Lippisch P.15

El Lippisch P.15 fue un proyecto de avión de combate alemán para la Segunda Guerra Mundial .

Alexander Lippisch diseñó el Li P.15 tras inspeccionar el nuevo Heinkel He 162, que consideró que podía mejorarse. El He 162 rediseñado se componía de la sección delantera del Heinkel 162 , las alas y la cola del Me 163C, un fuselaje trasero de nuevo diseño y un tren de aterrizaje adaptado del Bf 109 .

La potencia sería suministrada por un único turborreactor Heinkel HeS 011 A contenido en la parte trasera del fuselaje, que se alimentaba mediante dos tomas de aire enterradas en las raíces de las alas . ^{[ 1 ]}

Aunque el avión a escala real nunca se construyó, los modelistas pueden comprar una versión de modelo de radiocontrol . ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Longitud: 6,4  m (21  pies 0  pulgadas)
• Envergadura: 10,08  m (33  pies 1  pulgada)
• Planta motriz: 1 × motor turborreactor Heinkel HeS 011 , empuje de 12,7 kN (2900 lbf)  

Actuación

• Velocidad máxima: 1.000  km/h (620  mph, 540  nudos)

Armamento

• Armamento: 2 cañones automáticos MG 151/20 de 20 mm en las alas y 2 cañones MK 108 de 30 mm en los laterales delanteros del fuselaje.

• Griehl, Manfred (1998). Aviones a reacción del Tercer Reich: Los proyectos secretos . Vol.  uno. Sturbridge, Massachusetts: Monogram Publications. ISBN 0-914144-36-7.