Mack Pinnacle

El Mack Pinnacle es una serie de camiones pesados ​​( Clase 8 ) fabricados por Mack Trucks . Presentado en 2006, el Pinnacle es el sucesor del Mack Vision. Actualmente, esta línea de productos se comercializa en Estados Unidos y Canadá. En Venezuela y Perú, el Pinnacle se vende como Mack Vision Elite .

Comercializado principalmente como tractor de carretera, el Pinnacle se vende con un eje delantero adelantado (la versión con eje retrasado ha sido reemplazada en Estados Unidos y Canadá por el Mack Anthem ). Mack ensambla el Pinnacle en su planta de Lehigh Valley Operations en Macungie, Pensilvania .

En 2026, fue sucedido por el Keystone . ^{[ 1 ]}

El Pinnacle es un semirremolque convencional de capó largo . Diseñado para uso local y regional, suele tener una cabina diurna, pero se ofrecen cinco tipos de cabinas con litera, desde una plana de 1200 mm (48 pulgadas ) hasta una elevada de 1800 mm (70 pulgadas ) . Se ofrecen carenados de techo, protectores laterales y faldones aerodinámicos.  

Se utilizan sistemas electrónicos avanzados para el control del motor y del chasis, así como para el mantenimiento. Todos los camiones cuentan con ABS .

En 2008, Mack presentó el Mack Pinnacle Rawhide Edition, un modelo que combinaba la tecnología del Pinnacle con un estilo clásico y más lujoso. La edición Rawhide incluía modificaciones como un parachoques cromado, faldones de acero inoxidable para la cabina y la litera, dos tubos de escape delanteros de siete pulgadas, una visera parasol de acero inoxidable de 13 pulgadas y cuatro bocinas de aire cromadas. ^{[ 2 ]}

En 2019, se incorporó al Anthem una nueva generación del sistema Bendix Wingman Fusion. Este sistema utiliza radar y cámaras para proporcionar frenado de emergencia, alerta de salida de carril y advertencias de punto ciego. ^{[ 3 ]}

Mack fabrica la mayoría de sus componentes (motores, transmisiones y ejes) para que funcionen en conjunto. Los camiones también pueden diseñarse a medida con componentes de otros proveedores. El peso total cargado puede alcanzar los 28 000 kg (62 000 libras) y superar los 36 000 kg (80 000 libras) incluyendo los remolques.  

Cuando se presentó en 2006, el Pinnacle utilizaba el nuevo motor MP7, ^{[ 4 ]} el MP8 estuvo disponible en 2007. El MP8 es actualmente el único motor disponible en el Pinnacle. ^{[ 5 ]}

El Mack MP7 es un motor diésel de seis cilindros en línea, turboalimentado y con árbol de levas en cabeza, de 10,8 litros (659 pulgadas cúbicas ) . Desarrolla entre 325 y 425 caballos de fuerza (242 y 317 kW) y entre 1710 y 2120 N⋅m (1260 y 1560 libras-pie de torque ) . ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}   

El Mack MP8 es un motor de seis cilindros en línea turboalimentado con árbol de levas en cabeza de 783 pulgadas cúbicas (12,8 L) . Desarrolla de 415 a 505 caballos de fuerza (309 a 377 kW) y de 1460 a 1867 libras-pie de torque (1979 a 2531 N⋅m) . ^{[ 9 ]}   

Todas las transmisiones Mack tienen carcasas de aluminio y tres ejes intermedios. Tanto Mack como Fuller ofrecen modelos con cambio manual y automático. Las transmisiones Allison están disponibles exclusivamente en versión totalmente automática.

La transmisión manual automatizada Mack mDRIVE™ es la transmisión básica. No tiene pedal de embrague y cambia de marcha automáticamente según se requiera. El conductor puede anularla, pero normalmente se maneja en "D". Puede tener 12, 13 o 14 velocidades. ^{[ 10 ]} Otras transmisiones manuales Mack tienen de 8 a 18 velocidades.

Los sistemas de cambio automático Fuller UltraShift™ están disponibles en todas las transmisiones de 9 a 18 velocidades.

La transmisión Allison serie RD de 6 velocidades está disponible. La RDS es una transmisión de engranajes planetarios totalmente automática con convertidor de par con bloqueo.

Se utiliza un bastidor de escalera con ejes rígidos y el eje delantero está adelantado mediante ballestas semielípticas . La versión con eje retrasado fue reemplazada por el modelo Anthem en 2017.

La suspensión trasera básica es un tándem Mack (dos ejes motrices), pero hay otras combinaciones de eje y suspensión disponibles. Las distancias entre ejes varían de 166 a 247 pulgadas (420 a 630 cm) . 

Meritor suministra frenos neumáticos de leva en S , sistemas de dirección, ejes de transmisión y otros componentes. También están disponibles frenos de disco neumáticos delanteros.

Los ejes delanteros están disponibles con una capacidad de carga de 12.000 o 14.000 libras (5.400 o 6.400 kg) . 

Los ejes motrices Mack tienen el soporte de la transmisión en la parte superior de la carcasa. Esto permite que los ejes de transmisión estén alineados desde la transmisión hasta los ejes y entre ellos, a una altura mayor del suelo. Gracias a esta mayor altura, los ejes de transmisión y las juntas universales son menos propensos a la suciedad y los daños, lo cual es importante en trabajos de construcción dentro y fuera de la carretera.

La suspensión neumática Twin Y es la básica. Cuenta con brazos de arrastre que se bifurcan hacia atrás y se fijan tanto a la parte superior como a la inferior del eje. Hay una bolsa de aire detrás del eje. Cada eje tiene un resorte individual. Su capacidad de carga es de 40 000 libras (18 000 kg) . 

El eje tándem Camelback (dos ejes motrices) se ofrecía en modelos anteriores. Este cuenta con varias hojas montadas sobre el pivote del bogie que se curvan hacia abajo y por debajo de los ejes.

Las combinaciones de muelles y ejes/suspensión neumática del proveedor tienen una capacidad nominal de hasta 40.000 libras (18.000 kg) . 

El eje delantero adelantado y la parrilla rectangular alta del Pinnacle generan una gran resistencia aerodinámica, lo que lo hace poco adecuado para el transporte de larga distancia. Está disponible con cabina dormitorio, pero se suele usar como cabina diurna para el transporte local y regional, donde las leyes y condiciones locales restringen la longitud o afectan la distribución del peso.

El Pinnacle cuenta con una gran altura libre al suelo, un chasis robusto y componentes disponibles para trabajos tanto en carretera como fuera de ella. Es apto para su uso como volquete, plataforma plana y remolque de plataforma baja.

Los mercados de Mack en el transporte por carretera son el transporte de mercancías, los materiales a granel y los productos agrícolas como cereales y ganado.

• "Mack Pinnacle" . Transporte pesado . 1 de septiembre de 2006. Consultado el 19 de enero de 2020 .
• "Prueba de manejo: Mack Pinnacle" . Heavy Duty Trucking . 1 de septiembre de 2007. Consultado el 19 de enero de 2020 .
• Especificaciones del Pinnacle Axle Back 6x4 (PDF) . Mack Trucks. 2007. Consultado el 19 de enero de 2020 .
• Especificaciones del Pinnacle Axle Forward 6x4 (PDF) . Mack Trucks. 2007. Consultado el 19 de enero de 2020 .
• "Especificaciones Pinnacle" . Mack Trucks . 2020. Consultado el 19 de enero de 2020 .

• Eje trasero Pinnacle en Trucksplanet.com
• Eje delantero Pinnacle en Trucksplanet.com
• El Mack Pinnacle con motor MP8 505C+ en Truck News.com
• Página principal de Mack Vision Elite - Perú (español)
• Página principal de Mack Vision Elite - Venezuela (español)