Hispanopedia WikiEl Loring R-III o R-3 fue un avión de reconocimiento y ataque ligero sesquiplano biplaza español de la década de 1920 diseñado por el ingeniero Eduardo Barrón y construido por la empresa del Dr. Jorge Loring , Talleres Loring .
Historial operativo
A mediados de los años 20, durante la dictadura del general Primo de Rivera, el R-III participó en un concurso junto con el Potez 25 para la modernización de la Fuerza Aérea Española . Ambos aviones tenían características similares, pero el Directorio Militar se inclinó por el Loring R-III con el fin de fomentar las industrias locales. La Aeronáutica Militar realizó un pedido de 110 unidades, lo que situó a la empresa Loring a la cabeza de la industria aeronáutica española de la época.
En octubre y noviembre de 1926 se exhibieron en la sección Loring de la Exposición Aeronáutica Nacional celebrada en el Palacio de Cristal de Madrid tres variantes del R-3 : el R-3, el caza C-1 y el entrenador ligero T-1. Sin embargo, ni el caza ni el entrenador llegaron a fabricarse. [1]
Algunos R-3 permanecieron en servicio mucho después de la proclamación de la República Española hasta el estallido de la Guerra Civil Española . [2] Sin embargo, no está claro si prestaron servicio activo en la guerra civil. [3]
Variantes
- R-3
- La versión principal con dos cabinas abiertas en tándem; propulsada por un motor Hispano-Suiza 12Hb de 600 kW (800 CV).
- C-1
- Prototipo de caza basado en el R-3, construido y exhibido en la Exposición Aeronáutica del Palacio de Cristal en 1926.
- T-1
- Entrenador ligero basado en el R-3; un prototipo construido en 1926.
Operadores
España (Reino)
España (República)
.svg/1280px-Flag_of_Spain_(1931%E2%80%931939).svg.png){kind=small}
Presupuesto
Datos del sitio web del Ejército del Aire , [4] Jane's all the World's Aircraft 1931 [5]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 9,7 m (31 pies 10 pulgadas)
- Envergadura: 14,5 m (47 pies 7 pulgadas)
- Altura: 2,6 m (8 pies 6 pulgadas)
- Área del ala: 46,5 m2 ( 501 pies cuadrados)
- Peso vacío: 1.460 kg (3.219 lb)
- Peso bruto: 2.380 kg (5.247 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón Hispano-Suiza 12Hb V-12 refrigerado por agua, 450 kW (600 hp)
- Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 235 km/h (146 mph, 127 nudos)
- Velocidad de pérdida: 82 km/h (51 mph, 44 nudos)
- Techo de servicio: 8.000 m (26.000 pies)
- Tiempo hasta la altitud:
- 1.000 m (3.300 pies) en 3 minutos
- 5.000 m (16.000 pies) en 22 minutos
- Carga alar: 51 kg/m2 ( 10 lb/pie cuadrado)
- Potencia/masa : 0,1912 kW/kg (0,1163 hp/lb)
Armamento
- Armas:
- 2 ametralladoras fijas de 7,7 mm (0,303 pulgadas) que disparan hacia adelante en la cubierta del motor.
- 2 ametralladoras entrenables de 7,7 mm (0,303 pulgadas) en un anillo Scarff para el observador.
- Bombas: 40 bombas de 11 kg (24 lb) u 8 bombas de 50 kg (110 lb)
Véase también
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Listas relacionadas
- Lista de aviones militares de entreguerras
- Listado de aeronaves del Ejército del Aire de la República Española
Referencias
- ^ Ateneo - Jorge Loring Martínez
- ^ La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) . Orbis Publishing.
- ^ Aviones que pudieron haber participado en la Guerra Civil Española
- ^ "LORING R-III". ejercitodelaire.mde.es (en español) . Consultado el 30 de noviembre de 2014 .
- ^ Grey, CG, ed. (1931). Jane's all the World's Aircraft 1931. Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., pág. 232c.
Lectura adicional
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.