La Línea 7 del Metro Rail Transit (MRT-7), [ 4 ] es una línea de tránsito rápido en construcción que atraviesa el área metropolitana de Manila en Filipinas , y se espera que su fase 1, con 14 estaciones en una ruta de 22,8 kilómetros (14,2 millas) [ 3 ] desde Bulacan ( San Jose del Monte ) en el noreste hasta Quezon City ( North Triangle Common Station en North Avenue ) en el suroeste, entre en funcionamiento parcial en 2027.
El MRT-7 se ampliará a una red de 200 kilómetros (120 millas) en fases, incluyendo una línea circular principal como extensión de la línea actual, así como otras extensiones por fases, como el enlace con el Nuevo Aeropuerto Internacional de Manila , el enlace ferroviario del oeste, el enlace entre el puerto norte de Manila y la estación común de North Avenue , etc.
Historia
1993-2015: planificación inicial y retrasos
Una ruta contemplada en el Plan de Gestión de Tráfico y Transporte de 1993, denominada Línea 4 del LRT de Metro Manila , [ 5 ] [ 6 ] con varias sugerencias de trazado. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] según las sugerencias de la Agencia de Cooperación Internacional de Japón, se dividió posteriormente en MRT-7 y la Línea 8 del MRT en 1999. [ 10 ] El 27 de agosto de 2001, se presentó al gobierno una propuesta inicial del proyecto MRT-7, [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] y en 2008 se contrató a una filial de San Miguel Corporation (SMC) para construir la línea. [ 14 ] [ 15 ]
En mayo de 2012, SMC adjudicó el contrato de construcción a la empresa conjunta de Marubeni Corporation y DMCI , [ 16 ] [ 17 ] que fue aprobada por el gobierno del presidente Benigno Aquino III el 21 de noviembre de 2013 bajo un modelo de asociación público-privada (APP). [ 18 ] [ 19 ]
2016-28: Construcción de la fase 1
El 20 de abril de 2016, 15 años después de que comenzara el desarrollo inicial, el presidente Benigno Aquino III realizó la ceremonia de colocación de la primera piedra, [ 20 ] pero la construcción real de la línea de la fase 1 de 22,8 kilómetros (14,2 millas) comenzó oficialmente el 15 de agosto de 2017. [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] El proyecto también incluye la construcción de una autopista de 22 kilómetros (14 millas) desde el Intercambiador Bocaue de la NLEX hasta la terminal de transporte intermodal (ITT) propuesta ubicada cerca de la estación San José del Monte . [ 1 ]
Descripción general
Material rodante y depósito
Se han adquirido 36 trenes Hyundai Rotem o 108 vagones con un costo de $440.2 millones, configurados en 3 vagones por tren, ampliables hasta 6 vagones por tren. [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] Los trenes mantendrán un depósito a nivel del suelo de 20 hectáreas (49 acres) en Ciudad Quezón, [ 28 ] [ 29 ] capaz de manejar 150 trenes. [ 30 ]
Ruta

La ruta cuenta con 14 estaciones, siendo North EDSA un punto de transbordo con otras líneas de metro como la Línea 1 y la Línea 3.