Luciano Freire

Luciano Martins Freire (11 de junio de 1864, Lisboa - 28 de enero de 1934, Lisboa) fue un pintor y restaurador de arte portugués . Se especializó en paisajes y escenas de género . Algunas de sus obras presentan elementos simbolistas .

De origen humilde, en 1886 completó un curso de pintura histórica en la Academia Real de Belas-Artes , donde sus principales instructores fueron Miguel Ângelo Lupi , Tomás da Anunciação y José Ferreira Chaves . También aprendió pintura de paisajes naturalistas y estuvo fuertemente influenciado por Antonio da Silva Porto . ^{[ 1 ]} Su primera exposición se produjo en 1887. ^{[ 2 ]}

Inicialmente se centró en pintar retratos. Su representación de barqueros ("Catraeiros") le valió una nominación como "Académico de Mérito" en 1895. Irónicamente, se perdió en el mar mientras era transportada de regreso de una exposición de pintura portuguesa en la Exposición Universal (1900) . ^{[ 3 ]} A esto le siguió una serie de pinturas que trataban sobre la industrialización, a la que se oponía. Más tarde, sin embargo, crearía una serie de dibujos que representaban el desarrollo de la Linha de Cascais , una importante línea ferroviaria que unía Cascais con Lisboa. ^{[ 2 ]}

De 1896 a 1933, ocupó la cátedra de dibujo en la Academia Real. De 1900 a 1910, fue su secretario. Durante su gestión, viajó extensamente a Francia e Inglaterra, visitando museos y galerías de arte para concienciar sobre la preservación del patrimonio artístico europeo. Se interesó especialmente por la conservación y restauración de lo que él denominaba los "primitivos" de Portugal.

También fue miembro del Consejo de Arte y Arqueología, una rama del Ministerio de Instrucción Pública, y ejerció como su presidente en 1911 y 1932. De 1909 a 1910, ayudó a restaurar los Paneles de San Vicente . Junto con los historiadores y críticos de arte Ramalho Ortigão , José Pessanha (1865-1939) y José de Figueiredo , organizó la «Comisión para el Inventario y la Mejora de la Pintura Antigua en Portugal» (1910). ^{[ 2 ]}

Fue un firme defensor de la Primera República Portuguesa , participando en los inventarios realizados en los palacios reales y las congregaciones religiosas, como parte de la separación entre la Iglesia y el Estado. En 1911, fue nombrado director del Museo Nacional de Carruajes . También contribuyó a la organización del Museo Nacional de Arte Antiguo y fue colaborador habitual de artículos sobre arte en diversas revistas y periódicos, en particular en Terra Portuguesa y la Revista de Arqueología .

En 1920, fue condecorado con el rango de Comendador en la Orden Militar de Santiago de la Espada , y ascendido al rango de Gran Oficial en 1929.

Falleció en su domicilio en el barrio de Santos-o-Velho de Lisboa, a causa de una miocarditis crónica , a la edad de sesenta y nueve años. Nunca se casó y no se le conocen hijos. Fue enterrado en el cementerio de Prazeres . Sus obras pueden verse en el Museo Nacional de Arte Contemporáneo y en el Museo José Malhoa de Caldas da Rainha . ^{[ 1 ]}

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• "Luciano Freire: entre tradición y novedad" de Maria da Conceição Lopes Casanova, de CeROArt @ Revistas Edición Abierta