Amortiguación magnética

La amortiguación magnética ^{[ 1 ]} es una forma de amortiguación que ocurre cuando un campo magnético (es decir, un imán ) viaja cierta distancia a través o más allá de un conductor eléctrico (o viceversa).

Cuando un campo magnético se desplaza a través de un conductor, induce una corriente parásita en su interior. El flujo de electrones crea inmediatamente un campo magnético opuesto, lo que amortigua el imán y genera calor en el conductor, similar al calor que se acumula en un cable de alimentación durante su uso. La cantidad de energía transferida al conductor en forma de calor es igual a la pérdida de energía cinética del imán: cuanto mayor sea la pérdida de energía cinética del imán (producto de su masa y velocidad), mayor será la acumulación de calor en el conductor y más intenso el efecto de amortiguación. Las corrientes parásitas inducidas en los conductores son mucho más fuertes a temperaturas cercanas a los niveles criogénicos. Esto permite una amortiguación crítica para aplicaciones criogénicas y pruebas en la industria aeroespacial.

La ecuación diferencial del movimiento de un imán que se deja caer verticalmente a través o cerca de un conductor, donde "M" es la masa del imán, "K" es el coeficiente de amortiguación, "v" es la velocidad, "g" es la gravedad y "a" es la aceleración del imán:

${\displaystyle Ma=Mg-Kv}$

A medida que aumenta la atracción gravitatoria, la aceleración del imán al caer tenderá a aumentar, excepto en la medida en que aumente el coeficiente de amortiguación que experimenta el imán (como resultado del conductor), combinado con la medida en que también aumenta la velocidad del imán : un imán que se mueve o cae rápidamente verá reducida su aceleración (es decir, su aumento de velocidad al caer) más que uno que se mueve o cae más lentamente, y este efecto sobre la aceleración será aún más pronunciado si el coeficiente de amortiguación del conductor es alto.

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