Hispanopedia WikiLa M85 es una ametralladora pesada que dispara munición .50 BMG y que se utilizó principalmente en torretas de vehículos blindados de combate . Su objetivo era reemplazar la venerable ametralladora M2 con un arma más pequeña y mucho más ligera, apta para su uso dentro de los vehículos de combate, en lugar de solo en montajes externos. Se utiliza en la serie de tanques M60 [ 1 ] y en el vehículo de desembarco anfibio LVTP-7 .
Diseño y desarrollo
Diseñada como un reemplazo más pequeño, ligero y capaz para la venerable ametralladora M2 Browning , la M85 fue fabricada por General Electric . El arma fue desarrollada con cadencias de fuego seleccionables, altas y bajas, para atacar objetivos terrestres y aéreos, una característica de la que carecía la antigua M2.
La M85 era la ametralladora pesada estándar para la serie M60 y también se utilizaba en el vehículo anfibio LVTP-7. Es una ametralladora de retroceso, refrigerada por aire, con un cajón de mecanismos corto y cañón de cambio rápido , y puede configurarse para alimentación por la izquierda o por la derecha. La M85 es significativamente más ligera que la M2 (9,1 kg ) y considerablemente más pequeña, una consideración fundamental para su función prevista en los espacios reducidos de los vehículos blindados. El disparo y la carga se realizan tirando de una de las dos cadenas de tracción codificadas por colores (negra para la carga y roja para el disparo), o bien, el disparo podía iniciarse mediante un solenoide activado por interruptor en el mecanismo de elevación de la cúpula M-19.
La M85 utilizaba el sistema de alimentación de munición M15 mediante eslabones pasantes, a diferencia de los eslabones extraíbles M2 o M9 empleados en las ametralladoras Browning M2 y M3. La M85 tenía una cadencia de fuego lenta (400 rpm) y alta (900 rpm). Esta diferencia en los eslabones generaba problemas con el suministro de munición, ya que, a pesar de utilizar los mismos cartuchos .50 BMG en ambas ametralladoras, la munición se suministraba ya empaquetada en eslabones. Reensamblar los eslabones resultaba inviable en el campo de batalla.
En servicio, la M85 resultó poco fiable debido a que el eslabón metálico se atascaba en el sistema de alimentación, en comparación con la ametralladora M2 estándar. El arma se probó en el XM-1 Abrams, pero no se instaló en el M1 Abrams de producción , y fue reemplazada por la ametralladora M2 en el AAVP-7 mejorado . También se intentó crear una versión de la M85 que reemplazara a la M2 en el rol de infantería, denominada M85C , que cuenta con empuñaduras de pala estándar y puede acoplarse al trípode pesado M3. La M85C no tuvo éxito y no se adoptó.
El M85 también fue probado por el Reino Unido bajo las designaciones XL17E1 y XL17E2 . Estaban equipados con cañones de propósito especial y evaluados como ametralladoras de tiro. [ 2 ] El arma no fue adoptada.
Variantes
M85
- Arma básica, diseñada para ser montada dentro de las cúpulas de los vehículos.
M85C
- Variante de infantería flexible con miras y empuñaduras de pala.
Véase también
Referencias
- Notas
- Bibliografía
- Ezell, Ed. Armas pequeñas hoy, 2.ª edición. Harrisburg, PA: Stackpole Books, 1988. ISBN 0-8117-2280-5.
- Gervasi, Tom. Arsenal de la democracia III: La maquinaria bélica de Estados Unidos, la búsqueda de la dominación global . Nueva York, NY: Grove Press, Inc., 1984. ISBN 0-394-54102-2.
- Hunnicutt, RP «Patton: Historia del tanque de batalla principal estadounidense». 1984, Volumen 1; ISBN 0-89141-230-1.
Enlaces externos
- TACOM-RI Armas pequeñas históricas de EE. UU.
- M85 en la página verde oliva de Gary
- Prototipo OPEVAL M85 (foto del ejército de EE. UU.)
- M85 en el sitio web de Modern Firearms
- Ametralladoras .50 BMG
- Armas de fuego de la Guerra Fría de los Estados Unidos
- Ametralladoras de la Guerra Fría
- Ametralladoras de los Estados Unidos
- Armas montadas en vehículos