Articulo de referencia

Buque de guardia pequeño de clase MO

El MO ( en ruso : МО , acrónimo de Малый охотник , Malyj okhotnik , ' Pequeño Cazador ' ; apodo Мошка , Moshka , ' Mosquito ' ) es una clase de lanchas navales producidas antes ...

El MO ( en ruso : МО , acrónimo de Малый охотник , Malyj okhotnik , ' Pequeño Cazador ' ; apodo Мошка , Moshka , ' Mosquito ' ) es una clase de lanchas navales producidas antes y durante la Segunda Guerra Mundial para la Armada Soviética y las Tropas Fronterizas del NKVD . Su función principal originalmente era la guerra antisubmarina. Durante la guerra desempeñaron muchas funciones adicionales, desde el apoyo a las operaciones de desembarco hasta el escolta de convoyes. Se construyeron más de 350 lanchas. [ 1 ]

Fondo

A principios de la década de 1930, la industria naval soviética se centraba principalmente en la construcción de pequeñas patrulleras y embarcaciones con diversas funciones. Entre ellas, una gran parte eran cazasubmarinos. La clase MO fue la primera clase de cazasubmarinos de construcción soviética, cuya abreviatura significa "Pequeño Cazador". A diferencia de los torpederos, los buques MO no contaban con torpedos, sino con lanzadores de cargas de profundidad . [ 1 ]

Historia del diseño

Tipos MO-1, MO-2 y MO-3

El buque líder de la clase fue la lancha patrullera fronteriza PK-139 de 51 toneladas (50 toneladas largas; 56 toneladas cortas) , a la que se le asignó la designación de clase MO-1 en 1935. La serie de producción fue una lancha ligeramente más rápida, a la que se le asignó la designación MO-2. Entre 1935 y 1936 se construyeron entre 27 [ 1 ] y 36 [ 2 ] lanchas de esta clase. Una versión ligeramente modificada, la MO-3, se fabricó en cantidades limitadas, resultando en la construcción de cuatro lanchas. [ 1 ]

tipo MO-4

Maqueta de una lancha tipo MO-4 en el Museo Naval de la Flota del Norte en Murmansk.

El MO-4 fue el tipo más producido de la clase, con aproximadamente 250 unidades construidas. Era una variante ligeramente modificada del MO-2, con una popa más vertical y un perfil ligeramente más bajo. Fue diseñado en la Oficina de Diseño del Astillero de la Guardia Fronteriza Marítima del NKVD en Leningrado (desde 1939 conocido como la Fábrica n.º 5 del NKVD , ahora la Compañía de Construcción Naval Almaz ). La lancha carecía de blindaje y tenía una estructura de madera, pero constaba de nueve secciones aisladas entre sí, lo que le permitía mantenerse a flote incluso después de sufrir graves daños. Tres motores de gasolina GAM-34BS tenían una potencia de 850 caballos de fuerza métricos (840 hp ) a 1850  rpm o 675 caballos de fuerza métricos (666 hp) a 1750 rpm. El armamento principal de la lancha eran cargas de profundidad y cañones semiautomáticos de 45 mm . Las lanchas también contaban con un par de ametralladoras pesadas DShK . Los barcos MO-4 se construyeron en varios astilleros, incluidos Leningrado, Sosnovka y Astracán, entre 1937 y 1943. [ 1 ]  

tipo BMO

Dibujo tipo BMO

En el verano de 1943, los astilleros de Leningrado diseñaron una nueva variante para remediar la falta de blindaje del MO-4. La letra B significaba bronirovannyj ( en ruso: бронированный , literalmente ' blindado ' ). El nuevo barco estaba hecho de acero, con un blindaje de hasta 12 mm (0,47 pulgadas) que protegía el motor. Uno de los cañones de 45 mm fue reemplazado por un cañón antiaéreo 70-K de 37 mm , que tenía un rendimiento superior en la función antiaérea. Se construyeron 48 durante la guerra y otros 18 en la segunda mitad de 1945. [ 3 ] [ 4 ]  

Historial de servicio

Un submarino de la clase MO de la Flota del Norte lanzando una carga de profundidad contra un submarino alemán, 1943.

Las lanchas de la clase MO desempeñaron una gran cantidad de funciones durante la guerra, sirviendo en todas las flotas. Sus funciones incluían patrullar el perímetro de las bases navales, cazar submarinos, escoltar convoyes, colocar y desactivar minas, apoyar desembarcos anfibios y combatir a pequeños buques enemigos. A continuación se enumeran algunas lanchas individuales destacadas. [ 1 ] [ 2 ]

MO-103

Este es uno de los submarinos tipo MO-4 más famosos . El 30 de julio de 1944 hundió el submarino alemán U-250 en aguas poco profundas del mar Báltico . El comandante del U-250 y cinco tripulantes sobrevivieron y fueron capturados. El submarino fue reflotado por las fuerzas soviéticas a principios de septiembre y trasladado a Leningrado. Para alegría de los ingenieros, el submarino tenía a bordo torpedos acústicos secretos intactos . [ 1 ] [ 5 ] 

MO-144

El submarino tipo MO-4 se llamaba anteriormente MO-113 . Hundió el submarino alemán U-679 el 9 de enero de 1945 en el mar Báltico. [ 6 ] 

MO-65

La lancha tipo MO-4 era conocida anteriormente como PK-125 (mientras servía en las Tropas Fronterizas del NKVD), SKA-074 y SKA-065 (mientras servía en la Armada Soviética). La lancha fue movilizada por la Flota del Mar Negro durante la Gran Guerra Patria y fue bautizada como " Barco de la Guardia " el 25 de julio de 1943 por sus distinguidos servicios en combate (el oficial al mando, el teniente primero Pavel Sivenko, recibió numerosas condecoraciones militares soviéticas y también fue condecorado con la Medalla al Servicio Distinguido de la Armada de los Estados Unidos). [ 7 ] Sobrevivió hasta el final de la guerra y fue devuelta a las Tropas Fronterizas del NKVD en julio de 1945. [ 8 ]

SKA-084

El submarino tipo MO-4 se denominó anteriormente PK-148 (mientras prestaba servicio en las Tropas Fronterizas del NKVD). Fue movilizado por la Flota del Mar Negro durante la Gran Guerra Patria. El submarino destruyó dos patrulleras enemigas y un avión durante la guerra. También escoltó un total de 184 buques en misiones de convoy y retiró 20 minas marinas durante misiones de desminado. El SKA-084 fue el primer submarino de la Armada Soviética en tener instalada la variante naval Katiusha de 82 mm (3,2 pulgadas) . Fue hundido por fuego de artillería el 11 de septiembre de 1943 cerca de Novorossiysk . [ 9 ]  

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Buques militares de Rusia , pág. 80.
  2. 1 2 "Sitio web de la Flota del Mar Negro, clase MO (en ruso)" .
  3. охотник "БМО" . Russ-flot.narod.ru. Recuperado el 23 de diciembre de 2010.
  4. Chernyshev pág. 199
  5. "U-250" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial . Uboat.net . Consultado el 21 de diciembre de 2010 .
  6. "U-679" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial . Uboat.net . Consultado el 21 de diciembre de 2010 .
  7. ^ Zaytsev, Yuriy M. (agosto de 2019).Советские военные моряки и флотские лётчики — кавалеры американских наград[ Oficiales navales y pilotos navales soviéticos, poseedores de condecoraciones estadounidenses ] . Diario histórico histórico[ Revista Histórica Militar ] (Preimpresión) (en ruso) (8 #712): 32–41 . ISSN 0321-0626 . Archivado del original el 30 de noviembre de 2021. Recuperado el 21 de junio de 2024 . 
  8. ^ Chernyshev, Alexander A. (2013). Морская гвардия Отечества. Морская летопись (en ruso). Moscú: ООО "Издательство" Вече ". págs. 226-228 . ISBN  978-5-4444-0938-1.
  9. Морской охотник "ПК-148" Черноморского флота. Kchf.ru (en ruso). Archivado del original el 7 de junio de 2023. Consultado el 21 de junio de 2024 .

Lecturas adicionales

  • Боевые корабли России[ Buques militares de Rusia ] (en ruso). Parus. 1996. ISBN 5-89410-001-1.
  • Чернышев И. P. [IP Chernyshev] (1981).О друзьях-товарищах(en ruso). Лениздат.
  • Сорокин A. И. [Sorokin AI]; Краснов В. Н. [Krasnov VN] (1985).Корабли проходят испытания(en ruso). Судостроение.
  • "Sitio web de la Flota del Mar Negro" (en ruso).