Articulo de referencia

Pequeño Fuerte

Coordenadas : 51°24′59″N 120°12′04″W / 51.41639°N 120.20111°W / 51.41639; -120.20111 Little Fort es una comunidad no incorporada en la región de Thompson , en el centro-sur de l...

Coordenadas : 51°24′59″N 120°12′04″W / 51.41639°N 120.20111°W / 51.41639; -120.20111

Little Fort es una comunidad no incorporada en la región de Thompson , en el centro-sur de la Columbia Británica . El antiguo emplazamiento del ferry se encuentra inmediatamente al oeste de la desembocadura de Lemieux Creek y en la orilla oeste del río North Thompson . [ 1 ] [ 2 ] En la intersección de la autopista BC 24 con la autopista BC 5 , la localidad se encuentra por carretera a unos 93 kilómetros (58 millas) al norte de Kamloops y a 30 kilómetros (19 millas) al suroeste de Clearwater .  

Historia

Desde la década de 1820, el Sendero de la Brigada de la Bahía de Hudson, que partía de Fort Alexandria, llegaba al río North Thompson en este punto. En 1850, Paul Fraser, a cargo de Fort Kamloops , estableció un puesto de avanzada de la Compañía de la Bahía de Hudson (HBC) en la orilla este del río. Para distinguirlo del fuerte principal de Kamloops, se eligió el nombre de Little Fort. Debido a la escasa actividad comercial, el puesto fue abandonado pocos años después. La estructura abandonada permaneció en pie durante décadas. [ 3 ]

Comunidad anterior

En 1893, Antime Lemieux, el primer colono caucásico, estableció un puesto comercial en la costa oeste. En 1896, Napoleon Genier se estableció con su familia en la costa este. [ 3 ]

El fértil suelo arenoso atrajo a más familias durante 1907 y 1908. Dos hombres de Spokane, Washington, compraron el negocio de Lemieux, que dirigía el socio llamado Ross. En 1901, se encontraron salpicaduras de sangre en el suelo y las paredes, y Ross estaba desaparecido. A pesar de la investigación policial, nunca se presentaron cargos. En 1957, el edificio abandonado fue incendiado por razones sanitarias. La posterior nivelación del terreno desenterró un esqueleto humano. [ 4 ]

Una oficina de correos funcionó en la costa este entre 1907 y 1909. [ 5 ]

El monte Olie, una colina cercana, recibió su nombre en honor a Olie Olesen, uno de los primeros colonos de la zona. [ 6 ] La oficina de correos, inaugurada en la orilla oeste en 1910, también recibió el nombre de monte Olie. [ 7 ]

Hacia 1912, se realizó el levantamiento topográfico del emplazamiento del pueblo de la orilla oeste, llamado Mt Olie. Joseph H. Latremouille, quien se había establecido en el lado este alrededor de 1907, [ 8 ] construyó un aserradero en Lemieux Creek en 1913. Su yerno, Charlie Davis, abrió un hotel ese mismo año. Durante esta época, se estableció un hipódromo. En 1917, MM Etter compró el aserradero. En 1919, Jim Man Lee y su padre abrieron una tienda de abarrotes y compraron el hotel, que no fue reconstruido después de un incendio en 1922. [ 9 ]

Los asentamientos a ambos lados del río se llamaban Mt Olie en 1924 [ 10 ] y Little Fort a mediados de la década de 1930. [ 11 ]

Transporte

Letrero de bienvenida de Little Fort, 2011

Latremouille (padre) consiguió financiación gubernamental para mejorar el sendero que se extendía hacia el sur hasta Chu Chua, en el lado oeste, convirtiéndolo en un camino para carretas en 1910. Al año siguiente, estableció una diligencia semanal a Kamloops, que conducían sus hijos Leodore y Hector Latremouille. [ 12 ] En 1913, George Mason y Albert Kempster compraron el negocio. [ 9 ]

En junio de 1913, el avance hacia el este de la línea férrea del Ferrocarril del Norte Canadiense (CNoR) llegó al lugar. [ 13 ] El transbordador proporcionaba a los colonos del lado oeste del río acceso a la estación de tren en el lado este. [ 14 ]

North River Coach Lines, que había operado la ruta Kamloops–Little Fort, extendió la ruta hacia el norte hasta Birch Island en 1946. [ 15 ]

Antes de cesar todos los servicios intraprovinciales en 2018, Greyhound Canada redujo el servicio en 2013 de dos a un viaje diario en paradas como Little Fort. [ 16 ]

La ruta Kamloops– Edmonton de Thompson Valley Charters hace parada en Little Fort. [ 17 ]

Comunidad posterior

La comunidad, punto de acceso a al menos doscientos lagos de pesca, cuenta con dos moteles, una gasolinera, un pub y una iglesia. Justo al norte se encuentra un motel/cafetería/camping. [ 18 ]

Notas a pie de página

  1. "Little Fort (comunidad)" . Nombres geográficos de la Columbia Británica . Gobierno de la Columbia Británica – Oficina de Nombres Geográficos de la Columbia Británica (BCGNO).
  2. "Arroyo Lemieux (arroyo)" . Nombres geográficos de la Columbia Británica . Gobierno de la Columbia Británica – Oficina de Nombres Geográficos de la Columbia Británica (BCGNO).
  3. 1 2 Moss 1996 , pág. 25.
  4. Moss 1996 , pág. 26.
  5. "Oficinas de correos (este)" . www.bac-lac.gc.ca .
  6. Balf, Mary (1978). Por qué ese nombre, nombres de lugares del distrito de Kamloops (PDF) . pág. 18 (32). {{cite book}}: |website=ignorado ( ayuda )
  7. "Oficinas de correos (oeste)" . www.bac-lac.gc.ca .
  8. Moss 1996 , pág. 27.
  9. 1 2 Moss 1996 , pág. 328.
  10. Moss 1996 , pág. 28.
  11. " Certificado de matrimonio (RUSTAD/JAKEL)" . www.royalbcmuseum.bc.ca" Certificado de matrimonio (PATTERSON/FORD)" . www.royalbcmuseum.bc.ca
  12. Moss 1996 , págs. 27, 327.
  13. "Winnipeg Tribune" . lib.umanitoba.ca . 30 de junio de 1913. pág. 2. 
  14. Clapp, Frank A. (1991). Ministerio de Transporte y Carreteras, Transbordadores lacustres y fluviales . Ministerio de Transporte y Carreteras. pág. 15. ISBN  0-7726-1364-8.
  15. "Kamloops Sentinel" . arch.tnrl.ca. 17 de julio de 1946. pág. A1. 
  16. "Kamloops Daily Sentinel" . arch.tnrl.ca. 17 de enero de 2013. pág. A3. 
  17. "Rutas y horarios" . tvcbus.ca .
  18. "Pequeño Fuerte" . www.ourbc.com .

Referencias

  • Moss, Lois (1996). Reflexiones sobre Upper North Thompson . Clearwater & District History Book Committee. ISBN 1-55056-241-X.

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