Londres bajo

London Under es un libro de 2012 delbiógrafo, novelista y crítico británico Peter Ackroyd sobre la historia del metro de Londres.

El libro «…es una introducción a todo lo que sucede bajo Londres». Describe construcciones subterráneas y elementos naturales como ríos, anfiteatros romanos, alcantarillas victorianas y escondites de pandillas; todo ello narrado con el estilo psicogeográfico de Ackroyd , donde los propios monumentos se describen menos como objetos fácticos y más como puntos de referencia para la imaginación literaria y figurativa del autor. ^{[ 1 ]}

En The Independent, Christopher Hirst escribió: «La brillantez estilística de Ackroyd explica por qué el libro sigue siendo una lectura trepidante a pesar de su omnipresente angustia psicogeográfica». ^{[ 2 ]} En Londonist, Matt Brown escribe: «El autor también es hábil para conectar pasado, presente y futuro. Señala, por ejemplo, que nuestro moderno sistema de metro fue iniciado por un hombre nacido cuando María Antonieta todavía tenía cabeza». Sin embargo, también señala: «Curiosamente, el libro comienza afirmando que “hay poco interés en este vasto mundo subterráneo”. La bibliografía, que enumera 40 volúmenes similares, discrepa. Dada la popularidad de los túneles de Kingsway y Thames, y la estación de Aldwych en desuso, que abrieron brevemente a los visitantes recientemente, parece una afirmación extraña ^{[ 3 ]} mientras que en el London Evening Standard Stephen Smith escribió: «Efectivamente, 11 años después de publicar London: The Biography, ahora examina los órganos ocultos de la capital, sus "nervios" y entrañas» y «Le debemos mucho a Ackroyd, de todos modos. Ha inmortalizado Londres tan bien que es hora de que Londres le devuelva el cumplido». ^{[ 4 ]} El New York Times lo llamó un «tesoro exuberante» y consideró que sus capítulos sobre el metro de Londres eran «la verdadera recompensa del libro». ^{[ 5 ]}