

El Macchi M.5 fue un hidroavión de combate monoplaza italiano diseñado y construido por Nieuport-Macchi en Varese. Era extremadamente maniobrable y ágil, y estaba a la altura de los aviones terrestres contra los que tenía que luchar. [ 1 ]
Desarrollo
El primer prototipo de un caza sesquiplano monoplaza fue el Tipo M , que realizó su primer vuelo en 1917. Desarrollado por los ingenieros Buzio y Calzavera, tenía un casco de un solo escalón y una cabina abierta delante de las alas, y era similar al Macchi M.3 anterior . Le siguió otro prototipo con una unidad de cola revisada, denominado Ma , y posteriormente desarrollado como M bis y Ma bis . El avión de producción fue designado M.5 y, al igual que los prototipos, estaba propulsado por un único motor Isotta Fraschini V.4B en configuración de hélice propulsora . Las entregas comenzaron pronto en el verano de 1917 a la Aviazione per la Regia Marina (Aviación Naval Italiana). Los aviones de producción tardía tenían un motor Isotta Fraschini V.6 más potente y flotadores de punta de ala rediseñados, fueron designados M.5 mod . Macchi produjo 200 aviones y otros 44 fueron construidos por la Società Aeronautica Italiana .
Historial operativo
Durante la Primera Guerra Mundial , el M.5 fue operado por cinco escuadrones de patrulla marítima italianos como caza y escolta de convoyes , y algunos fueron embarcados en el portaaviones de hidroaviones de la Regia Marina, el Giuseppe Miraglia . Hacia el final de la Primera Guerra Mundial, los aviones M.5 fueron pilotados tanto por aviadores de la Armada de los Estados Unidos como del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . Por sus acciones mientras volaba un M.5 sobre el mar Adriático frente a la costa de Austria-Hungría el 21 de agosto de 1918, el alférez de la Armada de los Estados Unidos, Charles Hammann , piloto alistado en ese momento, recibió la primera Medalla de Honor otorgada a un aviador naval de los Estados Unidos . [ 2 ]
En 1923, cuando se formó la Regia Aeronautica , todavía había 65 M.5 en servicio, aunque todos habían sido desguazados al cabo de unos pocos años.
Operadores
- Armada brasileña : Doce pilotos brasileños se entrenaron en estos aviones, pero la guerra terminó antes de que pudieran participar en ella.
Especificaciones (Macchi M.5)
Datos de [ 1 ]
Características generales
- Tripulación: uno
- Longitud: 8,08 m (26 pies 6 pulgadas)
- Envergadura: 11,90 m (39 pies 0,5 pulgadas)
- Altura: 2,85 m (9 pies 4,5 pulgadas)
- Superficie del ala: 28 m² ( 301,4 pies cuadrados )
- Peso en vacío: 720 kg (1587 lb)
- Peso bruto: 990 kg (2183 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón en línea Isotta Fraschini V.4B , 119 kW (160 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 189 km/h (117 mph, 102 nudos)
- Resistencia: 3 horas 40 minutos
- Techo de servicio: 6200 m (20 340 pies)
Armamento
- 2 ametralladoras Vickers .303 British (7,7 mm) fijas, orientadas hacia adelante.
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.
- La Enciclopedia Ilustrada de Aeronaves (Obra por partes 1982–1985) . Orbis Publishing.
- Aviones de combate italianos de la década de 1910
- hidroaviones
- Avión Macchi
- Sesquiplanos
- Avión monomotor de hélice propulsora
- Avión que realizó su primer vuelo en 1917.