
El metro de Toronto es un sistema de cinco líneas de transporte ferroviario urbano subterráneo, de superficie y elevado en Toronto y Vaughan , Ontario, Canadá, operado por la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC). Es el primer sistema de transporte rápido de Canadá. La primera línea, la Línea 1 Yonge-University, se construyó bajo la calle Yonge con un pequeño tramo a lo largo de la calle Front y se inauguró en 1954 con 12 estaciones. Desde entonces, el sistema ha crecido hasta convertirse en el más grande de Canadá en términos de número de estaciones y el más transitado de Canadá , con un promedio de aproximadamente 1,1 millones de viajes de pasajeros entre semana en el primer trimestre de 2025. [ 1 ] Hay un total de 109 estaciones en funcionamiento con 26 adicionales en construcción y 5 antiguas estaciones.
Descripción
El sistema de metro comprende cinco líneas y 109 estaciones en 100,1 kilómetros (62,2 millas) de recorrido. [ 2 ] Originalmente se planificó que todas las estaciones fueran accesibles para 2025 ; [ 3 ] sin embargo, en septiembre de 2024, se informó que este objetivo no se cumpliría. [ 4 ] A partir de febrero de 2026 Las estaciones College, Islington, King, Museum, Spadina y Old Mill no son totalmente accesibles. La línea 3 Scarborough , una línea de metro ligero con seis estaciones, se cerró definitivamente en julio de 2023.
A partir de febrero de 2026 ,Se está construyendo una nueva línea de transporte rápido :
- La línea Ontario , una línea de 15 estaciones y 15,6 kilómetros (9,7 millas) desde la estación Exhibition hasta la estación Don Valley , cuya inauguración está prevista para principios de la década de 2030. [ 5 ]
Estaciones
Estaciones en construcción
Antiguas estaciones
Galería
Véase también
Notas
- 1 2 3 El "distrito" (ciudad disuelta) dentro de Toronto en el que se ubica la estación. Si la estación no está en Toronto, la ciudad en la que se ubica aparece en cursiva.
- 1 2 3 4 La estación tiene o conecta únicamente con una terminal regional (no perteneciente a la TTC).
- 1 2 3 4 5 6 7 La estación tiene terminal, pero está fuera del área de pago o conecta con una terminal externa.
- ↑ A menos que se indique lo contrario, con "Ninguno", todas las estaciones o paradas son atendidas por al menos una ruta de autobús diurna de TTC.
- ↑ Las estaciones marcadas como "N/A" no son aplicables, ya que son simples paradas de tren ligero en la calle.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Nombre provisional solamente; el nombre final de la estación no se ha anunciado.
Referencias
- ↑ «Informe sobre el uso del transporte público – Primer trimestre de 2025» (PDF) . Asociación Estadounidense de Transporte Público . 15 de mayo de 2025. pág. 38. Archivado del original (PDF) el 26 de julio de 2025. Consultado el 6 de agosto de 2025 .
- ↑ "Estadísticas operativas de la TTC de 2013" . Comisión de Tránsito de Toronto . Consultado el 14 de enero de 2015 .
- ↑ Haskill, Scott (23 de junio de 2022). "Actualización del estado del Plan de Accesibilidad 2022" (PDF) . Comisión de Tránsito de Toronto .
- ↑ Reportera, Sheila Wang Investigative (19 de septiembre de 2023). "TTC no cumplirá con el plazo de accesibilidad de Ontario para 2025, según un informe del personal" . Toronto Star . Consultado el 26 de septiembre de 2024 .
- ↑ "El coste de la línea Ontario casi se duplica tras la adjudicación de los últimos contratos" . Toronto Star . 23 de noviembre de 2022.
- ↑ "Uso del metro, 2023-2024" (PDF) . Comisión de Tránsito de Toronto . Consultado el 12 de noviembre de 2024. Esta
tabla muestra el número típico de pasajeros que suben al metro en cada línea y el número de pasajeros que viajan desde y hacia cada andén en un día laborable típico entre septiembre de 2023 y agosto de 2024.
- ↑ "Poniendo a Humber en el mapa" . Humber Today . 21 de enero de 2019.
- ↑ "Estado de la red CPG (Transporte Rápido)" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 14 de febrero de 2026.
- ↑ "Inicio de las obras de ampliación del metro de Scarborough" . 23 de junio de 2021.
- ↑ "Ya está en construcción una extensión del tren ligero Eglinton Crosstown | Urbanized" .
- ↑ "Línea 5: Apertura por fases del servicio de tren ligero" . Comisión de Tránsito de Toronto . Comisión de Tránsito de Toronto . Consultado el 4 de febrero de 2026 .
- ↑ Delcan. "Evaluación del proyecto de transporte público: Tren ligero Etobicoke–Finch West – Capítulo 2, planos, parte 1" (PDF) . Metrolinx. Archivado del original (PDF) el 25 de septiembre de 2015. Recuperado el 10 de septiembre de 2015 .
- ↑ Delcan. "Evaluación del proyecto de transporte público: Tren ligero Etobicoke–Finch West – Capítulo 2, planos, parte 2" (PDF) . Metrolinx. Archivado del original (PDF) el 25 de septiembre de 2015. Recuperado el 10 de septiembre de 2015 .
- ↑ "Cambios en las rutas de autobuses de TTC en el corredor de Eglinton para la línea 5 de tránsito rápido" (PDF) . Ttc.ca. Consultado el 20 de julio de 2018 .
- ↑ "Metrolinx - Estación Lawrence & McCowan" . www.metrolinx.com . Consultado el 5 de septiembre de 2023 .
- 1 2 3 4 5 Adler, Mike (22 de mayo de 2026) .«¿Estás bromeando?»: Políticos de la región de York reaccionan ante el posible retraso en la extensión del metro de Yonge North hasta Richmond Hill . YorkRegion.com . Consultado el 22 de mayo de 2026 .
- ↑ "Uso del metro, 2019" (PDF) . Comisión de Tránsito de Toronto. Archivado (PDF) del original el 28 de noviembre de 2022. Consultado el 30 de enero de 2023. Esta
tabla muestra el número típico de viajes de pasajeros realizados en cada estación de metro en un día laborable promedio y el número típico de pasajeros que se desplazan hacia y desde cada andén de la estación en un día laborable promedio.
- Estaciones de la Comisión de Tránsito de Toronto
- Listas de estaciones de metro
- Listas relacionadas con Toronto
- Listas de estaciones de ferrocarril en Canadá
- Listados de edificios y estructuras en Toronto
- Listas relacionadas con el transporte en Ontario
- Estaciones de tránsito en Canadá por sistema