El MV Sirius era un barco de Greenpeace que recibió su nombre de la estrella Sirio . El Sirius fue construido con especificaciones modernas en el astillero Boele en los Países Bajos en 1950 como uno de los siete buques piloto . El barco, originalmente propiedad de la Marina Real Neerlandesa , fue vendido a Greenpeace en 1981 mientras se encontraba en dique seco . El barco fue reacondicionado, reparado y repintado. La pintura tardó diez semanas. El esquema de colores del barco pronto cambió a un casco verde y colores del arcoíris, y se pintó una paloma blanca de la paz con una rama de olivo en la proa. El Sirius fue reacondicionado con sistemas de navegación más modernos, equipos de comunicación, botes salvavidas y balsas. Las despensas se convirtieron en salas de máquinas al aire libre y el comedor se convirtió en un almacén.
El Sirius fue el buque insignia de Greenpeace Países Bajos hasta 1998, año en que fue retirado. Hasta 2018 estuvo atracado en Ámsterdam, donde cumple una función educativa, ofreciendo visitas a bordo y educación ambiental.
Alrededor de la medianoche del 30 al 31 de septiembre de 1988, mientras navegaba de Cabrera a Barcelona , el Sirius se vio obligado a refugiarse en Mallorca durante un fuerte temporal de fuerza 9. Tras virar, la tripulación avistó bengalas de socorro a ocho millas (13 km) de la isla de Dragonera . El Sirius puso rumbo hacia las bengalas y encontró un pequeño velero hundiéndose . Uno de sus cuatro tripulantes británicos había caído al agua, pero dos jóvenes fueron rescatados. El capitán del yate se hundió con la embarcación durante el rescate. El Sirius continuó la búsqueda de los desaparecidos y luego llevó a los dos supervivientes a Port D'Andratx, donde fue relevado por una patrullera de la armada y un remolcador enviados desde Palma . [ 1 ]
El 10 de enero de 2018, Sirius fue remolcado desde Zaandam a Haarlem para ser desguazado.
Véase también
Referencias
- ↑ Comunicado de prensa de Greenpeace, 31 de septiembre de 1988.
- Historia de muchos barcos de Greenpeace
- Números de la OMI
- barcos de 1950
- Barcos construidos por Scheepwerven y Machinefabriek de Boele
- Buques mercantes de los Países Bajos
- Barcos construidos en los Países Bajos
- Barcos de Greenpeace
- restos de buques mercantes