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Articulo de referencia

MV Tampa

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El MV Tampa era un buque portacontenedores de carga rodada (roll-on/roll-off) que fue construido en 1984 por Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. en Corea del Sur para la empresa noruega Wilhelmsen Lines Shipowning .

En 2001, el buque estuvo en el centro del caso Tampa cuando su tripulación rescató a 433 refugiados en aguas internacionales, pero el gobierno australiano les negó el permiso para desembarcar en la Isla de Navidad .

Historial de servicio

El Tampa fue botado a finales de 1983. Era un buque de carga rodada (Ro-Ro) , diseñado para transportar carga rodada, como automóviles, motocicletas, camiones, semirremolques, autobuses, remolques y vagones de ferrocarril, que se suben y bajan del buque por sus propias ruedas o mediante una plataforma elevadora, como un transportador modular autopropulsado . Esto contrasta con los buques de carga y descarga tipo grúa (LoLo), que utilizan una grúa para cargar y descargar la mercancía.

asunto de Tampa

Reportaje de ABC News sobre el caso de Tampa y su contexto político, octubre de 2001.

En agosto de 2001, bajo el mando del capitán Arne Rinnan , surgió una disputa diplomática entre Australia, Noruega e Indonesia después de que el Tampa rescatara a 433 afganos de un pesquero en apuros en aguas internacionales. Los afganos deseaban llegar a la cercana Isla de Navidad. El gobierno australiano intentó impedirlo negándole la entrada al Tampa en aguas australianas, insistiendo en su desembarco en otro lugar y desplegando al Regimiento del Servicio Aéreo Especial para abordar el barco. [ 3 ] [ 4 ]

En el momento del incidente, el Tampa transportaba carga por valor de 20 millones de dólares australianos y 27 tripulantes. Posteriormente, la tripulación del Tampa recibió el Premio Nansen a los Refugiados de 2002 del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR) por sus esfuerzos para seguir los principios internacionales de rescate de personas en peligro en el mar.

Desmantelamiento de una red de contrabando de cocaína

En octubre de 2006, el Tampa fue uno de los dos buques de Wilhelmsen involucrados en una operación de contrabando de cocaína interceptada por el Servicio de Aduanas de Nueva Zelanda y la Policía Federal Australiana . Supuestamente , veintisiete kilogramos (60 lb) de cocaína estaban sujetos al costado de los dos buques de carga con destino a Australia en contenedores metálicos especialmente construidos, aunque las autoridades neozelandesas declararon que no creían que la tripulación o los propietarios del barco estuvieran involucrados. [ 5 ] 

Véase también

Referencias

  1. ↑ " Tampa (166504)" . Shippingdatabase.com . Consultado el 19 de mayo de 2013 .
  2. ↑ "MV Tampa " . Wilh. Wilhelmsen. 2010. Archivado del original el 4 de febrero de 2010. Recuperado el 4 de junio de 2010 .
  3. ↑ Jason Burke, Jason; Brace, Matthew (2 de septiembre de 2001). "Todo lo que Australia puede ofrecer es una isla de guano" . The Guardian . Londres . Consultado el 6 de agosto de 2022 .
  4. ^ Tampa-saken en Tienda norske leksikon
  5. ↑ Crewdson, Patrick (27 de octubre de 2006). " El Tampa, uno de los dos barcos mencionados en la redada antidroga" . The Age . Melbourne.

Bibliografía

  • David Marr, Maria Wilkinson: Victoria oscura: Cómo un gobierno mintió para alcanzar el triunfo político . Allen & Unwin, 2004, ISBN 978-1-74114-447-5.

Lecturas adicionales

  • Sentencia del Juez North, Tribunal Federal de Australia, 11 de septiembre de 2001
  • Decisión del Tribunal Pleno que revoca la decisión del Juez North, 18 de septiembre de 2001.
  • David Marr y Marian Wilkinson, Victoria Oscura . ISBN 1-74114-447-7
  • McPhedran, Ian (2005). El asombroso SAS . HarperCollins. ISBN 0-7322-7981-X.
  • News.com.au : Reflexiones de Julian Burnside sobre Tampa con comentarios del público publicadas para coincidir con el quinto aniversario del evento.
  • Daniel Ross , Democracia violenta , cap. 5.
  • Mary Elizabeth Crock: Tras el caso Tampa: Visiones contradictorias del derecho internacional de los refugiados en la gestión de los flujos migratorios . Pacific Rim Journal of Law and Policy, vol. 12, n.º 1, págs.  49-95, 2003.
  • Peter Mares: Borderline: La respuesta de Australia a los refugiados y solicitantes de asilo tras el naufragio del Tampa . UNSW Press 2002, ISBN 0-86840-789-5.
  • NauruWire, un sitio web con sede en Australia. Actualización sobre el estado de los detenidos. Consultado el 25 de junio de 2005.