Estación MacArthur (BART)

La estación MacArthur es una estación de Bay Area Rapid Transit (BART) en el distrito Temescal de Oakland, California . Es la estación más grande del sistema BART, siendo la única con cuatro vías en la plataforma. El servicio a través de MacArthur está programado para transferencias entre plataformas entre las líneas en dirección sur que pasan por la estación. La estación MacArthur está ubicada en la mediana de la SR 24, justo al norte de su intercambio con la I-580 . La estación es perpendicular a 40th Street y MacArthur Boulevard. El vecindario circundante es principalmente residencial de baja densidad, lo que hace que la estación MacArthur sea principalmente un centro de desplazamientos. ^[3]

En agosto de 1965, la ciudad de Oakland quería llamar a la estación "MacArthur", mientras que BART prefería "Oakland North". ^[4] Un comité de BART seleccionó "MacArthur" en octubre de 1965, rechazando una propuesta de "Temescal". ^[5] La Junta de BART aprobó el nombre en diciembre de 1965. ^[6]

La estación MacArthur abrió sus puertas el 11 de septiembre de 1972 como terminal norte de la línea inaugural del BART (ahora la Línea Naranja) que llegaba hasta Fremont . ^[7] Debido a una huelga nacional que se produjo ese año por parte de los constructores de ascensores, la construcción de los ascensores en las primeras estaciones se retrasó. Los ascensores en la mayoría de las estaciones iniciales, incluida MacArthur, se completaron en los meses posteriores a la inauguración. ^{[8] [9]} El servicio se extendió hacia el norte hasta Richmond el 29 de enero de 1973. Una segunda línea entre MacArthur y Concord (ahora la Línea Amarilla) abrió sus puertas el 21 de mayo de 1973; se extendió hasta San Francisco el 16 de septiembre de 1974, cuando se inauguró el Transbay Tube . El servicio Richmond–Daly City vía MacArthur (ahora la Línea Roja) comenzó el 19 de abril de 1976. ^[7]

La estación incluía varias piezas de arte público: un mural abstracto de Mark Adams sobre una escalera (que Adams luego reemplazó con dos murales después de que se quitaran las escaleras para un ascensor en 2000) y mosaicos de azulejos de Adams y Alfonso Pardiñas en el vestíbulo de tarifas. ^{[10] [11]} El 22 de julio de 2018, un hombre apuñaló a tres mujeres en la estación, matando a una de ellas. ^[12] El servicio de solo domingo a la estación en la línea Dublin / Pleasanton se operó desde el 11 de febrero de 2019 hasta el 10 de febrero de 2020. ^{[13] [14]}

BART y la ciudad de Oakland comenzaron a planificar en 1993 un desarrollo orientado al tránsito (TOD) para reemplazar el estacionamiento de superficie al este de la estación. ^[15] La construcción de un estacionamiento BART de 450 espacios en el extremo sur del sitio comenzó a mediados de 2011; se inauguró el 15 de septiembre de 2014. ^{[16] [17] [18]} Se construyó un edificio residencial de 90 unidades en 2013-2016, seguido de un complejo residencial de 385 unidades con 33,000 pies cuadrados (3,100 m ² ) de espacio comercial construido en 2015-2020. ^{[19] [20] [21]} El último proyecto incluyó una reconstrucción de la plaza fuera de la estación: se quitaron las jardineras, se agregó una nueva superficie de concreto y se construyó una estación de bicicletas de 200 espacios. Las obras se llevaron a cabo desde junio de 2018 hasta agosto de 2019. ^[22] La fase final de TOD, una torre residencial de 24 pisos y 403 unidades con 13 000 pies cuadrados (1200 m ² ) de espacio comercial, se completó a principios de 2021. ^{[19] [20] : 7} A partir de 2024 ^[actualizar], BART no anticipa el desarrollo en una parcela más pequeña propiedad de la agencia en el lado oeste de SR 24 hasta la década de 2030. ^{[20] : 17}

La estación MacArthur tiene dos plataformas de isla y cuatro vías, lo que permite intercambios entre plataformas entre líneas. Las vías externas 1 y 2 sirven a la Línea Naranja y la Línea Roja ; la Vía 1 va hacia el norte hacia Richmond y la Vía 2 va hacia el sur hacia Berryessa/​North San José y San Francisco. Las vías internas 3 y 4 sirven a la Línea Amarilla ; la Vía 3 va hacia el norte hacia Antioch y la Vía 4 va hacia el sur hacia San Francisco. Las conexiones entre las líneas están cronometradas para los pasajeros que van hacia el sur, mientras que 19th Street Oakland es el punto de transferencia para el servicio hacia el norte. MacArthur tiende a estar abarrotado por la mañana debido al alto volumen de transferencia entre dos líneas donde solo unas pocas personas se bajan mientras muchas intentan abordar. ^[23] Los trenes en dirección sur convergen en una sola vía hacia el centro de Oakland; los trenes con destino a San Francisco parten antes que los trenes con destino a Berryessa.

La estación MacArthur cuenta con el servicio de varias rutas de AC Transit : la ruta local 57 en 40th Street, la ruta local 18 en Martin Luther King Jr. Way al oeste, y la ruta local 6 y la ruta All-nighter 800 en Telegraph Avenue al este. Varias rutas de transporte paran en Walter Miles Way en el lado este de la entrada de la estación. Estas incluyen la ruta 705 de Early Bird Express , los autobuses Emery-Go-Round que dan servicio a Emeryville , el Caltrans Bay Bridge Bike Shuttle, tres rutas de Kaiser Shuttle y cuatro rutas de transporte de Alta Bates . ^{[24] [25]}

• BART-MacArthur