Link 16 es una red de enlace de datos tácticos militares utilizada por los miembros de la OTAN y otras naciones, según lo autorizado por la Oficina del Programa Internacional MIDS (IPO). Su especificación forma parte de la familia de enlaces de datos tácticos.
Link 16 permite que aeronaves militares , buques y fuerzas terrestres intercambien información táctica en tiempo casi real; también admite el intercambio de mensajes de texto, imágenes y voz (esta última en dos canales digitales: 2,4 kbit/s o 16 kbit/s en cualquier combinación). Es uno de los servicios digitales del JTIDS / MIDS en el Acuerdo de Estandarización STANAG 5516 de la OTAN. MIL-STD-6016 es la norma MIL-STD Link 16 del Departamento de Defensa de los Estados Unidos relacionada .
Características técnicas
El enlace 16 es un enlace de datos digitales de alta velocidad, seguro y resistente a interferencias, basado en TDMA , que opera en la banda de radiofrecuencia de 960 a 1215 MHz , asignada de acuerdo con el Reglamento de Radiocomunicaciones de la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) al servicio de radionavegación aeronáutica y al servicio de radionavegación por satélite . Este rango de frecuencia limita el intercambio de información a usuarios que se encuentran dentro del alcance visual, aunque, gracias a las capacidades satelitales y los protocolos ad hoc, actualmente es posible transmitir datos del enlace 16 mediante protocolos de largo alcance como TCP/IP , utilizando MIL-STD 3011 (JREAP) o STANAG 5602 (SIMPLE) . Utiliza las características de transmisión , los protocolos , las convenciones y los formatos de mensajes de longitud fija o variable definidos por MIL-STD 6016 y STANAG 5516 (anteriormente el plan de diseño de interfaz técnica JTIDS ). La información se suele transmitir a una de tres velocidades de datos : 31,6, 57,6 o 115,2 kilobits por segundo (kbit/s), aunque las radios y la propia forma de onda de espectro ensanchado por salto de frecuencia (FHSS) pueden admitir valores de rendimiento muy superiores a 1 Mbit/s. [ 1 ]
La información del enlace 16 se codifica principalmente en mensajes de la serie J, que son palabras de datos binarios con significados bien definidos. Estas palabras de datos se agrupan en áreas funcionales y se asignan a grupos de participación en la red (NPG) (redes virtuales), siendo los más importantes:
- PPLI , o Localización e Identificación Precisa de Participantes (grupos de participación en la red 5 y 6),
- Vigilancia (grupo de participación en red 7),
- Comando (Gestión de misiones/Coordinación de armas) (grupo de participación en red 8),
- Control (aeronave) (grupo de participación en red 9),
- Guerra electrónica y coordinación (grupo de participación en red 10).
Desarrollo
El protocolo Link 16 busca impulsar los enlaces de datos tácticos (TDL) como estándar de la OTAN para el intercambio de información mediante enlaces de datos . El equipo Link 16 se encuentra en plataformas de defensa aérea terrestres, aéreas y marítimas, así como en determinados aviones de combate . La industria estadounidense está desarrollando una nueva radio compatible con Link 16 SCA, denominada MIDS-JTRS, que actualmente se prevé que implemente nueve formas de onda tácticas diferentes, incluyendo Link 16.
El programa MIDS , que gestiona el desarrollo del componente de comunicación estadounidense para Link 16, está dirigido por la Oficina del Programa Internacional ubicada en San Diego , California . En Estados Unidos, el comando principal de la Fuerza Aérea para el estándar, los planes y los requisitos MIL-STD-6016 es el Centro de Integración Global del Ciberespacio de la Fuerza Aérea en la Base Aérea de Langley , mientras que la ejecución del programa JTIDS está a cargo del Ala de Sistemas Electrónicos 653 en la Base Aérea de Hanscom , cerca de Boston, Massachusetts . El responsable de la gestión de la configuración del estándar MIL-STD-6016 es la Agencia de Sistemas de Información de Defensa .
Plataformas
Algunos ejemplos de plataformas que actualmente utilizan la funcionalidad Link 16 son:
Aeronave
- A-10
- AH-1Z Viper
- Apache AH-64E
- ATR 72MP
- Lancer B-1B
- Espíritu B-2
- B-52 Stratofortress
- C-130J
- C-295 MPA/Persuasor
- E-2C Hawkeye
- Centinela E-3
- Cola de cuña E-7A
- E-8 Joint STARS
- EA-6B Prowler
- EA-18G Growler
- EP-3E
- Embraer C-390 Millennium
- Eurocóptero Tigre
- Eurofighter Typhoon
- F-15 Eagle
- F-16 Fighting Falcon
- F/A-18 Hornet
- F/A-18 Super Hornet
- F-22 Raptor
- F-35 Lightning II
- HH-60W
- JAS 39 Gripen
- Kaman SH-2G Super Seasprite
- KC-135
- KC-30A MRTT
- KC-46
- MH-60S/R Seahawk
- Mirage 2000
- Mirage 2000D
- P-3C Orión
- P-8A Poseidón
- Rafale
- R-99
- Junta remachada RC-135
- S 100B Argus
- Sea King Mk 7 ASaC
- Tornado
- UH-1Y Venom
barcos
- Grupos de ataque de portaaviones y grupos de ataque expedicionarios de la USN , así como todos los buques de combate de superficie, buques de mando y buques de guerra anfibios.
- Portaaviones francés Charles de Gaulle (R91)
- Portaaviones italianos Cavour (550) y Trieste (551)
- Fragatas de la Marina Real Británica, Canadá, Australia, Francia, Italia, España, Dinamarca, Noruega, Países Bajos, Nueva Zelanda y Alemania
- Corbeta alemana clase K130 Braunschweig
- Corbeta sueca de la clase Visby
- Minador finlandés clase Hämeenmaa
- Destructor clase Akizuki y clase Kongō de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón
- Armada de la República de Corea, clase Sejong el Grande
- Destructores taiwaneses de la clase Kee Lung
- Fragatas turcas MILGEM , [ 2 ] destructor clase TF-2000 , TCG Anadolu
Sistemas de defensa antimisiles
Armas en red
Mando y control
El Ejército de los Estados Unidos está integrando Link 16 en elementos selectos de mando y control de su flota de helicópteros UH-60 Black Hawk , y tiene la intención de extender su uso a los AH-64 Apache y otros recursos de aviación.
La USAF añadirá Link 16 a sus bombarderos Rockwell B-1 Lancer y Boeing B-52 Stratofortress con el sistema Common Link Integration Processing. [ 3 ] Las primeras versiones del Lockheed Martin F-22 Raptor solo podían recibir, pero no transmitir, datos Link 16, [ 4 ] basándose en que la transmisión de datos revelaría su ubicación. [ 5 ] Las actualizaciones posteriores del F-22 le han dado la capacidad de transmitir también Link 16. [ 6 ]
Véase también
- Simulador de red para la simulación de radios militares y enlaces de datos tácticos.
- El Centro de Integración de Mando y Control de la Fuerza Aérea lidera el mando de la Fuerza Aérea para el estándar MIL-STD-6016 y los planes/programas.
- Ejecución del programa JTIDS del Ala de Sistemas Electrónicos 653
- Protocolo conjunto de aplicaciones de extensión de alcance JREAP
- El enlace 22 es un esquema similar diseñado para complementar e interoperar con el enlace 16, desarrollado originalmente como un sistema para reemplazar el enlace 11.
Referencias
- ↑ "MIDS-LVT Link 16 Terminal Táctico Aerotransportado" . viasat.com . Archivado del original el 17 de septiembre de 2015. Consultado el 1 de febrero de 2016 .
- ↑ "MilSOFT - Productos/Proyectos - Enlaces de datos y sistemas de mensajería" . Archivado del original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 15 de enero de 2016 .
- ↑ Northrop Grumman recibe contrato de la Fuerza Aérea para integrar CLIP en aeronaves B-1B y B-52. Archivado el 8 de enero de 2023 en Wayback Machine. Comunicado de prensa de Northrop Grumman , 21 de octubre de 2010.
- ↑ Seligman, Lara (23 de mayo de 2017). "Dentro de la cabina: Volando el F-22 contra el Estado Islámico en Siria" . Aviation Week . Archivado del original el 1 de enero de 2018. Recuperado el 30 de mayo de 2017.
Al mismo tiempo, la compañía está trabajando para habilitar al Raptor para transmitir señales Link 16 (actualmente la aeronave solo puede recibir Link 16) y desplegar el Incremento 3.2B, una nueva carga de software que permitirá al F-22 aprovechar al máximo los misiles AIM-9X y AIM-120D Amraam.
- ↑ "El F-22 Raptor no participa en las operaciones en Libia" , Air Force Times , marzo de 2011, archivado del original el 19 de febrero de 2021 , consultado el 30 de marzo de 2011.
- ↑ Amiga500 (26 de febrero de 2014) Lockheed validó el uso de la capacidad de transmisión Link 16 en el F-22. Archivado el 9 de enero de 2024 en Wayback Machine.
Lecturas adicionales
- Guía de TADIL J. Archivada el 31 de julio de 2009 en la Wayback Machine.
- Página principal del GCIC de la USAF *
- Sistemas de radio militares