La Línea B es una línea de metro que da servicio a Roma, Italia, y forma parte del Metro de Roma . A pesar de su nombre, la Línea B fue la primera en construirse en la ciudad. Cruza Roma en diagonal desde el noreste, comenzando en las estaciones de Rebibbia y Jonio , hasta el sur, terminando en Laurentina , en el distrito EUR . Cruza la Línea A en la estación Termini y la Línea C en Colosseo . La línea tiene 26 estaciones y aparece en azul en los mapas del Metro.
Descripción general
Su primer servicio sale a las 05:30 y el último a las 23:30. Desde el 18 de enero de 2008, el último servicio de los viernes y sábados sale a la 1:30. Transporta 345.000 pasajeros al día y realiza 377 trenes diarios, con una frecuencia en hora punta de un tren cada 3 minutos en el tramo compartido y cada 4,5 minutos en los ramales. En otros momentos, la frecuencia es de 6 minutos, con una frecuencia máxima de 9 minutos en las horas valle. [ 3 ]
Historia
A pesar de su nombre, la Línea B fue la primera línea de metro de Roma. Fue planificada durante la década de 1930 por el gobierno fascista con el objetivo de crear una conexión rápida entre la estación central de trenes, Termini , y un nuevo distrito al sureste de la ciudad, E42, donde se planeaba celebrar la Exposición Universal (o Expo) en Roma en 1942. La exposición nunca se llevó a cabo debido a la entrada de Italia en la Segunda Guerra Mundial en 1940. Cuando se interrumpieron las obras, algunos de los túneles del lado del centro de la ciudad (entre Termini y Piramide ) ya estaban terminados y se utilizaron como refugios antiaéreos durante la guerra.
Las obras del metro se reanudaron en 1948, en paralelo a la transformación del espacio, anteriormente destinado a la Expo, en un distrito comercial con el nombre de Esposizione Universale Roma (EUR). La línea fue inaugurada oficialmente el 9 de febrero de 1955 por el Presidente de la República, Luigi Einaudi . El servicio regular comenzó al día siguiente. [ 4 ]
Cuando la nueva línea este-oeste comenzó a prestar servicio en 1980 entre Anagnina y Ottaviano, se la denominó Línea A , mientras que la línea Termini-Laurentina existente pasó a llamarse Línea B.
En 1990, la Línea B se extendió desde Termini hasta Rebibbia, al este de la ciudad, y se modernizó toda la línea. Un ramal llamado B1 se inauguró el 13 de junio de 2012. [ 5 ] Es una ramificación de la Línea B que va de Bolonia a Jonio y cuenta con 4 estaciones: Sant'Agnese/Annibaliano, Libia, Conca d'Oro y la nueva terminal del ramal en Jonio, inaugurada el 21 de abril de 2015.
La línea B tiene 26 estaciones con terminales en Rebibbia, Jonio y Laurentina (justo al este de EUR ).
Fechas de apertura
- 9 de febrero de 1955: Termini – Laurentina
- 8 de diciembre de 1990: Termini – Rebibbia
- 13 de junio de 2012: Bolonia – Conca d'Oro (B1)
- 21 de abril de 2015: Conca d'Oro – Jonio (B1)
Extensiones
Tras la reciente inauguración de la línea B1, se han planificado extensiones más allá de Jonio (y luego hasta Bufalotta). [ 6 ] Se ha previsto otra extensión futura más allá de Rebibbia con dos estaciones: San Basilio y Torraccia/Casal Monastero . [ 7 ]
Logotipo de la extensión B1



Material rodante
Cuando se inauguró la línea B en 1955, se utilizaron trenes MR100 y MR200 (también conocidos colectivamente como Automotrice Stanga-TIBB), que fueron transferidos al ferrocarril Roma-Lido en 1987, siendo reemplazados por trenes de la Serie MB100 introducidos ese mismo año, no solo para sustituir a los antiguos trenes MR100 y MR200, sino también para hacer frente al aumento de pasajeros tras la inauguración de la extensión hacia el este hasta Rebibbia.
Desde 2010, la Línea B también ha utilizado los trenes CAF MA300 más modernos y, desde 2014, los trenes de la Serie MB400, similares a los de la Línea A.
Entrada de la estación Colosseo , agosto de 2021
Interior de un tren de la línea B, febrero de 2017.
Puertas de acceso a la estación Colosseo , febrero de 2017
Tren MR200 en Pirámide , 1984- Torre de la estación de Sant'Agnese-Annibaliano en noviembre de 2013.
Vista lateral de los coches MB100 fabricados en 1990 en Termini.
CAF S/300 MA300 en servicio en la línea B en Garbatella
CAF S/300 MB400 en servicio en la línea B en Pirámide
Estadística
Estaciones

Notas
- ^ " Il trasporto pubblico locale a Roma. Anno 2024" (PDF) (en italiano) . Consultado el 10 de agosto de 2025 .
- ↑ «Características principales» . romametropolitane.it . Consultado el 12 de mayo de 2018 .
- ↑ «La pagina che stai cercando non è più disponibile» (PDF) . www.agenzia.roma.it . Consultado el 7 de septiembre de 2025 .
- ↑ Inauguración del metro de Roma. Revista Railway Magazine, número 649, mayo de 1955, página 361.
- ↑ En línea, Redazione Roma. "Ore 5.30, taglio del nastro: inaugura la metro B1 Si viaggia da Piazza Bologna a Conca d'Oro" . Consultado el 12 de mayo de 2018 .
- ^ "Metro B1, ok alla tratta Ionio-Bufalotta" , La Repubblica Roma.it, 18 de febrero de 2012.
- ↑ «Prolungamento Línea B» . romametropolitane.it . Consultado el 12 de mayo de 2018 .
- ↑ «IL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE A ROMA. Año 2015» . Consultado el 10 de agosto de 2025 .
- ↑ «IL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE A ROMA. Año 2016» (PDF) . Consultado el 10 de agosto de 2025 .
- ^ " Cap.9 Mobilità e trasporti " ( PDF ) . Consultado el 10 de agosto de 2025 .
- ↑ "Il trasporto pubblico locale a Roma. Anno 2018" (PDF) (en italiano) . Consultado el 10 de agosto de 2025 .
- ↑ "Il trasporto pubblico locale a Roma. Anno 2023" (PDF) (en italiano) . Consultado el 10 de agosto de 2025 .
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con la Línea B (metro de Roma) en Wikimedia Commons.
- Líneas del metro de Roma
- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 1955.
- Establecimientos en Italia en 1955