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Articulo de referencia

MASkargo

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MAB Kargo Sdn Bhd ( dba MASkargo; estilizado como maskargo ) es una aerolínea de carga con su sede principal en el Advanced Cargo Centre (ACC) en las instalaciones del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA) en el distrito de Sepang , Selangor, Malasia. [ 2 ] [ 3 ] Es la división de carga de su empresa matriz Malaysia Airlines (MAS) que opera servicios regulares y chárter de carga aérea, así como logística de carga de aeropuerto a puerto marítimo mediante transporte terrestre. [ 4 ]

Historia

MASkargo Boeing 747-200F , matrícula TF-ARN, operado por Air Atlanta Icelandic

La empresa se fundó en 1972 para gestionar el transporte de carga a nivel mundial a través de la red global de rutas de Malaysia Airlines . En ese momento, MASkargo gestionaba 30 000 toneladas de carga. [ 5 ] Se convirtió en filial de Malaysia Airlines en abril de 1997, con dos aviones de carga Boeing 747-200F de la empresa matriz. Cuenta con 1092 empleados (a marzo de 2007). [ 3 ] Desde 2008, la nueva terminal de carga se encuentra en el Advanced Cargo Centre (ACC) del KLIA . MASkargo tiene una capacidad de carga de un millón de toneladas. [ 5 ]

En 2010, MASkargo, la división de carga de Malaysia Airlines, actualizó su imagen corporativa con un diseño más sencillo, alejándose del esquema más colorido de su empresa matriz. La nueva librea adoptó un enfoque minimalista, con un esquema de color predominantemente blanco y el logotipo y los nombres de la compañía en la cola. Este diseño, aunque se adoptó oficialmente en 2010, se había utilizado de forma intermitente desde la década de 1990, especialmente en aeronaves arrendadas a otras aerolíneas.

En 2010, Malaysia Airlines realizó pedidos de dos Airbus A330-200F para que MASkargo los operara. [ 6 ] Seis meses después se encargaron dos aeronaves más. [ 7 ] Una de ellas fue finalmente retirada del servicio en 201, dejando la flota actual de tres aviones.

El 30 de abril de 2015, Malaysia Airlines anunció que arrendaría o vendería toda la flota de MASkargo debido a su crisis financiera en curso. [ 8 ] El 1 de noviembre de 2015, el director ejecutivo de Malaysia Airlines dijo a los periodistas que MASkargo no sería clausurada.

En marzo de 2016, la aerolínea MAB Kargo, que había cambiado de nombre, firmó un acuerdo con Silk Way Airlines de Azerbaiyán, mediante el cual utiliza espacio de carga en los vuelos de Silk Way desde Kuala Lumpur a Ámsterdam vía Bakú , poniendo fin así a su servicio de aviones de carga a Europa a través de los países de Oriente Medio donde había operado en el Aeropuerto Internacional Al Maktoum de Dubái. [ 9 ]

En octubre de 2016, se retiraron de servicio los dos aviones Boeing 747-400 y se añadió a la flota un tercer Airbus A330-200F, que había estado almacenado durante seis meses.

Destinos

Boeing 747-400F de MASkargo, matrícula 9M-MPS, con librea anterior.

A partir de junio de 2025 , MASkargo presta servicios de carga a los siguientes destinos: [ 10 ]

Ámsterdam también cuenta con un acuerdo de espacio aéreo compartido con Silk Way West Airlines , y Yakarta, con el mismo acuerdo, con Raya Airways .

Flota

Flota actual

A partir de agosto de 2024 MASkargo opera las siguientes aeronaves: [ 15 ]

Productos y servicios

I-PORT

Con el reciente plan de MASkargo de “un aeropuerto dentro de un puerto marítimo”, la compañía ha extendido sus servicios a Port Klang , un importante puerto marítimo en la Malasia peninsular . Se ha establecido una zona aérea designada en Port Klang para facilitar esto. En colaboración con MASkargo y los operadores de la terminal de Port Klang , el I-port tiene como objetivo promover Port Klang / KLIA como centro de carga para el tráfico marítimo y aéreo en la región. [ 16 ]

El I-port transfiere la carga desde el puerto marítimo de Port Klang al Centro de Carga Avanzada de MASkargo. Cualquier documentación adicional procedente de los puertos marítimos es sellada por el Departamento de Aduanas y cargada en los camiones programados de MASkargo con destino a otros destinos a través del KLIA . El espacio de carga y los vuelos para el aeropuerto de destino se reservan con antelación mediante agentes de carga en la oficina de gestión en línea de MASkargo Air-Zone, conocida como "XPQ", ubicada dentro de la terminal de contenedores de Northport del puerto. I-PORT figura en el Libro Guinness de los Récords de Malasia como el primer servicio "de su tipo" en Malasia . [ 16 ]

i-secure

i-secure es un servicio logístico de aeropuerto a aeropuerto de MASkargo. La carga transportada mediante este servicio se almacena en un área de vigilancia antes de su envío. Entre los tipos de carga que admite i-secure se incluyen productos semiconductores, electrónica de consumo, cámaras, CD-ROM, ordenadores, relojes y productos farmacéuticos. i-secure está disponible actualmente en las estaciones de Malaysia Airlines de todo el mundo. [ 17 ]

Hotel para animales (AVI)

Inaugurado en 1998, el mismo año en que el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur ( KLIA ) comenzó a operar, el MASkargo Animal Hotel se inició como un centro para la recepción y entrega de envíos de animales. El 15 de junio de 2004, el Animal Hotel se convirtió en un centro integral. Sus actividades incluían la importación, exportación, transbordo, entrega y pago.

El Hotel para Animales MASkargo cuenta con aproximadamente 1297 m² ( 14 000 pies cuadrados) de espacio. Las instalaciones están abiertas las 24 horas. Dispone de un veterinario de guardia. El Hotel para Animales MASkargo prioriza la comodidad, la seguridad y la higiene. [ 18 ]

Centro de negocios prioritario

El Centro de Negocios Prioritarios de MASkargo atiende únicamente a clientes con invitación. El PBC está abierto las 24 horas. Las instalaciones se encuentran en la planta baja del Core 2 del Centro de Carga Avanzada de MASkargo en KLIA y cuentan con un equipo de supervisores y oficiales. [ 19 ]

Centro de productos perecederos

El centro de productos perecederos fue creado por MASkargo para garantizar la conservación de la carga perecedera; este centro integral recibe y entrega la carga perecedera bajo un mismo techo. MASkargo proporciona una cadena de frío ininterrumpida para mantener las condiciones de refrigeración. La carga se traslada a cámaras frigoríficas, donde se pueden almacenar hasta 16 unidades de ULD. [ 20 ]

Referencias

  1. ↑ "Nuestra historia" .
  2. ↑ " Mapa de ubicación archivado el 1 de enero de 2010 en Wayback Machine ." MASkargo. Consultado el 22 de febrero de 2010. ( Imagen archivada el 29 de septiembre de 2011 en Wayback Machine )
  3. 1 2 "Directorio: Aerolíneas del mundo". Flight International . 10 de abril de 2007. pág. 48. 
  4. ↑ "MASkargo gestiona el mayor envío de la historia de i-Port" . Consultado el 26 de mayo de 2008 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  5. 1 2 "Nuestra historia" . Archivado del original el 29 de marzo de 2008. Recuperado el 26 de mayo de 2008 .
  6. ↑ "MAS encarga A330-200F" . Flight Global . 31 de marzo de 2010.
  7. ↑ "MASkargo encarga dos aviones de carga A330-200 más" . Air Cargo News . 20 de septiembre de 2010. Archivado del original el 27 de diciembre de 2023. Consultado el 23 de marzo de 2025 .
  8. ↑ "Reestructuración de la flota de Malaysia Airlines" . 30 de abril de 2015.
  9. ↑ MAB Kargo se asocia con una aerolínea azerbaiyana
  10. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 "Red " . MASkargo . 1 de septiembre de 2020.
  11. ↑ maskargo.com/flightschedule - Adelaida aparece en el horario tras una búsqueda realizada el 12 de junio de 2025.
  12. ↑ "Menzies Macau da la bienvenida a MASkargo como nuevo cliente de carga" . Archivado del original el 2 de febrero de 2018.
  13. ↑ "MASKARGO LANZA SU PRIMER CARGUERO CHÁRTER A PAPÚA NUEVA GUINEA" . MASkargo (Comunicado de prensa). 28 de febrero de 2012.
  14. ↑ "MASkargo realiza su primer vuelo chárter a GES" . MASkargo (Comunicado de prensa). 2 de octubre de 2015.
  15. ^ "MASkargo | Grupo de Aviación de Malasia" . www.malaysiaaviationgroup.com.my . Consultado el 8 de agosto de 2025 .
  16. 1 2 "I-PORT" . Archivado del original el 2 de julio de 2008. Recuperado el 28 de mayo de 2008 .
  17. ↑ "i-secure" . Archivado del original el 8 de junio de 2008. Consultado el 28 de mayo de 2008 .
  18. ↑ "Introducción" . Archivado del original el 29 de mayo de 2008. Consultado el 28 de mayo de 2008 .
  19. ↑ "Centro de Negocios Prioritario (PBC)" . Archivado del original el 13 de junio de 2008. Consultado el 28 de mayo de 2008 .
  20. ↑ "Centro de productos perecederos" . Archivado del original el 13 de junio de 2008. Consultado el 28 de mayo de 2008 .

Notas

  • Malaysia Airlines; (2002). Manual de la tripulación de cabina de Malaysia Airlines: Introducción a Malaysia Airlines. Kuala Lumpur: Operaciones de vuelo.
  • Pulso Berita; (octubre de 2006). Berita Pulse, octubre de 2006. Kuala Lumpur: División de Comunicaciones, Malaysia Airlines.
  • Pulso Berita; (Agosto de 2006). Berita Pulse, agosto de 2006. Kuala Lumpur: División de Comunicaciones, Malaysia Airlines.
  • Pulso Berita; (Julio de 2006). Berita Pulse, julio de 2006. Kuala Lumpur: División de Comunicaciones, Malaysia Airlines.
  • Pulso Berita; (junio de 2006). Berita Pulse, junio de 2006. Kuala Lumpur: División de Comunicaciones, Malaysia Airlines.
  • "MASkargo: Información corporativa" . Consultado el 31 de octubre de 2006.
  • Viajes a nuevos lugares; (agosto de 2006). Viajes a nuevos lugares, agosto de 2006. Kuala Lumpur: División de Comunicaciones, Malaysia Airlines.
  • "AeroMalaysia: Malaysia Airlines: Flota actual" . Consultado el 31 de octubre de 2006.
  • "AeroMalaysia: Malaysia Airlines: Antigua flota" . Consultado el 31 de octubre de 2006.

Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con MASkargo en Wikimedia Commons

  • Penerbangan Malaysia Berhad Archivado el 23 de enero de 2013 en Wayback Machine - empresa matriz
  • Malaysia Airlines - sitio web corporativo
  • MASkargo - sitio web corporativo
  • Puerto de Tanjung Pelepas - sitio web corporativo
  • Northport - sitio web corporativo
  • Westport - sitio web corporativo