El Ferrocarril del Bajo Elba ( en alemán : Niederelbebahn o Unterelbebahn ) es una línea ferroviaria que conecta Hamburgo con Cuxhaven , en el noroeste de Alemania, inaugurada en 1881 por la Compañía Ferroviaria del Bajo Elba ( Unterelbesche Eisenbahngesellschaft ). Con una longitud de 103,6 kilómetros, la línea discurre cerca de la margen sur del río Elba .
Características de la línea
El ferrocarril del Bajo Elba es una línea principal desde 1964 y actualmente figura como Kursbuchstrecke 121. La línea forma parte de la Strecke 1720 , cuyo kilometraje comienza en Lehrte, cerca de Hannover .
La línea cuenta con dos vías en la mayoría de los tramos, excepto entre las estaciones de Himmelpforten y Hechthausen . La línea está electrificada entre Hamburgo y Stade desde 1968.
La línea S-Bahn de Hamburgo hacia Neugraben discurre paralela a la línea desde 1984; y desde 2008, hacia Stade, [ 1 ] utilizando vehículos de doble voltaje .
Los trenes que conectan Cuxhaven y Hamburgo son operados por Metronom desde finales de 2007.
Ferrocarril del Bajo Elba en Cadenberge
Bajo Elba y ferrocarril del Bajo Elba en un mapa de 1910
Ruta entre Belum y Kedingbruch
La línea en Neuhaus (Oste)
Referencias
- ↑ Transporte rápido/Ferrocarril regional (PDF) , Hamburger Verkehrsverbund , 14/12/2008, archivado del original (PDF) el 17/01/2009 , consultado el 26/03/2009.
Enlaces externos
- www.niederelbebahn.de
- www.niederelbe-s-bahn.de
- antiguo Kehdinger Kreisbahn
- Líneas ferroviarias en Hamburgo
- Líneas ferroviarias en Baja Sajonia
- Tren de cercanías de Hamburgo
- 1881 establecimientos en Alemania
- Talones del transporte rápido alemán
- Talones de Hamburgo