Articulo de referencia

Ruta 293 de los autobuses de Londres

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La ruta 293 de London Buses es una ruta de autobús contratada por Transport for London en Londres y Surrey , Inglaterra. Conecta la estación de Morden con el Hospital Epsom y es operada por London United, filial de First Bus London .

Historia

La ruta 293 comenzó a operar el 18 de abril de 1970 entre las estaciones de Wimbledon y Epsom , reemplazando la ruta 93 entre North Cheam y Epsom . [ 1 ] La nueva ruta fue asignada al depósito de Merton con operación por AEC Merlins . El 20 de abril de 1974, se convirtió a operación doble con Daimler Fleetlines .

El 23 de abril de 1983, la ruta 293 fue desviada para dar servicio a Hackbridge en lugar de Wimbledon . Tras ser sometida a licitación, la ruta pasó a manos de London Country el 19 de julio de 1986, que introdujo el uso de autobuses Leyland Atlantean de segunda mano procedentes de Strathclyde Partnership for Transport . [ 1 ] Tras la privatización de LCBS, la ruta fue transferida a London Country South West . [ 2 ]

En 1990, se suprimió el servicio entre la estación de Morden y Hackbridge, y se extendió hasta Merton Abbey. Los autobuses Atlantean fueron reemplazados por nuevos Volvo Citybuses . La ruta dejó de estar bajo el control de London Regional Transport y pasó a ser operada comercialmente por London Country. Entre 1993 y 1995, los servicios nocturnos y dominicales fueron renumerados como 593 y operados por Epsom Buses con minibuses Mercedes-Benz .

Entre 1995 y 1998, hubo varios cambios de ruta, pero finalmente en el año 2000 la ruta se estandarizó para operar su servicio actual, que ahora está a cargo de London General .

Tras ser sometida a una nueva licitación, el 19 de julio de 2003 la ruta 293 pasó a Quality Line . El servicio se modificó ligeramente entre Morden y North Cheam. En la siguiente licitación, la ruta pasó al depósito de Metrobus en Croydon el 30 de agosto de 2008. [ 3 ]

Metrobus ganó la licitación para conservar la ruta, y el nuevo contrato comenzó el 31 de agosto de 2013. [ 4 ] [ 5 ]

El 1 de septiembre de 2018, Quality Line asumió la operación de la ruta . [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] El 19 de junio de 2021, la operación de la ruta se transfirió de Quality Line al depósito de Tolworth de London United , empresa perteneciente al grupo RATP . [ 9 ] [ 10 ]

El 28 de febrero de 2025, la ruta pasó de London United a First Bus London tras la adquisición de RATP Dev Transit London por FirstGroup . [ 11 ]

Ruta actual

La ruta 293 opera a través de estas ubicaciones principales: [ 12 ]

Referencias

  1. 1 2 Últimos autobuses Scanis sencillos en circulaciónNúmero 756 de la revista Buses , marzo de 2018, página 20
  2. Tercera ronda de licitaciones para el tren ligero. Commercial Motor, 2 de noviembre de 1985.
  3. "Ruta 293 - anuncio de la adjudicación el 20 de diciembre de 2007" . Transport for London . 20 de diciembre de 2007. Consultado el 2 de junio de 2014 .
  4. "Ruta 293 - anuncio de adjudicación el 31 de enero de 2013" . Transport for London . 31 de enero de 2013. Consultado el 1 de julio de 2014 .
  5. Noticias sobre licitaciones , número de Bus Talk del 21 de abril de 2013
  6. Quality Line gana en la licitación de autobuses de Londres. Coach & Bus Week, número 1327, 30 de enero de 2018, página 7.
  7. Noticias de licitaciones Bus Talk número 50 febrero de 2018 página 16
  8. Últimas adjudicaciones de servicios licitados. Autobuses, número 756, marzo de 2018, página 21
  9. Short Hops Buses número 795 junio de 2021 página 24
  10. ^ Nuestros servicios RATP Dev Transit London
  11. "El primer autobús de Londres nace tras la finalización de la compra de RATP Dev Transit" . RouteOne . Consultado el 5 de marzo de 2025 .
  12. Mapa de la ruta 293 Transporte para Londres

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