Estación Loudoun Gateway

La estación Loudoun Gateway es una estación del metro de Washington ubicada en el condado de Loudoun, Virginia , Estados Unidos, en la Línea Plateada . Se encuentra en Old Ox Road (SR 606), en la mediana de Dulles Greenway (SR 267) . La estación abrió sus puertas el 15 de noviembre de 2022. Cuenta con un puente que cruza al lado norte de la SR 267, el cual conduce a un estacionamiento y garaje, un área de recogida y bajada de pasajeros y dársenas para autobuses . ^{[ 4 ]} En 2025, registró el promedio más bajo de pasajeros entre semana de todas las estaciones del sistema, con un promedio de 362 embarques diarios. ^{[ 5 ]}

La Línea Plateada se desarrolló en el siglo XXI para conectar Washington, D.C. , por ferrocarril con el Aeropuerto Internacional Washington Dulles y las ciudades periféricas de Tysons , Reston , Herndon y Ashburn . ^{[ 6 ]} Se construyó en dos fases; la primera fase, que conectaba Washington, D.C., con Wiehle-Reston East , se inauguró en julio de 2014. ^{[ 7 ]} La financiación y la planificación de la Fase 2 a través del Aeropuerto Dulles continuaron mientras se construía la Fase 1. En julio de 2012, la Junta de Supervisores del Condado de Loudoun votó 5 a 4 a favor de extender la línea hasta el Aeropuerto Dulles y dentro del condado. ^{[ 8 ]} El 25 de abril de 2013, se emitió el contrato de la Fase 2 por un costo de $1.177 mil millones. ^{[ 9 ]}

En abril de 2015, los responsables del proyecto aplazaron la fecha de apertura de la estación hasta finales de 2019, alegando que los requisitos más estrictos para la gestión de aguas pluviales causaron gran parte del retraso. Según los responsables, la línea también tuvo que incorporar mejoras en los controles automatizados de trenes del sistema, que se añadieron a última hora a la primera fase del proyecto. ^{[ 10 ]} Casi al mismo tiempo que este anuncio, la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington (WMATA) aprobó el nombre propuesto por la Junta de Supervisores del Condado de Loudoun para la parada. La estación se conocía anteriormente como Ruta 606 en los documentos de planificación. ^{[ 11 ]}

En agosto de 2019, los responsables del proyecto informaron que esperaban que la construcción de la segunda fase de la Línea Plateada estuviera terminada a mediados de 2020. ^{[ 12 ]} La fecha de apertura se pospuso a principios de 2021, ^{[ 13 ]} luego a finales de 2021. ^{[ 14 ]} En febrero de 2021, Metro anunció que necesitaría cinco meses para probar la extensión de la Fase 2. ^{[ 15 ] [ 16 ]} La Autoridad Metropolitana de Aeropuertos de Washington (MWAA) anunció entonces que la extensión de la Fase 2 debería estar prácticamente terminada para el Día del Trabajo de 2021, ^{[ 17 ]} aunque la MWAA posteriormente no cumplió con este plazo. ^{[ 18 ]}

MWAA declaró que el trabajo en la línea ferroviaria estaba "sustancialmente terminado" en noviembre de 2021. Sin embargo, WMATA estimó que podrían tomar cinco meses de pruebas y otros preparativos antes de que pudiera comenzar el servicio de pasajeros. ^{[ 19 ]} Las pruebas de servicio simulado comenzaron a operar a lo largo de las vías de la Fase 2 en octubre de 2022. ^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]} La Fase 2 se inauguró el 15 de noviembre de 2022. ^{[ 23 ]}

Para 2024, Loudon Gateway era la estación menos utilizada del sistema, con 317 pasajeros diarios, apenas la mitad que la segunda menos utilizada ( Cheverly ). Aunque la estación se había diseñado para apoyar el desarrollo orientado al transporte público de uso mixto , varios factores interfirieron. La pandemia de COVID-19 redujo el número de pasajeros y la demanda de desarrollo, el terreno se volvió más valioso para la construcción de centros de datos que para otros usos, y una norma de zonificación del condado de 2012 prohibió la construcción residencial debido a la proximidad del aeropuerto de Dulles. ^{[ 24 ]}

El Dulles North Transit Center, una terminal de autobuses con estacionamiento disuasorio del Loudoun County Transit , estaba ubicado ligeramente al este de la estación Loudoun Gateway. ^{[ 4 ]} Cerró el 5 de diciembre de 2022 y fue reemplazado por el Dulles Transit Center en Sterling . ^{[ 25 ]} El 1 de abril de 2026, el servicio de autobuses para viajeros se trasladó del Dulles Transit Center a la estación Loudoun Gateway para mejorar las conexiones con el Washington Metro y las rutas de autobuses locales, además de ofrecer estacionamiento gratuito en el estacionamiento cubierto. ^{[ 26 ]}

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• WMATA – Estación Loudoun Gateway