Maidstone, Ontario

Los inmigrantes llegaban en velero: el viaje duraba aproximadamente once semanas por mar. Generalmente, la travesía se realizaba a través de los Estados Unidos. Algunos de los primeros colonos registrados a lo largo de Talbot Road ("TR") incluyen: Timothy Connell ( 1819 -L299STR), James Houlihan ( 1824 -L300STR), Jeremiah McCarthy ( 1825 -L301STR), Michael McCarthy ( 1825 -L301NTR), Richard McCarthy ( 1825 -L299NTR), Abraham Halford ( 1825 -L297STR), John Halford ( 1825 -L297NTR), Cornelius Sexton ( 1828 -L300NTR), Owen Sullivan ( 1830 -L298NTR), Joseph Bennett ( 1832 -L294STR), Patrick Tumblety ( 1833 -L294NTR), Denis Collins ( 1834 -L293STR). Los primeros nombres de asentamientos a lo largo de Middle Road ("MR") incluyen: James Cavanaugh ( 1826 - L1NMR), Michael Cavanaugh ( 1827 - L2NMR). Las primeras referencias en los registros de la parroquia de Assumption también incluyen los nombres " el asentamiento irlandés " y " Maidstone Cross " para identificar el área del asentamiento. Ya en 1831, Maidstone Cross era una misión de la parroquia de Assumption en Sandwich y era atendida intermitentemente por los sacerdotes, originalmente en las casas de los colonos. En 1836, el padre Angus MacDonell construyó la primera iglesia misionera (una estructura de troncos) en Maidstone Cross.

Un directorio de Canadá de 1857-58 enumera lo siguiente para Maidstone Cross : MAIDSTONE CROSS, - Un pequeño pueblo situado en el municipio de Sandwich y el condado de Essex. Distancia desde Sandwich por camino de tablones 12 millas, y desde Amherstburg 12 millas. Correo tres veces por semana Población alrededor de 100. McGee, JL, posadero. | Bennett, Charles R., sastre y comerciante general | Brown, A. | Devlin, James, JP, maestro. | Downing, D., JP, agricultor. Mitchell, James, herrero. | Ouelet, A., posadero | Reidy, A., posadero. | Toomey, M., jefe de correos y comerciante general.

Un  directorio de agricultores de 1866 describe Maidstone Cross de la siguiente manera: Un pueblo postal, situado en el municipio de Sandwich East, Talbot Street, en los lotes 293 y 294, ambos al norte y al sur, y a doce millas de Windsor y a la misma distancia de Sandwich, la capital del condado. El pueblo fue trazado por primera vez por Patrick Tumblety, en el año 1835 (es decir, el lote 294) y el otro lote (293) fue colonizado por Dennis Collins, en el año 1837, quien abrió el primer hotel ese año, el siguiente por John McGee, en 1850, quien también era jefe de correos, estableciéndose la oficina de correos en 1850. La primera tienda fue abierta por John McGee. La iglesia católica romana se construyó aquí en 1836, un edificio de troncos, que fue reemplazado por un sólido edificio de ladrillo en 1850. El pueblo ahora cuenta con dos tiendas, tres herrerías (dos de ellas iguales), una fábrica de carros, una carnicería, dos zapaterías, dos hoteles, una iglesia, una Sociedad de San Patricio y una buena escuela. Hay un aserradero a una milla al oeste del pueblo, operado por James Halford, en el lote 296, calle Talbot, sur. El correo se entrega diariamente; Thomas Moran es el administrador de correos. Una Sociedad Agrícola, organizada en enero de 1866, con Patrick McNally como presidente, John Halford como vicepresidente, James Devlin como secretario y James Moran como tesorero. La población es de aproximadamente 50 habitantes. Dos diligencias hacen parada aquí diariamente desde Leamington.

Six Corners, la intersección de las carreteras comarcales 46 y 19 (antes la autopista 98), comenzó a desarrollarse comercialmente en la década de 1950. En diciembre de 1954, los periódicos locales informaron que «Six Corners pronto será un pueblo. Se están planificando nuevas viviendas, una gasolinera y otros negocios».

En 1954, un joven de la localidad, Don Shanahan, abrió una gasolinera en la autopista 98, en Six Corners.

A principios de la década de 1970, la gasolinera J and S Esso (también conocida como J&S Service) se ubicaba en la esquina noreste de la intersección. Era propiedad de Jim Jewell , quien también la administraba . En septiembre de 1971, Jim Jewell expresó públicamente su preocupación por los frecuentes accidentes en la esquina, temiendo que los vehículos pudieran chocar contra sus surtidores de gasolina. La gasolinera también participaba activamente en la ayuda a la comunidad: durante la gran tormenta de nieve de diciembre de 1974, donó aproximadamente 300 galones de gasolina a los motociclistas de nieve que se habían quedado varados.

Otras fuentes de información sobre la historia de Maidstone incluyen: el sitio web de la Sociedad Histórica de Sandwich South https://sshistoricalsociety.ca/communities/ Mi blog de genealogía Moynahan https://moynahangenealogy.blogspot.com/2020/06/who-was-henry-collins.html Sitio web de Ontario Rural Roots https://www.ruralroutes.com/6229.html#