MV Magd

El Magd era un buque tanque construido por Sir J. Laing & Sons en 1943 con el nombre de Empire Gain para el Ministerio de Transporte de Guerra . Fue vendido a Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd. en 1946 y rebautizado como Barbatia . Vendido a Shell Tankers Ltd. en 1955, fue incautado por Egipto en noviembre de 1956 durante la Crisis de Suez . Asignado a la Organización General de Petróleo de Egipto en 1956, fue rebautizado como Magd . En 1961, fue asignado a la United Arab Maritime Co. El Magd fue atacado y hundido por aviones israelíes el 8 de junio de 1967 durante la Guerra de los Seis Días . Sus restos fueron retirados en 1975.

El barco tenía una eslora total de 357 pies 6 pulgadas (108,97 m) ( 343 pies 5 pulgadas (104,67 m) entre perpendiculares) y una manga de 48 pies 3 pulgadas (14,71 m) . Tenía una puntal de 26 pies 9 pulgadas (8,15 m) y un calado de 26 pies 5 pulgadas (8,05 m) . ^{[ 1 ]}               

Estaba propulsada por dos motores diésel de dos tiempos y simple efecto . Cada uno tenía tres cilindros de 60 cm de diámetro y 232 cm de carrera , con una potencia nominal de 516 CV . Los motores fueron fabricados por William Doxford & Sons , Sunderland . ^{[ 1 ]}  

Se le evaluó a 3738 GRT , 3077 NRT , 2000 DWT . ^{[ 1 ]}   

El Empire Gain fue un buque tanque construido por Sir J. Laing & Sons Ltd, Sunderland, para el Ministerio de Transporte de Guerra . ^{[ 2 ]} Fue botado el 17 de junio de 1943 y completado en septiembre. ^{[ 3 ]} Fue operado bajo la administración de Hadley Shipping Co. Ltd. Su puerto de registro era Sunderland. Se le asignaron las letras de código GBYV y el número oficial del Reino Unido 169121. ^{[ 1 ]}

En 1946, el Empire Gain fue vendido a Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd. y rebautizado como Barbita . En 1955, fue vendido a Shell Tankers Ltd. y operó bajo la dirección de Shell Petroleum Co. Ltd. En noviembre de 1956, el Barbita fue confiscado por Egipto durante la Crisis de Suez . ^{[ 2 ]}

En 1957, el Barbita fue asignado a la Organización General de Petróleo de Egipto y renombrado Magd . ^{[ 2 ]} Se le asignaron las letras de código SUBM. ^{[ 4 ]} Fue asignado a la Compañía Marítima Árabe Unida en 1961. ^{[ 2 ]} Fue atacado y hundido en el extremo sur del Canal de Suez por aviones israelíes el 8 de junio, durante la Guerra de los Seis Días . ^{[ 2 ] [ 5 ]}

Sus restos fueron retirados por los buques de salvamento Roland y Thor en 1974 como parte de la operación para reabrir el canal . ^{[ 2 ]} El Magd yacía sobre su costado de estribor a 159,90 kilómetros (99,36 millas) de Port Said . El pecio fue partido en dos con explosivos el 6 de noviembre. La sección de popa fue retirada el 14 de noviembre y la sección de proa el 23 de noviembre. El trabajo fue realizado por la Murphy Pacific Marine Salvage Company bajo la dirección del Supervisor de Salvamento de la Armada de los Estados Unidos . ^{[ 6 ]}