Asentamiento lineal

Un asentamiento lineal es un asentamiento o grupo de edificios (normalmente de tamaño pequeño a mediano) que se forman en una línea larga. ^{[ 1 ]} Muchos de estos asentamientos se forman a lo largo de una ruta de transporte, como una carretera, un río, una vía férrea, un tranvía o un canal. Otros se forman debido a restricciones físicas, como costas, montañas, colinas o valles. Los asentamientos lineales pueden no tener un centro evidente. ^{[ 2 ]}

En el caso de los asentamientos construidos a lo largo de una ruta, esta ruta existía antes que el asentamiento, y este último creció siguiendo dicha ruta de transporte. A menudo, se trata de una sola calle con casas a ambos lados. Mileham , en Norfolk, Inglaterra, es un ejemplo de este patrón. El desarrollo posterior puede añadir calles secundarias y barrios alejados de la calle principal original. Localidades como Southport , en Inglaterra, se desarrollaron de esta manera.

Un asentamiento lineal contrasta con el desarrollo en cinta , que es la expansión hacia afuera de una ciudad existente a lo largo de una calle principal , y con un asentamiento nucleado , que es un grupo de edificios agrupados alrededor de un punto central.

Los tipos particulares de asentamientos lineales son la aldea lineal , la aldea en cadena , la aldea callejera ( polaco : ulicówka ; ^{[ 3 ]} alemán : Straßendorf , ^{[ 3 ]} lituano : gatvinis kaimas , francés : village-rue ) y algunos otros. Los distintos países tienen clasificaciones variadas de asentamientos lineales.

Sułoszowa , Polonia, se caracteriza por su  única calle principal de 9 km de longitud y sus estrechas franjas de tierras de cultivo, habitadas por 3500 personas. ^{[ 4 ]}

También se han propuesto diseños lineales para nuevos proyectos de desarrollo urbano y distrital, como la ciudad lineal de Arturo Soria y Mata , la ciudad lineal de Michael Graves y Peter Eisenman , el distrito Ciudad Lineal de Madrid y The Line de Arabia Saudita . ^{[ 5 ]} Estos diseños han sido criticados por expresar una comprensión simplista del proceso de crecimiento urbano e ignorar el factor humano en el diseño , lo que resulta en ineficiencia y un potencial de crecimiento limitado. ^{[ 6 ]}

• Reihendorf
• Granja de cintas
• Zeilendorf

• Tufek-Memisevic, T.; Stachura, E. (2015). "Un desarrollo urbano lineal bajo determinantes contemporáneos" . Środowisko Mieszkaniowe (14): 190– 195. ISSN 1731-2442 . S2CID 157074278 . Consultado el 2 de agosto de 2022 .