MELOS ( Mars Exploration of Life and Organism Search ) es un concepto de misión japonesa con un rover que se encuentra en estudio para una demostración de ingeniería de aterrizaje de precisión y para buscar posibles biofirmas en Marte mediante un rover. JAXA no ha publicado actualizaciones desde 2015.
Historia
La agencia aeroespacial de Japón ( JAXA ) comenzó a desarrollar el concepto de misión en 2008, cuando MELOS significaba "Exploraciones de Marte con módulos de aterrizaje y orbitadores" o "Exploración de Marte con sinergia de módulo de aterrizaje y orbitador", que incluía varios módulos de aterrizaje que se desplegarían simultáneamente para estudiar la meteorología y el escape de gases atmosféricos. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] El primer concepto de MELOS habría consistido en un orbitador y hasta 4 pequeños módulos de aterrizaje; todos los elementos se lanzarían juntos en el mismo cohete. El orbitador estudiaría la atmósfera, sus interacciones con el viento solar y tomaría imágenes del clima actual. Cada uno de los cuatro módulos de aterrizaje estacionarios se habría desplegado en sitios de aterrizaje predeterminados y habría realizado diferentes mediciones: [ 2 ] [ 4 ]
- Orbitador - Meteorología
- Módulo de aterrizaje A — Superficie
- Módulo de aterrizaje B — Astrobiología — Este módulo analizaría el suelo cerca de una chimenea hidrotermal . El método propuesto consiste en utilizar un colorante fluorocromo y un microscopio para teñir y analizar proteínas y membranas celulares. La sensibilidad objetivo sería de 10 células/1 g de suelo (en comparación con 10⁴ células/1 g en un desierto terrestre). También detectaría otras biofirmas orgánicas o biomoléculas .
- Lander C — Interior
- Lander D — Muestra de retorno
Para 2015, MELOS se redujo a una misión de rover para una demostración de ingeniería, [ 1 ] y posiblemente una aeronave . [ 1 ] Bajo el concepto más reciente, MELOS significa "Exploración de Marte para la Búsqueda de Vida y Organismos".
Vagabundo
En julio de 2015, la propuesta conceptual incluía un rover robótico cuyo objetivo principal era una demostración de ingeniería para el reconocimiento de largo alcance. [ 5 ] Su objetivo secundario era científico, específicamente: meteorología, geología y astrobiología . [ 1 ] El rover de demostración utilizaría el sistema de grúa aérea de la NASA para el aterrizaje y, una vez en la superficie, desplegaría el rover MELOS.
Objetivos científicos y carga útil
Los objetivos científicos de la misión incluyen: [ 1 ]
- Meteorología
- Observaciones meteorológicas básicas, observación de remolinos de polvo y arrastre de polvo. Carga útil : termómetro, anemómetro, barómetro. Los instrumentos opcionales incluyen: un espectroscopio para la detección de metano, un sensor de partículas de polvo, medición de ondas electromagnéticas y sónicas de polvo y LIDAR de corto alcance .
- Geología
- Descripción geológica del lugar de aterrizaje, incluyendo depósitos estratificados internos y estructura subsuperficial del regolito. Carga útil : radar de penetración terrestre (10-50 m de profundidad), cámaras estéreo multibanda (400-980 nm), espectrómetro VIS-NIR (10-20 nm). Opcional: instrumento de geocronología ( método de datación por isócronas ).
- Astrobiología
- Identificación de biofirmas (vida actual en Marte o la Tierra). Carga útil : brazo de muestreo, microscopio de fluorescencia (que utiliza pigmentos para visualizar células vivas ) y un "rover auxiliar" opcional para acceder a muestras en lugares de difícil acceso.
Aeronave
El concepto de la misión también contempla el despliegue opcional de un avión robótico como demostrador de tecnología de vuelo. [ 1 ] [ 6 ] Tendría una envergadura de 1,2 m, una masa de 2,1 kg y se liberaría a una altitud de 16 400 pies (5 km) durante la entrada y el aterrizaje. Su duración de vuelo se estima en 4 minutos, cubriendo una distancia de 25 km (16 mi) . Su única carga útil científica sería una cámara.
Lugares de aterrizaje propuestos
Los lugares de aterrizaje propuestos se dirigirán a entornos "húmedos" e incluirán Valles Marineris ( Melas Chasm y Juvantae Chasm ), ubicados cerca de las líneas de pendiente recurrentes confirmadas , y Marte Vallis cerca de vetas oscuras en la pendiente . [ 1 ]
Dado que la misión tiene como objetivo acceder a una "región especial", se deben seguir estrictos protocolos de esterilización para la protección planetaria con el fin de evitar la contaminación de Marte con microbios terrestres. [ 1 ]
Véase también
- Astrobiología
- Akatsuki
- La vida en Marte
- Nozomi - Sobrevuelo de Marte
Referencias
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Miyamoto, Hirdy (ed.). Plan actual de MELOS, una misión japonesa propuesta a Marte (PDF) . Reunión MEPAG 2015.
- 1 2 Satoh, Takehiko (febrero de 2012), "MELOS: Plan de exploración de Marte de Japón ~ Actualizaciones sobre MELOS" (PDF) , MEPAG 2012 , Washington D.C.: Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial (JAXA), archivado del original (PDF) el 19 de febrero de 2013 , consultado el 18 de octubre de 2012.
- ↑ Sasaki, Sho (marzo de 2009), "Plan de exploración de Marte de Japón: MELOS", Reunión MEPAG de 2009 (PDF) , archivado del original (PDF) el 20 de febrero de 2013 , consultado el 17 de octubre de 2012.
- ↑ MELOS: Plan de exploración de Marte de Japón para la década de 2020. MEPAG en Lisboa, Portugal (16-17 de junio de 2011)
- ↑ Hatakenaka, Ryuta; Fujita, Kazuhisa; Nonomura, Taku; Takai, Takai (12 de julio de 2015). Diseño térmico preliminar del rover japonés para Marte (PDF) . 45.ª Conferencia Internacional sobre Sistemas Ambientales.
- ↑ FUJITA, Koji; NAGAI, Hiroki; OYAMA, Akira (2016). "Un estudio paramétrico del concepto de avión marciano para misiones científicas en Marte" . Trans. JSASS Aerospace Tech. Japan . 14 (ists30): Pk_83–Pk_88. Bibcode : 2016JSAST..14.Pk83F . doi : 10.2322/tastj.14.Pk_83 .
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