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Articulo de referencia

Buzón de correo

Un buzón de correo en Londres , ubicado en el centro de la puerta principal. Un buzón de hierro fundido Un buzón , placa para correo o ranura para correo es un receptáculo para ...

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Una puerta principal negra ubicada en un antiguo edificio de ladrillo rojo. Hay una ranura para cartas integrada en la puerta, aproximadamente a 90 centímetros (3 pies) de la parte inferior.
Un buzón de correo en Londres , ubicado en el centro de la puerta principal.
Un buzón de hierro fundido

Un buzón , placa para correo o ranura para correo es un receptáculo para recibir el correo entrante en una residencia privada o negocio. Para el correo saliente, los buzones se utilizan a menudo para depositar el correo para su recolección, aunque algunos buzones también pueden contener el correo saliente para que lo recoja el cartero . Los buzones utilizan los siguientes diseños principales:

  • Una ranura en una pared o puerta por donde se entrega el correo (entrega a través de la puerta).
  • Un buzón adosado directamente al edificio (entrega a domicilio).
  • Un buzón instalado en la calle o cerca de ella ( entrega a domicilio ).
  • Una estación centralizada de reparto de correo que consta de buzones individuales para todo un edificio, también conocida como "rebaño", en toda la Isla Sur de Nueva Zelanda y partes de América.
  • Una estación centralizada de reparto de correo que consta de buzones individuales para múltiples destinatarios en múltiples direcciones dentro de un vecindario o comunidad en particular.

Estilos y uso

Un buzón, o ranura para correo en el uso estadounidense y canadiense, es una ranura, generalmente horizontal pero a veces vertical, de aproximadamente 30 x 5 cm (11,8 x 2,0 pulgadas) , cortada en la mitad central o inferior de una puerta principal . Este estilo es casi universal en hogares y oficinas británicas, pero en EE. UU. se limita principalmente a áreas urbanas. La mayoría están cubiertos por una solapa o junta en el exterior para protegerlos de la intemperie . La solapa puede cerrarse por gravedad o tener un resorte para evitar que se abra y cierre ruidosamente con el viento. Algunos buzones también tienen una segunda solapa en el interior para brindar mayor protección contra los elementos. También puede haber una pequeña jaula o caja montada en el interior de la puerta para recibir el correo. Las ranuras para correo se limitan a recibir el correo entrante, ya que la mayoría no tienen ningún sistema para asegurar y proteger el correo saliente para su recogida por el cartero. El envío de correo desde direcciones privadas es posible en el Reino Unido, pero Royal Mail suele cobrar una tarifa adicional por artículo por este servicio. [ 1 ]  

Un buzón rectangular negro adosado a la fachada de una casa. Hay un timbre encima y a la izquierda del buzón.
Un buzón de correos fijo o de pared, con un gancho debajo para periódicos.

También se pueden usar buzones de pared o adosados ​​en lugar de ranuras para correo, generalmente ubicados cerca de la puerta principal de la vivienda. Se les conoce como buzones de "servicio completo" cuando cuentan con sistemas para asegurar tanto el correo entrante como el saliente. Los buzones de pared adosados ​​todavía se usan en barrios urbanos y suburbanos antiguos de Norteamérica. Son especialmente comunes en áreas urbanas y suburbanas de Canadá , donde el buzón en la acera es poco común, excepto en áreas rurales . Los buzones adosados ​​son menos comunes en desarrollos urbanos y suburbanos más nuevos y en áreas rurales de los Estados Unidos, donde generalmente se usa la entrega en la acera o la entrega a una estación de correo comunitaria ( buzón agrupado , conocido como banco de buzones en el Reino Unido).

En las zonas rurales y algunas suburbanas de Norteamérica se pueden utilizar buzones de correo en la acera , también conocidos como buzones rurales . Estos receptáculos generalmente consisten en una caja metálica grande montada sobre un soporte , diseñada principalmente para recibir grandes cantidades de correo entrante, a menudo con una bandera adjunta para indicar al cartero la presencia de correo saliente. En Estados Unidos y Canadá, los buzones rurales en la acera pueden encontrarse agrupados en los límites de las propiedades o en las intersecciones de carreteras y caminos de acceso, según las condiciones. Si bien el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) tiene regulaciones generales que establecen la distancia a la que puede estar un buzón de correo de la superficie de la carretera, estos requisitos pueden ser modificados por el administrador postal local según el entorno local y las condiciones de la carretera. [ 2 ]

En un momento dado, casi 843.000 residentes rurales canadienses utilizaban buzones rurales (en la acera) para la entrega de correo privado, aunque Canada Post ha exigido desde entonces la instalación de estaciones de buzones comunitarios para muchos residentes rurales. [ 3 ]

En Estados Unidos, los buzones de correo montados en la pared o en la acera, diseñados únicamente para recibir correo entrante, se conocen como buzones de "servicio limitado", mientras que los buzones equipados con un mecanismo para notificar al cartero para que recoja el correo saliente se conocen como buzones de "servicio completo".

Se han patentado varios diseños de buzones , especialmente en Estados Unidos. Un ejemplo es el buzón visible (debido a que estaba hecho de vidrio transparente) con tapa abatible de aluminio , fabricado durante la primera parte del siglo XX por George F. Collins de la Barlet-Collins Glass Company en Sapulpa, Oklahoma . [ 4 ] [ 5 ]

Normas y construcción de buzones de correo

Estación de buzones comunitarios en Francia

Europa

La norma europea para buzones, EN 13724:2002 «Servicios postales – Aberturas de buzones privados y placas para buzones – Requisitos y métodos de ensayo», sustituye a normas nacionales anteriores como la BS 2911:1974 «Especificación para placas para buzones» o la DIN 32617. Entre otras cosas, especifica lo siguiente:

  • El sobre de tamaño C4 (229  mm × 324  mm) debe poder entregarse sin doblarse ni dañarse.
  •  El volumen interno debe tener capacidad para albergar un paquete de sobres C4 de al menos 40 mm de altura.
  • Apertura de 230–280  mm (> ancho C4) o 325–400  mm (> altura C4)
  • Altura de apertura de 30–35  mm
  • Altura de montaje de entre 0,7 y 1,7 m para la abertura.
  • Cuando se coloca en el exterior, el buzón no debe permitir la entrada de agua por precipitación natural o humedad superior al 1% de su capacidad total.
  • Diversos requisitos de prueba de privacidad, protección contra robos, resistencia al vandalismo y resistencia a la corrosión

Esta norma es voluntaria. Fue desarrollada por el fabricante alemán de buzones Burg Wächter.

Canadá

Para aquellos vecindarios donde la entrega de correo se realiza a una ranura, esta debe tener una abertura de al menos 17,5  cm x 4  cm y debe estar ubicada en una puerta principal o panel adyacente a no más de 125  cm y a no menos de 60  cm de la línea del piso terminado. [ 6 ] Los buzones montados en la pared equipados con una ranura deben tener una abertura de ranura de al menos 13,5  cm x 4  cm y la ranura debe estar ubicada en la parte superior o cerca de la parte superior del buzón. [ 6 ]

Los buzones de correo en la acera, conocidos en Canadá como buzones rurales, deben ser resistentes a la intemperie, tener espacio para el nombre del propietario y contar con un dispositivo de señalización en el lado derecho (mirando el buzón de frente) para la recogida del correo saliente. [ 6 ] El dispositivo de señalización debe sobresalir del buzón y ser visible a distancia, y no debe ocultar el nombre del propietario ni impedir el paso de vehículos o peatones. [ 6 ] Canada Post exige que todos los buzones rurales tengan unas dimensiones interiores mínimas de 45  cm de largo por 17,5  cm de ancho por 17,5  cm de alto para un buzón rectangular, y de 45  cm de largo por 25  cm de diámetro en el caso de un buzón cilíndrico. [ 6 ]

Estados Unidos

Un buzón de plástico en Jacksonville , Florida, EE. UU.

El Servicio Postal de los Estados Unidos ha establecido directrices para los destinatarios de correo, incluyendo el tamaño, la ubicación y los requisitos de identificación de la ranura o buzón. [ 2 ] [ 7 ] Si bien el Servicio Postal permitía diseños alternativos para buzones y ranuras de correo adjuntos que cumplieran con los requisitos básicos de tamaño y construcción, no ocurría lo mismo con los buzones en la acera, que las regulaciones postales exigían que tuvieran la forma del diseño tradicional de cúpula rectangular o "túnel superior" establecido por primera vez en 1915. En 1978, siete años después del establecimiento del Servicio Postal de los Estados Unidos reestructurado, las autoridades postales finalmente aprobaron una especificación de buzón "contemporáneo" para diseños alternativos.

Actualmente, los buzones de correo en la acera de EE. UU. se clasifican como (T) Tradicionales, (C) Contemporáneos o (L) Con cerradura. [ 8 ] Los buzones de correo en la acera tradicionales o contemporáneos sin cerradura están aprobados en tres tamaños: n.° 1, n.° 2 o n.° 3, medidos por las dimensiones interiores mínimas. [ 8 ] El buzón de correo en la acera más grande aceptable es el n.° 3, que mide 22,81  pulgadas de largo, 11  pulgadas de ancho y 15  pulgadas de alto (58  cm x 28  cm x 38  cm) en la parte superior. [ 8 ] Los diseños de buzones con cerradura que brindan seguridad para el correo entrante del destinatario tienen menos restricciones en cuanto a forma y tamaño, aunque los diseños con una ranura para el correo entrante deben tener al menos 1,75  pulgadas de alto por 10  pulgadas de ancho. [ 8 ] Los buzones residenciales con cerradura no pueden requerir que el cartero tenga una llave, según las especificaciones del USPS. [ 9 ] Por lo tanto, ningún buzón residencial con cerradura aprobado por el USPS tiene correo saliente seguro. Los requisitos de instalación difieren de los de los buzones estándar sin cerradura: con los buzones con cerradura, la ranura para el correo entrante debe estar entre 41" y 45" por encima de la superficie de la acera, y la parte frontal del buzón debe estar entre 6" y 8" por detrás del bordillo. [ 10 ] Las especificaciones del USPS para todos los buzones exigen lo mismo, excepto que la ubicación del "área de correo entrante" varía con un buzón con cerradura. [ 11 ]

Condiciones ambientales

Los buzones exteriores o de acera no tienen control de temperatura, lo que a veces puede ser un problema para productos sensibles a la temperatura, como productos farmacéuticos , plantas vivas u otros organismos, o bombones de chocolate . Las condiciones pueden incluir temperaturas altas o bajas que exceden las condiciones de almacenamiento recomendadas para ciertos productos. Por ejemplo, la FDA de EE. UU. descubrió que la temperatura en un buzón de acero pintado de negro podía alcanzar los 58 °C (136 °F) a pleno sol, mientras que la temperatura ambiente era de 38 °C (101 °F ) . [ 12 ]    

Seguridad

Se recomienda instalar una cerradura en el buzón, si este no está integrado en una puerta con cerradura. Los buzones sin cerradura se utilizan a menudo para el robo de identidad , incluyendo la compra de artículos de valor que luego se roban del buzón. En Estados Unidos, por ejemplo, el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) no entrega correo en buzones sin cerradura o sin seguridad ubicados en instalaciones de buzones centralizadas. [ 13 ]

Los buzones de correos suelen ser destruidos como broma con fuegos artificiales . [ 14 ]

Historia

Un buzón de correos del siglo XIX en la calle conocida como Wormgate, en la ciudad de Boston , en Lincolnshire.

Europa

Los buzones privados o ranuras para correo no se popularizaron en la mayor parte de Europa hasta mediados o finales del siglo XIX, aunque se utilizaban en París desde finales del siglo XVIII. Se tienen constancia de ejemplos anteriores en Italia, donde la ciudad de Portaria conserva una placa que marca el emplazamiento de un buzón fechado en 1674, identificado como el primero del país. [ 15 ]

En 1849, el Royal Mail animó por primera vez a la gente a instalar buzones para facilitar la entrega del correo. Anteriormente, se habían instalado buzones de diseño similar en las puertas y paredes de las oficinas de correos para que la gente depositara el correo saliente. Un ejemplo de este tipo de buzón (instalado originalmente en la pared de la oficina de correos de Wakefield) data de 1809 y se cree que es el más antiguo de Gran Bretaña. Actualmente se exhibe en el nuevo Museo de Wakefield .

América del norte

Servicio gratuito de correo rural en EE. UU., con entrega a domicilio en buzones, alrededor de 1905.

En 1863, con la creación del servicio de entrega gratuita en la ciudad, el Departamento de Correos de los Estados Unidos comenzó a entregar correo a domicilio.

Hasta 1916, los carteros llamaban a la puerta y esperaban a que alguien abriera. [ 16 ] Expertos en eficiencia estimaron que cada cartero perdía más de 1,5 horas diarias solo esperando a que los clientes abrieran la puerta. [ 17 ] Para corregir este problema, el Departamento de Correos ordenó que cada hogar debía tener un buzón o ranura para cartas para recibir correo. [ 16 ] Este requisito se implementó gradualmente, comenzando con las nuevas zonas de reparto, alrededor de 1912. [ 18 ] : 20 Poco a poco, los propietarios de viviendas y negocios comenzaron a instalar ranuras para cartas o buzones adjuntos para recibir correo cuando no estaban en casa o no podían abrir la puerta. El requisito se hizo obligatorio en 1923. [ 18 ] : 21

Ya en la década de 1880, el Servicio Postal había comenzado a alentar a los propietarios a instalar buzones de correo en la pared exterior de sus casas en lugar de ranuras para correo. Montados a la altura de un hombre de pie, los buzones no requerían que el cartero se inclinara para depositar el correo. También permitían al propietario mantener seco el correo saliente mientras esperaba a que el cartero lo recogiera. [ 16 ]

Para reducir el tiempo de entrega cuando la puerta principal de una casa se encontraba a cierta distancia de la calle, se propuso instalar buzones individuales para clientes residenciales o comerciales en la acera, sobre postes de cercas , farolas u otros soportes. Si bien esta idea fue rechazada para el reparto de correo en la ciudad, se adoptó en las zonas rurales. Los buzones ubicados en la acera, en la intersección de la carretera con el camino de acceso o la entrada privada de cada destinatario , permitieron que un número limitado de carteros entregara el correo a numerosas granjas y ranchos dispersos en un solo día, utilizando carros tirados por caballos o, posteriormente, vehículos motorizados.

Antes de la introducción del servicio de entrega rural gratuita (RFD) por parte del Servicio Postal en 1896, [ 19 ] y en Canadá en 1908, [ 20 ] muchos residentes rurales no tenían acceso al correo a menos que lo recogieran en una oficina de correos ubicada a muchos kilómetros de sus hogares o contrataran una empresa privada de mensajería para que se lo entregara. Por esta razón, los buzones no se popularizaron en las zonas rurales de Norteamérica hasta que el servicio de entrega de correo a domicilio RFD por parte del Servicio Postal se consolidó. Incluso entonces, los agricultores y los propietarios de viviendas rurales se resistieron inicialmente a la compra de buzones específicos, prefiriendo dejar cestas vacías , cajas de hojalata o cajas de madera al borde del camino para que el cartero depositara su correo. [ 17 ] [ 19 ] No fue hasta 1923 que el Servicio Postal finalmente exigió que cada hogar instalara un buzón o ranura para correo para recibir la entrega a domicilio. [ 17 ]

Originalmente diseñados solo para la entrega de correo entrante, los buzones de correo en la acera pronto fueron equipados con un semáforo o bandera de señales montada en un brazo adjunto para indicar al cartero que recogiera el correo saliente. [ 19 ] Originalmente, esta bandera no solo era izada por el residente de la propiedad para indicar al cartero que el correo saliente, sino también por el cartero para informar al destinatario que el correo entrante había sido entregado, una conveniencia para todos durante períodos de heladas o mal tiempo. [ 21 ] [ 22 ]

Desde 1923, con el fin de promover la uniformidad, así como la entrega rápida y conveniente del correo, el Departamento de Correos de los Estados Unidos (posteriormente USPS) ha mantenido la autoridad para aprobar el tamaño y otras características de todos los receptáculos de correo, ya sean buzones o ranuras para correo, utilizados para la entrega del correo. El USPS continúa emitiendo especificaciones para la construcción de buzones de correo en la acera para uso de los fabricantes. Los buzones aprobados por estos últimos siempre llevan el sello "US Mail" y "Aprobado por el Director General de Correos". Estas normas han dado lugar a limitaciones en la diversidad de productos y el diseño, aunque en los últimos años han aparecido nuevos materiales, formas y características. [ 2 ] [ 23 ] [ 8 ] [ 24 ]

Tras la Segunda Guerra Mundial, la construcción de viviendas suburbanas en Estados Unidos experimentó un crecimiento espectacular, al igual que el volumen de correo. En la década de 1960, muchas casas suburbanas nuevas eran considerablemente más grandes y se ubicaban en terrenos más amplios; sin embargo, la mayoría seguía utilizando buzones o ranuras para el correo. Este desarrollo provocó un aumento sustancial en las distancias que recorría el cartero, lo que ralentizó la entrega y aumentó los costos laborales. Para reducir los tiempos de entrega y aumentar la eficiencia, el Servicio Postal comenzó a exigir que todas las nuevas urbanizaciones suburbanas instalaran buzones en la acera en lugar de la entrega puerta a puerta, lo que permitía a los carteros permanecer en el vehículo mientras repartían el correo. En 1978, el USPS (sucesor del Servicio Postal) declaró que todas las nuevas urbanizaciones debían contar con entrega en la acera o entrega centralizada de correo.

Buzón de Joroleman

En 1915, el buzón Joroleman , que recibió su nombre de su diseñador, el empleado de correos Roy J. Joroleman, fue aprobado por el Servicio Postal de los Estados Unidos. [ 19 ] Joroleman, quien tenía un título en ingeniería mecánica, diseñó su buzón con una inusual forma rectangular abovedada, que incorporaba un techo curvo en forma de túnel, una puerta con pestillo y una bandera de semáforo giratoria. [ 19 ] [ 23 ] [ 25 ] El buzón Joroleman ha sido elogiado como una manifestación del diseño industrial funcionalista estadounidense . [ 26 ]

Construido con chapa de acero pintada de calibre ligero , el buzón de Joroleman presentaba un techo arqueado en forma de túnel que impedía la acumulación excesiva de agua de lluvia o nieve, a la vez que resistía la deformación . Este diseño simplificaba la producción en masa al eliminar la necesidad de realizar dobleces precisos en la chapa. Unas correas metálicas estampadas y conformadas, remachadas a la abertura arqueada y a la puerta del buzón, servían como mecanismo de cierre, mientras que una bandera roja giratoria, montada en un eje lateral, indicaba al cartero si había correo en su interior. Equipado con un panel trasero de acero, engarzado o soldado, y un falso suelo para mantener el contenido seco en condiciones climáticas adversas o húmedas, el buzón de Joroleman requería tan solo dos remaches, tres pernos de eje y cuatro tornillos y tuercas para su montaje. Duradero y económico, la popularidad del buzón de Joroleman se vio reforzada por la decisión de no patentar el diseño, sino de dar a conocer sus especificaciones a todos los fabricantes potenciales para su venta competitiva. [ 19 ] Adoptado en todo Estados Unidos, ha seguido siendo el buzón de correo más vendido desde su introducción, y también se usa ampliamente en Canadá (todavía se usa en regiones suburbanas, a pesar de la decisión de ese país de eliminar la entrega individual en la acera a los residentes rurales).

El buzón Joroleman fue aprobado originalmente para su fabricación en un solo tamaño, el n.° 1, que podía albergar correo, revistas, periódicos, catálogos y paquetes pequeños. [ 19 ] Después del 1 de julio de 1916, el buzón Joroleman sería el único diseño aprobado por el Servicio Postal para nuevas instalaciones de buzones en la acera. En julio de 1929, el Servicio Postal aprobó las especificaciones para un buzón Joroleman más grande conocido como el n.° 2. [ 19 ] El buzón n.° 2, seguido poco después por el aún más grande n.° 3, podía aceptar paquetes y encomiendas más grandes enviados por correo postal ; estos buzones grandes resultaron particularmente populares entre los destinatarios de correo rural, quienes podían pedir productos manufacturados por correo para su entrega en la granja o rancho. [ 19 ]

Novedades recientes

Australia

En Australia, se están utilizando buzones de Home Parcel para facilitar la entrega de paquetes pedidos por internet, dado que el uso del buzón tradicional ha disminuido debido al correo electrónico. Se emplean mecanismos de cierre especiales con códigos dinámicos que generan un nuevo código en cada entrega, lo que garantiza una mayor seguridad contra pequeños robos. La empresa de reparto accede a estos códigos mediante su escáner de código de barras y un código de barras o código QR estándar. [ 27 ]

Canadá

Estación de buzones de correo comunitarios rurales (CMB) en Canadá

En Canadá, los buzones comunitarios (o superbuzones ) aparecieron a finales de la década de 1980 en las zonas suburbanas de reciente construcción. En los nuevos desarrollos urbanísticos, normalmente se instalan temporalmente buzones comunitarios rurales de color verde, que posteriormente se reemplazan por superbuzones permanentes.

Desde 2004, muchos residentes rurales canadienses han tenido que usar buzones comunitarios (conocidos como buzones comunitarios o CMB ) en lugar de buzones individuales en la acera, en un intento por reducir las quejas sobre salud y seguridad de los carteros rurales de Canada Post . [ 3 ] [ 28 ] Este cambio también se ha extendido a algunas áreas suburbanas del país. [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]

En 2014, en un esfuerzo por reducir costos, Canada Post anunció su intención de eliminar gradualmente el reparto a domicilio y adoptar buzones comunitarios en el 32% de los centros urbanos. El plan fue objeto de críticas, especialmente por problemas de accesibilidad. En septiembre de 2025, el gobierno federal anunció que permitiría a la corporación estatal cerrar algunas sucursales rurales y poner fin a su servicio de reparto a domicilio. [ 32 ]

Europa

Reino Unido

Un conjunto de buzones de correos montados en la pared en el Reino Unido.

En los últimos años se han creado numerosos diseños de buzones, con productos adecuados tanto para viviendas multifamiliares (normalmente propiedades privadas en bloques de apartamentos) como para viviendas individuales.

El correo se deposita normalmente en el buzón a través de una abertura, donde cae en un compartimento seguro. Los objetos depositados solo pueden ser recogidos por una persona mediante una llave codificada (diseñada para funcionar únicamente con esa cerradura específica) o introduciendo una secuencia numérica en una cerradura de combinación. También se pueden usar cerraduras electrónicas en los buzones, pero deben instalarse en el interior debido a su vulnerabilidad a las inclemencias del tiempo.

Los buzones suelen fabricarse con acero al zinc, aluminio, acero inoxidable o acero galvanizado, y posteriormente se les aplica un recubrimiento en polvo para cumplir con los requisitos de diseño del destinatario. También pueden fabricarse con materiales como hierro fundido y plástico, aunque estos son menos comunes en el Reino Unido.

La recuperación y reutilización de buzones originales de Royal Mail en hogares privados, muchos de ellos almacenados y vendidos por chatarrerías, generó preguntas del público sobre la situación legal con respecto a su reutilización. [ 33 ]

Los buzones tienen ranuras, lo que puede dar lugar a actos de vandalismo o al robo del correo depositado, pero existen características adicionales para ayudar a reducir este riesgo, como los limitadores de apertura, que permiten al destinatario ajustar la abertura de su buzón.

En los edificios de viviendas múltiples, especialmente en los de nueva construcción, los buzones individuales suelen agruparse en un mismo lugar, lo que permite a los repartidores depositar los paquetes sin tener que visitar cada puerta individualmente.

En 2019, el gobierno del Reino Unido acordó prohibir los buzones de correo a baja altura tras una campaña del Royal Mail. [ 34 ] Sin embargo, a partir de 2023, el gobierno del Reino Unido no ha tomado medidas para prohibir los buzones de correo a baja altura. [ 35 ]

Estados Unidos

En 2001, el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) aprobó por primera vez diseños de buzones con cerradura para la acera con el fin de frenar el aumento del robo de identidad y de correo. [ 2 ] Con estos diseños seguros, el cartero coloca el correo entrante en una ranura o tolva, donde cae en un compartimento cerrado con llave que solo puede ser recogido por el propietario (quien conserva una llave o combinación de la cerradura). Los buzones con cerradura generalmente están construidos de acero o aluminio de gran calibre, aunque algunos modelos están hechos de plástico polimérico moldeado por rotación . [ 23 ]

Debido al mayor riesgo de vandalismo en los buzones de correo en la acera, también han aparecido en el mercado numerosos buzones resistentes al vandalismo fabricados con plástico compuesto o placas de acero o aluminio de gran calibre. Algunos buzones compuestos, fabricados con plásticos poliméricos resistentes y montados sobre estacas en el suelo, pueden resistir fuertes impactos de bates de béisbol o incluso ser atropellados por un vehículo. [ 23 ]

El aumento de los costos del servicio postal llevó a un mayor uso de la entrega centralizada de correo para los nuevos barrios y desarrollos suburbanos. [ 36 ] Un estudio de costos de entrega de 1995 publicado en un manual de operaciones del USPS enumeró los costos anuales de entrega por dirección como: Puerta a puerta, $243; Acera, $154; Buzón agrupado/flock (entrega centralizada de correo), $106. [ 37 ] [ 38 ]

Los edificios de apartamentos grandes suelen tener un grupo de buzones para todas las unidades, ubicados en el vestíbulo de entrada o en una sala de correo cercana. A menudo hay una caja de seguridad especial (también llamada "caja de llaves" o "caja Knox") ubicada en la entrada exterior, que da acceso a la llave de la puerta principal o activa directamente el pestillo eléctrico de la puerta principal , permitiendo así que el cartero entre al edificio. Un candado similar, tipo "Arrow ", suele estar ubicado en el buzón centralizado, para permitir la apertura de toda la unidad y facilitar el llenado de los buzones individuales. [ 24 ]

Una oficina de correos CBU del USPS

En Estados Unidos, una propiedad con una sola dirección postal pero con varios destinatarios de correo puede utilizar una unidad de correo comunitaria denominada CBU ( Cluster Box Unit ). Las CBU suelen ser unidades independientes que cuentan con compartimentos individuales con cerradura para cada inquilino en un edificio de apartamentos, un parque de casas móviles o un centro de oficinas.

Por política, el USPS es reacio a establecer la entrega directa a domicilio en nuevas direcciones y ahora requiere aprobaciones especiales para iniciar este servicio (Manual de Operaciones Postales, Sección 631.2). En cambio, el USPS ha insistido en la entrega centralizada de correo en prácticamente todos los desarrollos residenciales, condominios y comunidades cerradas de nueva construcción, exigiendo o incentivando al constructor o promotor a instalar estaciones NDCBU ( Unidad de Recogida de Entrega Vecinal ) más grandes. Tanto las CBU como las NDCBU se conocen comúnmente como buzones agrupados . La NDCBU es una estación de correo comunitaria centralizada con compartimentos para la entrega centralizada de correo a múltiples destinatarios en múltiples direcciones dentro de un mismo desarrollo o comunidad vecinal. [ 39 ]

En los nuevos desarrollos de viviendas, la ubicación de la NDCBU la fija el promotor, no el USPS, y puede estar ubicada a cientos de metros de la residencia real del destinatario. [ 29 ] [ 40 ] Por lo general, la estación cuenta con un casillero para la recepción de paquetes y un compartimento separado para el correo saliente. [ 41 ] El cartero tendrá una llave de una puerta grande en un lado que da acceso a todos los compartimentos, y cada residente o inquilino tendrá una llave de la puerta de su compartimento individual en el otro lado.

La ubicación del NDCBU en un centro comunitario o comercial es extremadamente importante, ya que las instalaciones de buzones comunitarios vecinales ubicadas en áreas remotas o mal iluminadas invitan al robo de correo a gran escala o al vandalismo. [ 40 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] Incluso cuando se ubica en un lugar de mucho tránsito o dentro de una comunidad cerrada, el NDCBU es un objetivo tentador para los ladrones atraídos por la posibilidad de recuperar cheques, efectivo, información de identificación u otros objetos de valor de múltiples víctimas. [ 39 ] [ 40 ] [ 42 ] [ 44 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 50 ] [ 51 ] Un estudio de RAND Corporation de 2008 , que cita estadísticas del USPS recopiladas entre 2004 y 2007, encontró que los robos de NDCBU constituían el 52,7 % de todos los robos de correo en vecindarios urbanos y el 76,6 % de todos los robos de correo en vecindarios rurales de ubicaciones con más de un buzón, con zonas de códigos postales de mayores ingresos que tenían un número sustancialmente mayor de robos que las zonas de códigos postales de bajos ingresos. [ 52 ]

Récord Mundial Guinness

El buzón de correo más grande del mundo se encuentra en Casey, Illinois (EE. UU.) y mide 162,63 metros cúbicos (5743 pies cúbicos ) . Fue creado por Jim Bolin y verificado el 20 de octubre de 2015. [ 53 ]  

Véase también

Referencias

  1. ↑ "Parcel Collect" . Royal Mail . Consultado el 23 de junio de 2022 .
  2. 1 2 3 4 Servicio Postal, Código de Regulaciones Federales 39 CFR Parte 111, Norma 7A, Buzones, Recogida en la acera en ciudades y zonas rurales , 8 de febrero de 2001
  3. 1 2 Denley, Randall, " Canada Post se prepara para asestar un golpe fatal al servicio postal rural " ( Archivado el 14 de febrero de 2009 en Wayback Machine ), The Ottawa Citizen , 3 de mayo de 2008, recuperado el 26 de enero de 2012 de Canada.com
  4. ↑ Buzón de correo gratuito de la ciudad , Museo Postal Nacional (consultado el 13 de febrero de 2012)
  5. ↑ Buzón visible archivado el 12/01/2012 en Wayback Machine , Antique Perfection (consultado el 13 de febrero de 2012)
  6. 1 2 3 4 5 Canada Post, Reglamento de Buzones de Correo SOR/83-743: Reglamento relativo a la entrega y recogida de correo en determinadas instalaciones de recepción y envío de correo , Ley de la Corporación Canada Post, Departamento de Justicia, 15 de septiembre de 2006
  7. ↑ "Directrices para clientes del Servicio Postal de EE. UU." . Pe.usps.gov. Archivado del original el 4 de octubre de 2012. Consultado el 19 de septiembre de 2012 .
  8. 1 2 3 4 5 Buzones estándar del Servicio Postal de EE. UU., para entrega en la acera , Servicio Postal de EE. UU. STD-7B01, consultado el 8 de febrero de 2012
  9. ↑ "Preguntas frecuentes sobre buzones de correo" . MailBoss.com . Epoch Design. 8 de abril de 2008. Consultado el 14 de junio de 2013 .
  10. ↑ "Especificaciones del USPS" . MailBoss.com . Epoch Design . Consultado el 14 de junio de 2013 .
  11. ↑ "Directrices para buzones de correo" . USPS.com . USPS . Consultado el 14 de junio de 2013 .
  12. ↑ Black, JC; Layoff, T. "Verano de 1995: Variaciones de temperatura en los buzones de correo de St. Louis" (PDF) . División de Análisis de Medicamentos de la FDA de EE . UU. Recuperado el 12 de julio de 2011 .
  13. ↑ "Consejos para clientes del servicio postal con buzones centralizados" . about.usps.com . Servicio Postal de los Estados Unidos . Consultado el 31 de marzo de 2017 .
  14. ↑ "Serie de explosiones de buzones en el condado de Carroll provocan una investigación - CBS Baltimore" . www.cbsnews.com . 13 de enero de 2025. Consultado el 30 de julio de 2025 .
  15. ↑ «Fraziones» . Comune di Acquasparta (en italiano) . Consultado el 12 de febrero de 2026 .
  16. 1 2 3 Buzones domésticos , Museo Postal Nacional, consultado el 8 de febrero de 2012. Archivado el 4 de noviembre de 2012 en la Wayback Machine .
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