Hispanopedia WikiEl ferrocarril Circumflegrea (a veces también conocido como Línea 5 [ 2 ] ) es una línea de cercanías que conecta el centro de Nápoles con los Campos Flégreos , una zona suburbana situada al oeste de la ciudad. La línea es operada por la empresa Ente Autonomo Volturno (EAV).
Historia
La línea fue proyectada en 1946 [ 3 ] y las obras comenzaron en 1948.
La construcción avanzó muy lentamente, y el primer tramo (de Napoli Montesanto a Soccavo) no se inauguró hasta 1962; el ferrocarril se extendió en 1968 hasta Marina di Licola; la última parte se construyó pero quedó abandonada. [ 4 ]
El ferrocarril completo se inauguró el 11 de enero de 1986. [ 5 ]
Proyectos
Se iniciaron las obras de una nueva línea ramal que conectará las estaciones de Soccavo y Monte Sant'Angelo . Este proyecto, que forma parte de la Línea 7 prevista, tiene como objetivo conectar las líneas ferroviarias existentes de Circumflegrea y Cumana , mejorando la conectividad en la región. [ 6 ]
El ramal parte de la estación de Soccavo e incluye aproximadamente 500 metros de zanja y un túnel de doble vía de 2 kilómetros . La estación de Soccavo ha sido modernizada para funcionar como intercambiador, con un nuevo andén, pasos subterráneos ampliados, sistemas actualizados y una nueva entrada con zona verde.
La estación de Monte Sant'Angelo, inaugurada en 2025 y diseñada por el arquitecto británico-indio Anish Kapoor , destaca por sus singulares entradas que recuerdan a fisuras en el suelo. Estas estructuras, construidas en acero corten y aluminio, han suscitado debate debido a su diseño único.
Servicio
Los trenes circulan cada 20 minutos entre Montesanto y Licola; solo unos pocos trenes continúan hasta la terminal en Torregaveta. [ 7 ]
Según un horario publicado en formato impreso en la estación de Licola, todos los trenes ahora (noviembre de 2018) terminan allí.
Ruta
Véase también
Referencias
- ↑ Atlante ferroviario d'Italia e Eslovenia [ Atlas ferroviario de Italia y Eslovenia ] (en italiano). Colonia: Schweers + Wall. 2010. págs. 69– 70, 76– 7, 82, 147– 53, 155. ISBN 978-3-89494-129-1.
- ↑ "Mappa della rete metropolitana Napoli" [ Mapa de la red del metro de Nápoles ] . Nápoles Desenchufado . Consultado el 16 de julio de 2020 .
- ↑ L. Munzi: Nuovi treni SEPSA. En: ″Italmodel Ferrovie″ Nr. 220 (noviembre de 1978), pág. 764.
- ↑ L. Munzi: Nuovi treni SEPSA. En: ″Italmodel Ferrovie″ Nr. 220 (noviembre de 1978), pág. 765.
- ↑ Notificar flash. En: ″I Treni″ Nr. 58 (febrero de 1986), pág. 6.
- ↑ "Proyecto Infraflegrea | Webuild Group" . webuildgroup . Consultado el 16 de marzo de 2025 .
- ↑ Horario archivado el 30 de mayo de 2013 en Wayback Machine
Bibliografía
- Antonio Bertagnin: SEPSA en rinnovamento. En: ″TuttoTreno″ Nr. 150 (febrero de 2002), págs. 14-17.
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con el ferrocarril Circumflegrea en Wikimedia Commons.