rebajó la calificación de los fondos de LTL, afirmando que, debido al bajo número de valores que poseen, podrían ser mucho menos flexibles si se enfrentaran a una oleada de reembolsos. ^{[ 7 ] [ 12 ] [ 13 ]}

En 2021, LTI tuvo su peor desempeño relativo de inversión, con una rentabilidad del 5,6% en comparación con el índice MSCI World del 10,2%. Esto se debió a sus inversiones en grupos de consumo, cuyo rendimiento fue inferior al de las acciones tecnológicas. LTI sufrió salidas de capital por valor de 743  millones de libras esterlinas. Ese año, LTI solo tuvo entradas de capital por valor de 152  millones de libras esterlinas, mientras que en los tres años anteriores, cada año había tenido entradas de capital superiores a los 2.000 millones de libras esterlinas  . ^{[ 5 ] [ 7 ]}

En mayo de 2023, Hargreaves Lansdown expresó su preocupación por el proceso de gestión de riesgos de LTL, afirmando que no evaluaba suficientemente sus decisiones de inversión. Existía inquietud por la falta de un marco sólido de gestión de riesgos de inversión que proporcionara una supervisión independiente y rigurosa del equipo de inversión. En respuesta, LTL afirmó contar con un marco claramente definido y con un comité de riesgos y cumplimiento que supervisaría los riesgos. Asimismo, declaró haber contratado recientemente a un ejecutivo para centrarse en el seguimiento de riesgos. ^{[ 10 ]}

En septiembre de 2023, se informó que, según el informe anual de LTL de ese año, los fundadores Lindsell y Train se pagaron a sí mismos y a sus cónyuges 35,5  millones de libras esterlinas en dividendos. Esto ocurrió a pesar de que los fondos de LTL tuvieron un rendimiento inferior al del índice de referencia en los últimos años. ^{[ 14 ]}

A finales de 2024, LTL redujo su participación accionaria en el Manchester United FC en un 20%. ^{[ 15 ]} El bajo rendimiento del fondo provocó retiros de 2.600 millones de libras esterlinas en 2024. ^{[ 16 ]}

En mayo de 2025, la empresa informó ingresos de 69,1 millones de libras esterlinas para el año fiscal que finalizó en enero de 2025, con beneficios antes de impuestos de 49,2 millones de libras esterlinas. ^{[ 3 ]} En el mismo año, la empresa pagó 32,3 millones de libras esterlinas en dividendos a sus accionistas. ^{[ 3 ]}

LTL adopta un enfoque de inversión de compra y mantenimiento , que consiste en seleccionar solo unas pocas acciones para invertir y conservarlas durante un largo período. Como resultado, la rotación de la cartera y el número de operaciones realizadas son bajos. Las empresas en las que suele invertir son empresas consolidadas con bases de clientes leales, como Burberry , Nintendo y Diageo . ^{[ 5 ] [ 14 ]}

Lindsell Train es actualmente el administrador del Finsbury Growth & Income Trust . ^{[ 3 ]}

A mayo de 2025, la empresa emplea a 30 personas. ^{[ 3 ]}

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