Articulo de referencia

Ruta 8 de autobuses de Londres

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La ruta 8 de London Buses es una ruta de autobús contratada por Transport for London en Londres , Inglaterra. Conecta Bow Church y Tottenham Court Road y es operada por East London, filial de Stagecoach London .

Historia

Autobús AEC Routemaster de Stagecoach London en Oxford Circus en 2004.
Autobús Dennis Trident 2 con carrocería Alexander ALX400 de Stagecoach London en 2007.

El 2 de noviembre de 1908, la ruta de autobús número 8 fue asignada a una ruta previamente sin numerar que operaba entre el Bush Hotel en Shepherd's Bush y Seven Kings High Road en Ilford . [ 3 ] El 20 de junio de 1912, las rutas 8 y 25 intercambiaron sus extremos orientales en Bank, de modo que a partir de entonces la ruta 8 operó entre Willesden y Old Ford . Esta situación continuó, salvo varias extensiones hacia el oeste de la ruta a Wembley y Alperton , hasta el 18 de julio de 1992. En ese momento, la ruta 8 fue nuevamente desviada sobre la ruta 25, y ahora operaba desde la estación de autobuses Victoria hasta Bow Church vía Old Ford, el mismo recorrido que la versión de 1912 de la ruta 25. El extremo occidental de la ruta más allá de Bond Street se convirtió en el 98. [ 4 ]

El 3 de enero de 1933, se utilizaron autobuses AEC Regent STL desde el depósito de Clay Hall. [ 5 ] En mayo de 1949, se introdujeron los Leyland Titan RTW en la ruta 8. [ 6 ] En enero de 1958, el tercer prototipo AEC Routemaster comenzó a operar en la ruta 8 entre Willesdan y Old Ford. [ 7 ] El 6 de junio de 1959, los tres primeros Routemaster de producción en entrar en servicio en Londres (RM5, RM7 y RM24) debutaron en la ruta 8 desde el depósito de Willesden . [ 8 ]

El 27 de junio de 2009, la ruta 8 se redujo al oeste de Oxford Circus . La ruta C2 se extendió hasta la estación Victoria como reemplazo. [ 9 ] Los cambios formaron parte del compromiso de Transport for London con el alcalde de Londres de reducir el flujo de autobuses en Oxford Street en un 10 % tanto en 2009 como en 2010. [ 10 ] [ 11 ]

Stagecoach London ha conservado con éxito la ruta 8 con nuevos contratos que comenzaron el 26 de junio de 2004, el 27 de junio de 2009 y el 28 de junio de 2014. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]

Los nuevos Routemaster se introdujeron el 28 de junio de 2014. [ 15 ] La plataforma trasera permanece cerrada en todo momento, excepto cuando el autobús está en las paradas. [ 16 ]

En agosto de 2019, las puertas centrales y traseras de los New Routemaster de la ruta 8 se convirtieron en puertas de salida únicamente, pudiendo los pasajeros abordar solo por la puerta delantera. [ 17 ]

Ruta actual

La ruta 8 opera a través de estas ubicaciones principales: [ 18 ]

Referencias

  1. "Historia de los autobuses Stagecoach de Londres | Stagecoach" .
  2. "Historia de los autobuses Stagecoach de Londres | Stagecoach" .
  3. David A. Ruddom (2007), Rutas de autobuses en Londres , vol. 2, pág. 7, ISBN   978-0-901307-69-9
  4. Blacker, Ken (2007). Routemaster: 1970–2005 . Vol. 2 (2.ª ed.). Harrow Weald: Capital Transport. pp. 118, 168. ISBN    978-1-85414-303-7.
  5. Reed, John (2000). Autobuses de Londres: Una breve historia . Capital Transport Publishing. pág. 35. ISBN  9781854142337.
  6. Graeme Bruce, J; Curtis, Colin (1977). El autobús londinense: sus orígenes y desarrollo . Transporte de Londres. pág. 93. ISBN  0853290830.
  7. Graeme Bruce, J; Curtis, Colin (1977). El autobús londinense: sus orígenes y desarrollo . Transporte de Londres. pág. 99. ISBN  0853290830.
  8. Day, John (1973). La historia del autobús londinense: Londres y sus autobuses desde el autobús de caballos hasta la actualidad . London Transport. 104 págs . ISBN  9780853290377.
  9. "London Buses anuncia cambios en las rutas de autobús 8, N8 y C2" . Transport for London. 23 de junio de 2009. Consultado el 11 de noviembre de 2010 .
  10. "Calles por delante: Aliviar la congestión en Oxford Street, Regent Street y Bond Street" (PDF) . Comité de Transporte de la Asamblea de Londres. 4 de febrero de 2010. Archivado del original (PDF) el 19 de julio de 2011. Consultado el 9 de mayo de 2010 .Véase el Apéndice 1.
  11. Actualización sobre los cambios en el servicio de autobuses de Oxford Street Transport for London, 9 de noviembre de 2010
  12. Resultado de la licitación de autobuses de 2004 de Transport for London
  13. Resultado de la licitación de autobuses de 2009 de Transport for London
  14. Resultado de la licitación de autobuses de 2014 de Transport for London
  15. Maxey, David (2015). Red All Over, The London Bus Review of 2014 . Visions International. pp. 68– 69. 
  16. Comunicado de prensa de Transport for London
  17. Rutas 8 y N8 - Cambios en el embarque Transport for London
  18. Mapa de rutas Transporte para Londres
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