Articulo de referencia

MG tipo D

El MG D-type (también conocido como MG Midget ) es un automóvil deportivo fabricado por MG entre 1931 y 1932. Utilizaba el motor del MG M-type en el chasis del MG C-type y solo ...

El MG D-type (también conocido como MG Midget ) es un automóvil deportivo fabricado por MG entre 1931 y 1932. Utilizaba el motor del MG M-type en el chasis del MG C-type y solo estaba disponible en versión de cuatro plazas. De los 250 ejemplares producidos, 208 eran descapotables, 37 eran berlinas y cinco fueron encargados a carroceros externos.

El coche utilizaba el motor M-Type de 847 cc, derivado del motor con árbol de levas en cabeza del Morris Minor y el Wolseley 10 de 1928 , con un carburador SU simple que producía 27 CV (20 kW) a 4500 rpm. La tracción era trasera mediante una caja de cambios de tres velocidades sin sincronización , con una caja de cambios de cuatro velocidades como opción en modelos posteriores. El chasis provenía del C-Type y tenía forma de bastidor de escalera con travesaños tubulares que pasaban por debajo del eje trasero. La suspensión utilizaba ballestas semielípticas y amortiguadores de fricción Hartford con ejes delantero y trasero rígidos y ruedas de radios con bloqueo central; los frenos eran de cable con tambores de 8 pulgadas (203 mm) . Con 84 pulgadas (2134 mm ) y 86 pulgadas (2184 mm ) después de los primeros 100 coches, la distancia entre ejes era mayor que la del C-Type para acomodar la carrocería más grande, pero la vía se mantuvo igual en 42 pulgadas (1067 mm ).           

A pesar de su apariencia, el coche no era muy rápido; apenas alcanzaba los 97 km/h ( 60 mph ) en la versión descapotable, ya que la carrocería era demasiado grande para el pequeño motor. Hoy en día, estos coches son bastante raros, muchos de ellos convertidos en réplicas del C-Type. Al mismo tiempo que se fabricaba el D-Type, MG también ofrecía el F-Type de 6 cilindros y 1271 cc , y externamente ambos son prácticamente idénticos. La mayor potencia del F-Type lo convirtió en un coche mucho mejor, y resultó ser un éxito de ventas.  

Referencias

  • MG Sportscars. Malcolm Green. CLB International. 1997 ISBN 1-85833-606-6
  • AZ de los coches de la década de 1930. Michael Sedgwick y Mark Gillies. Bay View Books. 1989. ISBN 1-870979-38-9
  • Véase también www.mgdgroup.org
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