La estación Malvar LRT es una estación propuesta en la línea 1 de LRT de Manila en el marco del Proyecto de Extensión Norte. La estación estará ubicada en la intersección de la avenida Epifanio de los Santos y la calle General Malvar en Bagong Barrio, Caloocan . Una vez construida, prestará servicio a los pasajeros de la línea 1 de LRT desde la autopista North Luzon Expressway junto con la estación Balintawak .
Historia
Originalmente, no había planes para una estación en Bagong Barrio en este proyecto de extensión. En septiembre de 2008, el alcalde de Caloocan, Enrico Echiverri, instó a una petición para que se construyera una estación adicional en la esquina de EDSA y Malvar Street en Bagong Barrio. [1] Los estudios del Departamento de Planificación y Desarrollo de la Ciudad de Caloocan mostraron que la Terminal Monumento estaría congestionada una vez que se complete el proyecto de extensión de la línea. [1] Los estudios estimaron que alrededor de 500.000 viajeros del área de CAMANAVA ( Caloocan - Malabon - Navotas - Valenzuela ) se beneficiarán de la estación adicional. [2] El estudio también agregó que la estación crearía oportunidades económicas para el área de Bagong Barrio, ya que es un área de desarrollo prioritario.
El 3 de noviembre de 2008, los residentes de Caloocan bloquearon una sección de EDSA mientras realizaban una manifestación para instar al gobierno nacional a seguir adelante con la propuesta de la estación de Bagong Barrio. [2] La Autoridad de Tránsito del Tren Ligero anunció posteriormente que una estación adicional en Bagong Barrio no es viable. Un estudio previo realizado por la LRTA reveló que si se construye la estación, se perderán 200 millones de pesos al año. Además, también implicaría un rediseño del proyecto que llevaría mucho tiempo y sería costoso. [3] El gobierno de la ciudad de Caloocan declaró posteriormente que no otorgaría los permisos necesarios para la construcción en el área de Caloocan si se rechazaba la propuesta de la estación de Bagong Barrio. [4] En enero de 2009, el Gobierno nacional aprobó la propuesta del gobierno de Caloocan para la estación adicional. [5]
Estado actual
En una actualización del proyecto, la LRTA ha designado la estación Bagong Barrio como estación Malvar. [6] El estudio de viabilidad de la estación concluyó el 22 de diciembre de 2010. Sin embargo, la licitación para la estación aún no se ha programado. [7]
Véase también
- Lista de estaciones de tránsito ferroviario en Metro Manila
- Sistema de Tránsito Ferroviario Ligero de Manila
Referencias
- ^ ab Laude, Pete (15 de septiembre de 2008). "Caloocan quiere una estación de tren ligero en Bagong Barrio". The Philippine Star . Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2023. Consultado el 13 de septiembre de 2024 .
- ^ ab "Se insta al Gobierno a construir una estación de tren ligero en Bagong Barrio" (Comunicado de prensa). Oficina de Información Pública de la Ciudad de Caloocan. 3 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2010.
- ^ Ronda, Rainier Allan (5 de noviembre de 2008). "LRTA rechaza la construcción de una estación adicional en Caloocan". The Philippine Star .
- ^ Botial, Jerry (18 de enero de 2009). "De Caloocan a LRTA: sin estación en Bagong Barrio, sin permiso". The Philippine Star .
- ^ Laude, Pete (14 de enero de 2009). "Se aprueba la petición de Caloocan para una estación de tren ligero en Bagong Barrio". The Philippine Star . Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2024 . Consultado el 13 de septiembre de 2024 .
- ^ "LRTA - Actualizaciones del proyecto". Autoridad de Tránsito Ferroviario Ligero . Archivado desde el original el 23 de febrero de 2009. Consultado el 13 de septiembre de 2024 .
- ^ Lectura, Lenie (22 de diciembre de 2010). "Estudio de viabilidad para la estación P1.2-B LRT Malvar lista". Business Mirror . Archivado desde el original el 9 de marzo de 2012.
14°39′25.93″N 120°59′35.32″E / 14.6572028°N 120.9931444°E / 14.6572028; 120.9931444