Luc-Marie Bayle

Bayle nació en Malo-les-Bains . Comenzó su carrera militar en 1932 al ingresar en la École Navale . Tras su ascenso, navegó en diversos buques y participó en campañas en China y África. Después de completar su formación en la escuela naval de Lorient , Bayle realizó dos misiones, una en 1948 y otra en 1949, a la Tierra Adelia a bordo del Commandant Charcot, donde se desempeñó como fotógrafo, historiador y pintor oficial. ^{[ 1 ]} Comandó la Armada francesa en Polinesia de 1956 a 1958. En 1975 fue elegido miembro de la Académie de Marine .

En 1954, Bayle creó un gran modelo de portaaviones en el Sena para demostrar la complejidad del equipo y la electrónica involucrados. Fue director del Musée national de la Marine ^{[ 2 ]} en París de 1972 a 1980 y creó el concepto de "museo portuario", especialmente en Port-Louis, cerca de Lorient. Estaba particularmente interesado en barcos históricos como el Großherzogin Elisabeth , un barco de tres mástiles dañado en la guerra que fue llevado de regreso a Brest en 1946 y rebautizado como Duchesse Anne . Después de servir en la Armada, el barco se hundió y cayó en el abandono. Después de un proyecto inicial de restauración financiado por el museo de Port-Louis, Bayle lanzó un nuevo llamamiento para el rescate de la Duchesse Anne en febrero de 1979, considerando su estado crítico. Finalmente, fue Dunkerque quien restauró el barco en 1980/81, donde permanece en exhibición. Bayle fundó la asociación francesa para la preservación del patrimonio marítimo "AMERAMI" en 1975. ^{[ 3 ]}

Bayle dibujó y pintó, principalmente en acuarela, comenzando con su primera expedición a China, donde desarrolló su talento en esta disciplina. Otros lugares incluidos en esta colección son Tahití, Moorea, Bora Bora y Mangareva, así como las menos frecuentadas Île Saint-Paul , la isla Macquarie , las islas Kerguelen y las islas Balleny . Sus obras se complementan con tapices cosidos con retazos , carteles y anuncios publicitarios. También ilustró numerosos libros.

Bayle fue nombrado Pintor de la Marina ^{[ 2 ]} en 1944. Tras el fin de la guerra, recibió un encargo de un tapiz para los oficiales de la Rue Royale. Debido a su falta de fondos, la policía naval le proporcionó un paquete de tela y un equipo de costureras para realizar el trabajo. En la misión de 1948 a la Tierra Adelia, el comandante Max Jacques Henri Douguet aceptó a Bayle a bordo con la condición de que aprendiera a usar una cámara de cine. Durante los tres meses de viaje, Bayle no solo aprendió a filmar, sino que también compuso un tapiz que conmemoraba la llegada de Jules Dumont d'Urville al territorio en 1840. Además de escribir un diario que abarcaba las dos primeras expediciones a la Tierra Adelia, Bayle escribió Le Voyage de la Nouvelle Incomprise, que relata los mismos acontecimientos. De 1960 a 1972, junto con Hervé Baille Bayle, creó una editorial (B & B). Después de diseñar el logotipo del legendario barco Calypso , ^{[ 4 ]} concibió y diseñó la espada de cristal utilizada para la recepción oficial de Jacques Cousteau en la Académie française en 1989.

• Marcelle Vioux, Juana de Arco , 1942
• Jean Variot, Los mensajeros de Sainte-Hélène , 1944
• Pierre Dubard, Le Charcot et La Terre Adélie, Imperio francés, 1951
• Jacques Mordal , La Marine en bois , París, Fayard, 1975

• Luc-Marie Bayle, Chemin de Croix , París  : ed. Lahure, 1943
• Luc-Marie Bayle, en colaboración con Pierre Dubard, Le Charcot et la Terre Adélie , París  : Francia-Imperio, 1951
• Luc-Marie Bayle, Le Voyage de la Nouvelle-Incomprise , París  : ed. Ozana, 1953
• Luc-Marie Bayle, Les corvettes FNFL , París  : Servicio histórico de la marina, 1966
• Luc-Marie Bayle, en colaboración con Hervé Cras, La Marine en bois , París  : Fayard, 1978
• Luc-Marie Bayle, Mathurin Méheut , Rennes  : Éd. Oeste-Francia, 1984

Bayle dirigió y editó un cortometraje de 25 minutos que retrata las misiones a la Tierra Adelia de 1948 y 1949. La película se conserva en ECPAD .