El faro de Manora Point es un faro activo ubicado en Manora, Karachi , en el mar Arábigo en Pakistán, donde es el cuarto faro más alto del país a una altura de 38 m (125 pies). El faro se construyó por primera vez en la punta en 1851, siendo la segunda estación de luz más antigua del antiguo Imperio Británico de la India .
Fue reconstruido en gran medida en 1889 y aún hoy sigue en funcionamiento como ayuda a la navegación para los barcos que entran al cercano puerto de Karachi . La torre cónica de mampostería, con linterna y galería, tiene una señal diurna en el lado del faro que da al mar con franjas horizontales de color rojo, blanco y negro.
En 1908, el faro fue mejorado con la instalación de una lente Fresnel hiperradiante fabricada por la empresa inglesa Chance Brothers . La gestión del faro está a cargo de Karachi Port Trust y, aunque el sitio está abierto al público, la isla en sí es una zona restringida debido a que está rodeada por bases de la Marina de Pakistán. Aunque el faro está catalogado como monumento patrimonial, no hay acceso público a la torre.
Construcción
Karachi , la antigua capital de Pakistán, es la ciudad más grande y el principal centro comercial del país y la capital de la provincia de Sindh como puerto en el Mar Arábigo al noroeste de la desembocadura del Indo. Aunque su historia como puerto es poco conocida antes del siglo XVIII, se cree que es antiguo. Los británicos capturaron Manora en 1839 y la convirtieron en su base inicial de operaciones en lo que ahora es Pakistán. Sin embargo, siguió siendo de tamaño modesto hasta la conquista británica de Sindh en 1843, cuando el puerto se desarrolló como un centro vital para apoyar las exportaciones de algodón. [1] Manora, un promontorio rocoso y escarpado que se proyecta en dirección sureste desde el continente y deja un espacio de aproximadamente dos millas entre el punto extremo y la costa al este. En el puerto y dentro de la entrada hay algunos islotes rocosos, que se ven desde el mar sobre el istmo bajo que conecta el punto de Manora con la costa al oeste. [2]
Aunque se había exhibido una luz en el rompeolas de Manora desde 1848, el aumento del tráfico hacia el puerto significó que era necesario establecer un faro permanente, [1] por lo que "los británicos construyeron un faro como parte de sus fortificaciones en Manora Point" [3] El faro de 1851 era una torre de 50 pies que se encontraba a una altura de 119 pies sobre el nivel del mar y era visible a 15 a 16 millas. [1] [4] El área era conocida por tener fuertes vientos del noreste entre noviembre y marzo con vendavales en enero del oeste-suroeste y mareas muy irregulares. Durante el monzón del suroeste , se recomendó que los barcos evitaran el punto por completo y, en su lugar, se dirigieran 18 ½ millas al norte hasta Ras Muari . Si el clima era particularmente malo, los barcos no debían intentar acercarse a la bahía de Karachi. [1] El primer faro construido en el antiguo Imperio Británico de la India fue el de Colaba Point en 1847, cerca de Mumbai, aunque fue demolido y reemplazado por uno en Prong's Reef . Manora Point fue el segundo más antiguo, y se completó cuatro años después. [3] El edificio junto al faro es la iglesia de San Pablo , que se construyó en 1964.
Manora es el Brighton de Karachi -o más bien lo será-, el lugar al que acuden los habitantes para cambiar de aires; es ideal para bañarse y es fresco y agradable por su proximidad al mar... Point Manora es un alto acantilado, en el que se encuentra el faro, con una buena luz fija, visible a 16 a 18 millas de distancia; pero toda la punta se está desvaneciendo rápidamente y con el tiempo será solo una lengua de arena.
— Capitán L. Bilton, 1862, corresponsal de la revista Mercantile Marine Magazine [5]
Reconstrucción de 1889
[[Archivo:Hyperradial Lens.jpg|thumb|upright|right|Aparato para Manora Point Light fabricado por Chance Brothers and Company ]]
En 1887, la Oficina de Ingenieros del Puerto propuso diseños para una nueva torre de faro. Esto formaba parte de una serie de mejoras continuas en el puerto, ya que este había adquirido un nuevo nivel de importancia y había presenciado un aumento sustancial en el tráfico marítimo, con un flujo constante de barcos que transportaban mercancías y tropas hacia y desde el subcontinente. [6]
Las reformas, que se completaron en 1889, elevaron la altura hasta casi duplicar el tamaño del faro original, con una torre de 38 m (125 pies) de altura. La torre de mampostería construida tenía forma cónica con una linterna y una galería. Esta torre estaba pintada en el lado que daba al mar con bandas horizontales rojas y blancas; el lado que daba a la tierra no estaba pintado. [4]
En 1908, se instaló en la torre una lente hiperradiante de Fresnel , producida por la empresa de fabricación de vidrio inglesa Chance Brothers . Chance Brothers Ltd era uno de los principales proveedores de sistemas ópticos para faros del mundo y la única empresa de su tipo en Gran Bretaña. [7] La lente hiperradiante es el tipo de lente más grande que se utiliza para faros, con un diámetro interno de 2,66 metros. Compuesta por cuatro paneles en forma de diana, la "unidad de lente giratoria pesaba 6 toneladas pero flotaba sobre mercurio de modo que podía girarse con un dedo". [8] [9] [7]
La óptica producía un destello de "un millón y medio de candelas cada siete segundos y medio". Cada destello era creado por uno de los cuatro paneles de diana colocados a 90 grados, ya que la unidad realizaba una rotación completa cada 30 segundos. [9] [7] La luz ha conservado esta característica hasta el día de hoy, y tiene un alcance nominal de 26 millas náuticas (48 km; 30 mi), a una altura sobre el nivel del mar o plano focal de 48 m (157 pies). [4]
Sitio actual
El faro está activo y es operado por Karachi Port Trust , donde aparece en su logotipo, y está registrado con el número internacional del Almirantazgo D7750 con un identificador NGA de 112-28472. [10] Está catalogado como un edificio patrimonial según la Ley de Patrimonio Cultural de Sindh (Preservación) de 1994. [11] Manora Point es el cuarto faro más alto de Pakistán, hay torres más altas en Turshian Mouth 45 m (148 pies), Sir Creek a 46 m (151 pies), y el más alto es Ras Mauri a 48 m (157 pies). [10]
El lugar que rodea el faro se encuentra en una zona restringida debido a la proximidad de bases navales, y la torre en sí está cerrada y es inaccesible. El Museo Marítimo de Pakistán en Karachi tiene una réplica del faro de Manora a la que se puede subir, pero sus dimensiones no son las mismas que las del original. [10]
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Vista del faro y la iglesia de San Pablo
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Detalle de la torre que muestra la línea divisoria entre las zonas pintadas y sin pintar.
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Lado de tierra sin pintar
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Vista interior y escalera de caracol
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Vista de la torre que muestra el tamaño de la sala de la linterna.
Véase también
Referencias
- ^ abcd Revista náutica mensual y revisión trimestral, volumen 2. Griffiths, Bates. 1855. págs. 72–73.
- ^ El arquitecto, volumen 1. Gilbert Wood. 1869. pág. 130.
- ^ por Ken Trethewey (2011-10-02). «India - Pharology». Pharology.eu. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 24 de julio de 2020 .
- ^ abc "Manora Point Light". Base de datos Lighthouse Explorer . Foghorn Publishing . Consultado el 25 de noviembre de 2011 .
- ^ Rosser, William Henry; Imray, James Frederick (1867). Guía del marino para la navegación en el océano Índico y el mar de China. J. Imray & Son. pág. 405.
- ^ "Faro y fuerte de Manora, Karachi". Biblioteca Británica. 30 de noviembre de 2003. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2021. Consultado el 24 de julio de 2020 .
- ^ abc «Lentes hiperradiales». United States Lighthouse Society. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2021. Consultado el 24 de julio de 2020 .
- ^ Talbot, Frederick Arthur Ambrose (1913). Barcos faro y faros. W. Heinemann. págs. 40–49.
- ^ ab "Más comentarios sobre Chance Lights". Uklighthouse.info. 20 de febrero de 2003. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2005. Consultado el 24 de julio de 2020 .
- ^ abc Rowlett, Russ. "Faros de Pakistán". The Lighthouse Directory . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 24 de julio de 2020 .
- ^ "Edificios patrimoniales (ítem=225)" (PDF) . Autoridad de control de la construcción de Sindh. Archivado desde el original (PDF) el 14 de julio de 2014 . Consultado el 24 de julio de 2020 .