Lou Moore

Lewis Henry Moore (12 de septiembre de 1904 - 25 de marzo de 1956) fue un piloto de carreras y propietario de equipo estadounidense. Durante su carrera, fue especialmente conocido por conseguir la pole position en las 500 Millas de Indianápolis de 1932. Fue propietario de un equipo ganador de las 500 Millas de Indianápolis en cinco ocasiones, un récord que se mantuvo hasta 1987.

Moore nació en el Territorio de Oklahoma el 12 de septiembre de 1904. Se mudó con su familia a California a una edad temprana. Comenzó su carrera en las pistas de tierra de California en 1923. En 1926, ganó 18 carreras principales de 23 participaciones y había estado liderando las otras cinco cuando falló el equipo. ^{[ 1 ]} Corrió en las 500 Millas de Indianápolis desde 1928 hasta 1936. Terminó segundo en 1928, salió desde la pole en 1932 y terminó tercero en 1933 y 1934. También corrió en el Gran Premio de Trípoli de 1934 , saliendo décimo y terminando séptimo. ^{[ 2 ]}

Tras finalizar su carrera como piloto en 1936, Moore se convirtió en propietario de un equipo de carreras. Los coches propiedad de Moore ganaron las 500 Millas de Indianápolis cinco veces: en 1938, 1941, 1947, 1948 y 1949. Las tres últimas, de 1947 a 1949, fueron la primera de las dos ocasiones hasta la fecha en que un propietario logró tres victorias consecutivas. Entre los pilotos de los coches propiedad de Moore se encontraban Mauri Rose , Bill Holland , Floyd Roberts , Tony Bettenhausen , Floyd Davis , Lee Wallard , George Connor y Cliff Bergere . Moore se ganó la reputación de ser un propietario de equipo implacable que esperaba que sus pilotos siguieran sus órdenes. En 1949, Bill Holland lideraba cómodamente en uno de los coches de Blue Crown, mientras que Mauri Rose, en el otro coche del equipo, aumentaba gradualmente el ritmo de carrera preparándose para un ataque final. El propietario del coche, Moore, se dio cuenta de lo que estaba sucediendo y colgó el cartel de "ALTO". Holland obedeció y redujo la velocidad, pero Rose ignoró la señal y, a solo ocho vueltas del final, rompió una correa del magneto y se retiró. Holland se alzó con una victoria fácil y, cuando Rose regresó a boxes, Moore lo despidió en el acto. ^{[ 3 ]}

Moore se retiró de las carreras como propietario en 1953 tras la muerte en pista de su amigo Chet Miller . En septiembre de 1955, Moore fue puesto al frente de la división de carreras de Pontiac . El 25 de marzo de 1956, Moore fue llevado al hospital tras quejarse de un fuerte dolor de cabeza. Falleció poco después debido a una hemorragia cerebral . ^{[ 4 ]}

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