Lista de designaciones de pintura RLM

A continuación se presenta una lista de las designaciones de pintura RLM (Reichsluftfahrt Ministerium) utilizadas por el Ministerio de Aviación alemán desde 1933 hasta 1945.

• RLM - 00, WAßERHELL ( Aguas brillantes )

Transparente, imprimación , laca protectora y barniz . Brillante .

• RLM - 01, SILBER ( plata )

Los primeros aviones de la Luftwaffe usaron este color como color principal. Fue utilizado por los aviones de entrenamiento debido a su alta visibilidad hasta principios de la década de 1940, y luego se adoptó el RLM 03. Generalmente se usaba para el tren de aterrizaje. Pintura a base de bronce de aluminio .

• RLM - 02, RLM GRAU ( gris ) Capa de acabado única hasta 1936.

Desde 1940, el RLM 02 se añadió o sustituyó en parte al esquema superior RLM 70/71. Desde 1941, en la revisión L.Dv. 521/1, se hizo más oscuro e intenso. Se utilizó para interiores de aeronaves, incluyendo pozos de ruedas e interiores de motores. Cabinas hasta 1944, cuando fue sustituido por el RLM 66. Capa estándar para aeronaves experimentales y prototipos, y también se utilizó para aviones de entrenamiento y enlace. Se utilizó para patrones de camuflaje específicos hasta el final de la guerra. Incluyendo cazas nocturnos como reemplazo del RLM 76. Continuó utilizándose en planeadores pintados con RLM 05, ya que el contraste entre el RLM 66 y el 05 se consideraba demasiado grande.

• RLM - 03, SILBERGRAU ( gris plateado )

Lista de colores del Warnecke un Böhm del 3 de febrero de 1935. No aparece en las cartas de colores del RLM, pero está documentada oficialmente en otros lugares. Uso en el fuselaje y en general antes de septiembre de 1939.

• RLM - 04, GELB ( amarillo )

Marcado de color, incluyendo las marcas del sistema de combustible. Superficies superiores de los aviones marítimos hasta 1936. Bandas, parte inferior de las puntas de las alas y carenados. Superficies inferiores de los aviones capturados para evitar ataques.

• RLM - 05, ELFENBEIN ( marfil )

Eliminado de las tablas oficiales para aeronaves militares antes de 1936. Inicialmente utilizado para planeadores y aeronaves experimentales. Ampliamente utilizado para planeadores hasta 1945. Planeadores del Cuerpo Aéreo Nacionalsocialista hasta 1945.

• RLM - 21, WEIß ( blanco )
• RLM - 22, SCHWARZ ( negro )
• RLM - 23, ROT ( rojo )
• RLM - 24, DUNKELBLAU ( azul oscuro )
• RLM - 25, HELLGRÜN ( verde claro )
• RLM - 26, BRAUN ( marrón )
• RLM - 27, GELB ( amarillo )
• RLM - 28, WEINROT ( granate )
• RLM - 61 , MARRÓN OSCURO
• RLM - 62, GRÜN (verde)
• RLM - 63v.1, GRÜNGRAU (verde grisáceo)
• RLM - 63v.2, LICHTGRAU (gris claro)
• RLM-65, HELLBLAU (azul claro)
• RLM-66, SCHWARZGRAU (gris oscuro)
• RLM - 70, SCHWARZGRÜN (negro-verde)
• RLM - 71, DUNKELGRÜN (verde oscuro)
• RLM - 72, GRÜN (verde)
• RLM - 73, GRÜN (verde)
• RLM - 74v.1, GRÜNGRAU (gris verdoso)
• RLM - 74v.2, GRÜNGRAU (gris verdoso)
• RLM - 75, GRAUVIOLET (gris violeta)
• RLM - 76, LICHTBLAU (azul claro)
• RLM-77, HELLGRAU (gris claro)
• RLM - 78, HELLBLAU (azul claro)
• RLM - 79, SANDGELB (amarillo arena)
• RLM - 79, SANDBRAUN (marrón arena)
• RLM - 80, OLIVGRÜN (verde oliva)
• RLM - 81v.1, BRAUNVIOLETT (marrón-violeta)
• RLM - 81v.2, BRAUNVIOLETT (marrón-violeta)
• RLM - 81v.3, BRAUNVIOLETT (marrón-violeta)
• RLM -82, LICHTGRÜN (verde claro)
• RLM-83, DUNKELBLAU (azul oscuro) ^{[ 1 ] [ 2 ]}