Correo de la costa oeste

El Westcoaster Mailster era un pequeño vehículo de tres ruedas utilizado para la entrega de correo por el Departamento de Correos de los Estados Unidos durante las décadas de 1950 y 1960. Podían transportar 500 libras de correo, incluidos paquetes grandes, frente al límite de 35 libras de un transportista a pie, y alguna vez representaron un tercio de los vehículos de entrega utilizados por la Oficina Postal. Debido al auge demográfico después de la Segunda Guerra Mundial , el servicio postal necesitaba una forma más eficiente de entregar el correo , por lo que en 1950 la ciudad de Miami comenzó a probar scooters de tres ruedas. El Westcoaster Mailster era económico y su popularidad creció rápidamente. Para 1960, había más de 5700 Mailsters en las carreteras de todo el país. ^[1] El número de Mailsters en uso alcanzó su punto máximo en 1966, con aproximadamente 17 700.

Los Mailster, a menudo conocidos como "scooters de correo", funcionaban mejor en zonas de clima cálido y terreno llano. El vehículo de dos cilindros a gasolina tenía una velocidad máxima segura de 35 millas por hora y un motor de 7,5 caballos de fuerza. Un Mailster podía quedar inutilizado con tan solo tres pulgadas de nieve. Los carteros a menudo se quejaban de averías frecuentes que iban desde fallos del embrague hasta ejes delanteros rotos. ^[2] Si un Mailster doblaba una esquina demasiado rápido, también era propenso a volcar.

Al menos siete empresas diferentes produjeron Mailsters, incluida Cushman . ^[3]

El Mailster finalmente fue reemplazado por vehículos de reparto de correo más confiables, como los Jeeps .

• El Westcoaster Mailster en el Smithsonian

• Lista de triciclos motorizados