Edificio de la sede del metro

El edificio de la sede de Metro (o One Gateway Plaza) es una torre de oficinas de 121 metros (398 pies ) de altura en Los Ángeles , California . Está ubicado en el noreste del centro de Los Ángeles , al este de las vías del tren, frente a Union Station .

Finalizado en 1995, sirve como sede principal de la Autoridad Metropolitana de Los Ángeles (Los Angeles Metro) .

Edificio

El edificio de la sede de Metro fue diseñado por McLarand Vasquez Emsiek & Partners y se completó en 1995. El edificio, con un costo de 145,5 millones de dólares, es el elemento principal de la Plaza de Tránsito de Patsaouras y cuenta con exquisitas obras de arte y restaurantes en todas las fachadas exteriores y el vestíbulo interior. La sala de juntas principal tiene capacidad para 350 personas. ^{[ 1 ]} El diseño del edificio presenta una mezcla de influencias contextuales de la arquitectura hispano-deco de la década de 1930 y la arquitectura posmoderna. Cuenta con cuatro niveles de estacionamiento subterráneo tipo "park & ride" . El edificio también albergó a la Autoridad Regional de Ferrocarriles del Sur de California (Metrolink) desde 2011 hasta 2018.

En los medios

La construcción de este edificio fue filmada en el vídeo infantil de 1994 titulado "There Goes a Bulldozer" , donde Dave Hood trepó a una grúa torre, y en el vídeo infantil de 1994 titulado "How We Work - Building Construction".

En el episodio " Future's End " de Star Trek: Voyager , se utilizó una imagen digitalmente alterada del edificio para representar el cuartel general de 1996 del villano Henry Starling ( Ed Begley, Jr. ). El edificio volvió a aparecer, esta vez en una pintura mate que representaba un edificio en el planeta natal de los Mari, en el episodio " Random Thoughts " de Star Trek: Voyager en 1997.

Crítica

Antes de su finalización, el edificio fue criticado por el uso de materiales de construcción costosos para una agencia pública. Un crítico lo apodó "Taj Mahal" en referencia a su granito italiano, ladrillo inglés y un acuario de 300 000 dólares. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Sin embargo, los defensores del proyecto argumentaron que impulsaría el desarrollo alrededor de Union Station y crearía un nuevo lugar de encuentro público. ^{[ 3 ]}

Véase también

Lista de los edificios más altos de Los Ángeles

Referencias

↑ Katches, Mark (27 de octubre de 1995). "Se inaugura el complejo de transporte, pero el debate continúa" . News-Pilot . pág. C6 . Recuperado el 12 de octubre de 2022 a través de Newspapers.com .
↑ "Edificio de la MTA > Recorrido a pie por el centro de Los Ángeles > Facultad de Letras, Artes y Ciencias Dana y David Dornsife de la USC" . dornsife.usc.edu . Consultado el 25 de mayo de 2018 .
1 2 Simon, Richard (24 de septiembre de 1995). "¿Joya urbana o colmo de la locura?" . Los Angeles Times . pág. B1 . Recuperado el 12 de octubre de 2022 a través de Newspapers.com.

Emporis: Edificio de la MTA
McLarand Vasquez Emsiek & Partners: Sede de la MTA

[1] Katches, Mark (27 de octubre de 1995). "Se inaugura el complejo de transporte, pero el debate continúa" . News-Pilot . pág. C6 . Recuperado el 12 de octubre de 2022 a través de Newspapers.com .

[dornsife-2] "Edificio de la MTA > Recorrido a pie por el centro de Los Ángeles > Facultad de Letras, Artes y Ciencias Dana y David Dornsife de la USC" . dornsife.usc.edu . Consultado el 25 de mayo de 2018 .

[LATimes-Jewel-3] 1 2 Simon, Richard (24 de septiembre de 1995). "¿Joya urbana o colmo de la locura?" . Los Angeles Times . pág. B1 . Recuperado el 12 de octubre de 2022 a través de Newspapers.com.

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