Fragata de clase Luleå

La clase Luleå es una clase de fragata sueca en desarrollo. En total, se planea construir cuatro buques. Los dos primeros entrarán en servicio en 2030 y los dos restantes en 2035. En junio de 2023 se anunció que los cuatro buques recibirían nombres de ciudades costeras suecas: HSwMS Luleå , HSwMS Norrköping , HSwMS Trelleborg y HSwMS Halmstad . ^{[ 7 ] [ 8 ]}

En enero de 2021, Saab Kockums recibió un contrato de la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV) para la fase de definición del producto de las corbetas Visby gen 2. Estos buques estaban concebidos como una versión evolucionada de las corbetas de la clase Visby actualmente en servicio en la Armada Sueca . Sin embargo, una situación geopolítica que cambiaba rápidamente, en gran parte debido a la invasión rusa de Ucrania en 2022 y la posterior solicitud de Suecia para unirse a la OTAN, provocó la cancelación de las Visby gen 2 en favor de un diseño completamente nuevo, la clase Luleå . ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

Como la Armada sueca quiere que la clase Luleå se construya y comisione rápidamente. En 2021, FMV adjudicó a Saab Kockums un contrato para estudiar el diseño de cinco nuevas corbetas en Suecia. Un acuerdo similar también se utilizó para la construcción del HSwMS Artemis  . ^{[ 11 ] [ 12 ]} Sin embargo, para 2023, los requisitos del programa se revisaron para acercarse a una fragata : los futuros buques necesitarían mayor autonomía en el mar, mayor tamaño (120 metros frente a 72 metros para el Visby) y capacidades multidominio mejoradas, incluidas operaciones antidrones. Estos cambios llevaron a una reducción en la flota planificada de cinco a cuatro buques. La fase de definición del producto estaba programada para concluir a mediados de 2025, con entregas de las primeras unidades previstas a partir de 2030. En mayo de 2024, Saab firmó un contrato con el astillero británico Babcock para el diseño de la futura clase de buques basada en la fragata Tipo 31 . ^{[ 13 ] [ 14 ]} Sin embargo, según se informa, la colaboración ha dado resultados limitados, lo que abre la puerta a soluciones alternativas. En junio de 2025, Francia y Suecia firmaron una hoja de ruta de defensa mientras Naval Group posiciona la IED para el programa sueco de buques de superficie. ^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]}

El 24 de noviembre de 2025, el Ministro de Defensa sueco, Pål Jonson, anunció que Suecia elegiría un proveedor para las cuatro fragatas de la clase Luleå a principios de 2026. ^{[ 18 ]} Cuatro empresas compiten por el programa: Saab, Naval Group, Babcock y Navantia (las tres últimas ofrecen un diseño ya existente adaptado a los requisitos suecos). A principios de 2026, tanto España como Francia enviaron buques de guerra a Suecia para mostrar sus conceptos para la futura clase Luleå . ^{[ 19 ] [ 20 ]} El 10 de febrero de 2026, Naval Group firmó un Memorando de Entendimiento con el astillero sueco Oresund Drydocks AB para el mantenimiento y el soporte de servicio futuros para los buques de la armada sueca. ^{[ 21 ]}

El 19 de mayo de 2026, el gobierno sueco anunció que compraría las cuatro fragatas FDI a la empresa francesa Naval Group, citando la rapidez de la entrega como un factor clave en su decisión. ^{[ 22 ]}

La clase Luleå serán los buques más grandes en servicio en la Armada sueca, con más de 120 metros (390 pies) de eslora. El mayor alcance y la resistencia serán factores importantes. Los buques estarán armados principalmente con misiles tierra-aire . ^{[ 11 ]} Aunque los buques serán construidos por Naval Group en Francia, estarán equipados con muchos sistemas de armas y sensores suecos como el Robot 15 , el radar Giraffe 1X , las estaciones de armas remotas SAAB Trackfire y el Torped 47. [ ^{29 ] Los} buques suecos reemplazarán el cañón Oto Melara de 76 mm de las versiones francesa y griega de la clase FDI por un cañón Bofors de 57 mm . También estarán equipados con un cañón Bofors de 40 mm y misiles MBDA CAMM-ER para una mejor defensa aérea. ^{[ 30 ]} También recibirán servicio y mantenimiento en Suecia. ^{[ 31 ]}