Puente Magnolia

El puente Magnolia es un puente de celosía tipo Warren que transporta el tráfico vehicular en Seattle , Washington, Estados Unidos. Fue construido en 1930 y conecta los barrios de Magnolia e Interbay sobre las tierras desecadas de Smith Cove . El puente es una de las cuatro únicas conexiones viales desde Magnolia al resto de Seattle. Transporta la calle W. Garfield desde Magnolia Way W. al oeste hasta la intersección de las avenidas Elliott y 15th W. al este.

En 1910, cuando se propuso por primera vez un puente para este lugar, Queen Anne Hill y Magnolia ya estaban conectadas por varios caballetes que cruzaban Interbay, cada uno de los cuales cruzaba la vía férrea que discurría de norte a sur a través de Interbay. Para 1912 se había construido un caballete de madera. Este caballete de madera fue reemplazado por una estructura de hormigón en 1930 y mejorado en 1957 para crear una separación de niveles con Elliott Avenue West. En 1960, el puente pasó a llamarse "Puente de la calle Garfield" y luego "Puente Magnolia" como resultado de los esfuerzos de la comunidad de los residentes de Magnolia. ^{[ 1 ]}

Las columnas de soporte del puente resultaron dañadas por el terremoto de Nisqually de 2001 , lo que provocó su cierre temporal para reparaciones. Como parte de los fondos de ayuda para desastres tras el terremoto, se otorgaron 9 millones de dólares en fondos federales para la construcción de un puente que reemplazara al Puente Magnolia, pero el diseño del nuevo puente se estancó a finales de la década de 2000. ^{[ 2 ]}

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