Hispanopedia WikiLa línea 19 del metro de Pekín ( en chino :北京地铁19号线; pinyin : Běijīng Dìtiě shíjiǔ hàoxiàn ) es una línea de tránsito rápido de Pekín . Tiene una longitud de 20,9 km y 10 estaciones. [2] Es completamente subterránea. [3] El color de la línea 19 es el lavanda .
Descripción
La fase 1 de la Línea 19 comienza en la estación Mudanyuan en el distrito de Haidian y termina en la estación Xingong en el distrito de Fengtai . [5] La fase 1 de la Línea 19 tiene 20,9 km (13,0 mi) [2] de longitud con 10 estaciones. [6] La línea fue concebida como una importante línea de alivio para la superpoblada Línea 4 y un enlace más directo con el área comercial de Beijing Financial Street .
La línea utiliza material rodante tipo A de 8 coches. [4] [7]
Los trenes tienen una velocidad máxima de 120 km/h (75 mph). Sin embargo, el límite de velocidad de la primera fase, que discurre por debajo del denso centro de la ciudad, es de 100 km/h (62 mph). [8] [9] Las ampliaciones de la Fase II al norte y al sur atraviesan áreas suburbanas y se construirán con alineaciones más generosas que permitan operaciones a 120 km/h (75 mph).
Cronología de apertura
Estaciones (Fase I)
Historia
En febrero de 2012, las autoridades de planificación del transporte público de la ciudad informaron que era una de las seis nuevas líneas en planificación. [15] A partir de 2015, la línea pasó a llamarse Línea 19 [16] y la construcción de la primera fase comenzó en 2016. [5] La línea se inauguró el 31 de diciembre de 2021. [10] El 30 de julio de 2022 se inauguraron cuatro estaciones de relleno . [11]
Desarrollo futuro
La segunda fase de la Línea 19, que se encuentra en planificación, consiste en una extensión norte hasta el distrito de Changping . Además, habrá un ramal de la extensión norte, que dará servicio a la nueva estación de tren de Qinghe , una estación del ferrocarril interurbano Beijing-Zhangjiakou . [17] El 11 de enero de 2022, la segunda fase de la Línea 19 fue incluida como uno de los 10 proyectos de construcción en el "Plan de construcción de la fase III del tránsito ferroviario de Beijing (2022-2027)". [18]
El 8 de julio de 2022, un documento de evaluación de impacto ambiental sobre la construcción de la Fase III del sistema de transporte ferroviario de Beijing (2022-2027) amplió la planificación de la Fase 2. La extensión norte comenzará en Mudanyuan y se extenderá hasta Life Valley como una sección de 17,6 km (10,9 mi) de largo con 6 nuevas estaciones. Un ramal de la extensión norte se extenderá desde Shangqingqiao Sur hasta la estación de tren de Qinghe por 6,8 km (4,2 mi) con una nueva estación. Además, se anunció una extensión sur desde Xingong hasta Haizijiao como una sección de 12,6 km (7,8 mi) de largo con 6 nuevas estaciones junto con un ramal de la extensión sur desde Xinmeiti Chanye Jidi hasta Shengwu Yiyao Jidi Oeste que tendrá 17,4 km (10,8 mi) de largo con 7 nuevas estaciones. [19]
El 28 de abril de 2024, Beijing Infrastructure Investment anunció la ampliación norte y su ramal, así como la ampliación sur. [20] El 29 de julio, BII publicó el primer análisis de EIA que confirma estas tres partes. [21]
Referencias
- ^ "定了！地铁19号线，北京轨道运营公司运营". 2019-12-12.
- ^ abcd "北京今日开通9条地铁线（段） 3条主干线贯通南北". 2021-12-31.
今年开通的19号线一期全长20.9公里
- ^ ab "北京地铁19号线一期首次披露10座车站及运行线路-新闻频道-手机搜狐". Sohu .
- ^ ab 北京地铁19号线无缝对接新机场线 10站中8站能换乘-千龙网·中国首都网. beijing.qianlong.com . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
- ^ ab "北京地铁19号线一期预计2020年完工 系首条南北地铁快线-新华网". www.xinhuanet.com . Archivado desde el original el 18 de julio de 2018 . Consultado el 21 de julio de 2018 .
- ^ "北京地铁19号线将设10座车站8座能换乘 年内开建 北京日报 2015-8-27" (en chino simplificado).
- ^ 北京地铁19号线一期全部车站开建 计划于2020年通车-千龙网·中国首都网. beijing.qianlong.com . Consultado el 29 de mayo de 2018 .
- ^ "北京多条在建地铁完成铺轨". 2021-08-01.
作为穿越中心城区的轨道快线,19号线最高时速达到100公里
- ^ "北京地铁19号线一期预计2020年完工 系首条南北地铁快线". 2018-07-18. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2019 . Consultado el 24 de mayo de 2019.
一期工程受土建实施限制限速100 km/h
- ^ ab "大站快车！地铁19号线初期开通6站，从南到北仅需24分钟".北京日报. 2021-12-29. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2022 . Consultado el 29 de diciembre de 2021.站
、牡丹园站
- ^ ab "地铁19号线剩余4站明日试运营！新宫至牡丹园只需半小时". 2022-07-29. Archivado desde el original el 29 de julio de 2022.
- ^ "北京地铁线路图". 北京地铁. Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2021 . Consultado el 31 de diciembre de 2021 .
- ^ "19 号线路网车站站间距信息" . Consultado el 18 de febrero de 2022 .
- ^ ab "地铁开通"虚拟换乘"之后，乘客的地面换乘体验如何？记者进行实地探访". 2022-08-01. Archivado desde el original el 2 de agosto de 2022.
- ^ "北京6条地铁新线开始前期调研". 2012-02-13. Archivado desde el original el 29 de julio de 2022.
- ^ "北京地铁17号线二次环评公示 拟撤永安里北站_央广网".
- ^ 北京地铁19号线一期计划2020年底开通. www.bj.xinhuanet.com . Archivado desde el original el 25 de marzo de 2017 . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
- ^ "北京市轨道交通第三期建设规划环境影响评价第一次公示_信息公开_北京市基础设施投资有限公司". www.bii.com.cn. Consultado el 28 de enero de 2022 .
- ^ "北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）环境影响报告书（征求意见稿）.pdf" (PDF) . Academia China de Ciencias Ferroviarias Co., Ltd. 2022-07-08. Archivado desde el original (PDF) el 8 de julio de 2022 . Consultado el 8 de julio de 2022 .
- ^ "北京轨道交通19 号线二期线路一体化规划方案公示". Inversión en infraestructura de Beijing Co., Ltd. 2024-04-28. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2024 . Consultado el 28 de abril de 2024 .
- ^ "北京轨道交通19号线二期工程环境影响评价第一次公示".北京市基础设施投资有限公司. 2024-07-29. Archivado desde el original el 29 de julio de 2024 . Consultado el 29 de julio de 2024 .
